近日，一起發(fā)生在吉林長春的車庫撞車事件引起了廣泛關注。一輛價值百萬的保時捷轎車在靜止狀態(tài)下被另一輛理想汽車撞得面目全非，突如其來的事故讓車主遭受了巨大損失，責任認定至今尚未明確。
事件經(jīng)過
2月22日晚上，家住長春的張女士家中發(fā)生了一件意想不到的事情。張女士的丈夫回家后發(fā)現(xiàn)，他們停在車庫內的保時捷轎車被撞得面目全非。張女士起初難以置信，因為他們的車一直停在車庫里，且左右及后面都是墻。然而事實擺在眼前，保時捷的車頭已經(jīng)嚴重凹陷，車牌掉落在地，車內的氣囊也已彈出，多處配件損壞嚴重。同時，車庫的墻面也出現(xiàn)了裂痕和破損。
張女士聞訊趕到車庫時，現(xiàn)場已聚集了不少圍觀者。從旁觀者的口中，張女士得知了一個驚人的消息：事故是由一輛理想汽車引起的，而這輛理想汽車在事發(fā)時據(jù)說開啟了智能駕駛模式。據(jù)目擊者描述，理想汽車突然間“竄”了出來，直接撞上了保時捷，巨大的沖擊力使得兩車都受到了嚴重的損壞。幸運的是，這次事故并沒有造成人員傷亡。
張女士表示，這輛保時捷是他們2023年花費了140多萬元購買的全新車型，且是全選配版本，一直以來都小心翼翼地駕駛，從未發(fā)生過任何事故。如今卻遭遇了這樣的飛來橫禍，張女士和家人感到十分痛心和無奈。
后續(xù)進展
事故發(fā)生后，理想車主第一時間向張女士及其家人表示了歉意。然而，對于事故的具體責任認定和后續(xù)賠償問題，雙方仍在與理想公司進行溝通和協(xié)商。
截至媒體報道前，張女士仍未收到明確的回復和處理方案，她的保時捷轎車仍然停放在車庫里，等待問題解決。同時，車庫的墻面修復問題也沒有得到解決。
事故的責任認定和后續(xù)賠償問題至今仍懸而未決。究竟該由誰來承擔這起事故的損失責任？是理想汽車的車主，還是理想公司，亦或是其他相關方？
律馳駕道觀點
一、地下車庫是否屬于道路
根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。因此，判斷地下車庫是否屬于道路，關鍵在于其是否允許社會機動車通行。若該地下車庫為開放性停車場，允許社會車輛進出通行，則應視為道路的一部分。反之，若為封閉性的私人停車場，不允許社會車輛通行，則不應納入道路范疇。
二、若屬于道路交通事故
若該地下車庫被認定為道路，則發(fā)生的事故即為道路交通事故。此時，應以公安機關交通管理部門出具的道路交通事故責任認定書為準，來確定事故責任。事故責任認定書將詳細分析事故經(jīng)過并據(jù)此劃分責任比例。同時，保險公司也應根據(jù)保險條款和事故責任認定書進行理賠處理。
三、若涉及汽車質量問題
若事故調查過程中發(fā)現(xiàn)涉及汽車質量問題，如汽車的制動系統(tǒng)失效、轉向系統(tǒng)故障等，則可能導致事故責任認定的復雜性。在此類情況下，為了準確判斷事故是否與汽車質量有關，往往需要進行專業(yè)的技術鑒定以進一步確定事故責任比例。
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