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2006 年,東北人陳海彥第一次來北京時,是 42 歲。

那時他剛下崗,沒有背景也沒有學歷,只能從運貨司機、保安這樣的臨時工干起,輾轉(zhuǎn)好幾份工作后,經(jīng)朋友介紹到剛成立不久的京東物流做一線分揀員,他才算在這座城市扎下根來。

“干了半年就漲工資,還給交五險一金,當時就覺得這家企業(yè)行?!?/strong>時隔多年,他還記得那份感動,是漂泊了許久,終于又找到歸屬感。雖然累一點,但是對生活的掌控感,又通過穩(wěn)定工作,回到了自己手上。

這一干,就是 15 年。2024 年 12 月,陳海彥在京東物流北京順義分揀中心光榮退休。

北漂近 20 年,快遞分揀 15 年

陳海彥是退伍軍人出身,工作起來不惜力,他說:“我們當過兵的人,執(zhí)行能力強,干起活來肯定是板板正正的?!?/strong>

他是京東物流最早的一批一線分揀工之一?!八谶@里工作了 15 年,可以說是見證了京東物流的發(fā)展”,和陳海彥共同奮斗的順義分揀中心場地負責人楊艷德豎起了大拇指。

現(xiàn)在的同事已經(jīng)無法想象,陳海彥剛?cè)胄袝r手工分揀快遞的辛苦,那時還沒有自動化設(shè)備,純靠人力搬運,為了保證快遞時效,分揀員總要在場地里搬著貨物跑來跑去。回憶起當年,陳海彥忍不住感嘆了一句:“當時挺苦的,現(xiàn)在咱們都享大福了。”

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從分揀員,轉(zhuǎn)到調(diào)配崗,再到負責裝卸,從純?nèi)斯し謷健皞魉蛶?掃碼槍分揀”的半自動化模式,再到如今的智能化分揀,他在 15 年間見證了物流分揀系統(tǒng)的數(shù)次巨變。他憑借自己不斷的努力,一整套分揀流程被他梳理得井井有條。

相比起體力上的付出,在基層管理崗上難倒這位東北漢子的還是使用電腦。“學過的拼音好像都被我吃了?!?/strong>十多年前的窘態(tài)好似還在眼前,他抓抓頭,回憶道。

同事教他下載 QQ,使用微信,下班以后大家在網(wǎng)上還可以聊天,其實還是為了督促他練打字?!昂芸炀蜎]人跟我聊了,因為我都是一根手指一根手指敲,太慢了?!焙髞硗陆o他出主意,又教他用五筆輸入法,一點點帶他跟上智能化的發(fā)展腳步。

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每逢 618、11.11 這樣快遞量劇增的大促節(jié)點,陳海彥和同事們都是最緊張的,但干久了,也有“巧勁”。印象最深刻的是 2016 年,陳海彥一個人負責六條分揀滑道,他提前預(yù)判、精準調(diào)配資源,這六條滑道對接的全市 200 多個快遞站點沒有一單錯漏,也沒有一單破損,平平安安、按時到達客戶手上。

對陳海彥來說,這就是工作的意義所在。

在京東的 15 個春節(jié),陳海彥多數(shù)時候是在物流一線度過的。他常常說,自己的孩子已經(jīng)成家,還是把回家的機會讓給更年輕的兄弟們。作為同事里的“老大哥”,每一個值班的除夕,陳海彥都會叫上同事們到自己的住處吃頓飯,一起熱鬧熱鬧。

直到這個春節(jié),年滿 60 歲退休了的陳海彥,才和家人過了個久違的“團圓年”。

在北京領(lǐng)退休金,

每月到賬 5390 元

作為老員工,陳海彥的工作地點幾乎一年一變,從通州到順義,從北京到山東,“哪里需要我,我就到哪里去?!?/p>

2024 年,陳海彥被安排進順義分揀中心的指揮調(diào)度室,實時調(diào)度人員的工作情況,因為他對分揀、裝卸的各個工作流程都熟悉,“監(jiān)控上瞥一眼就知道哪個環(huán)節(jié)需要人,比在傳送帶上輕松多了”,陳師傅笑著說。

這也是他在京東物流工作的最后一年,2024 年 8 月,人力的同事聯(lián)系到陳海彥,幫他辦理在北京申領(lǐng)退休金的相關(guān)事宜。對此,陳海彥很感激,“同事們很熱心腸,沒有他們我搞不定這些申請流程,材料也是大家?guī)臀乙灰缓藢玫?。?/strong>

2024 年 12 月 30 日是一個周一,是同事們?yōu)殛惡┡e辦退休儀式的日子。京東物流順義分揀中心大廳里豎起一塊大大的牌子,上面寫著“光榮退休”四個大字,京東物流北京區(qū)負責人、老同事、徒弟、老客戶都來了,大家將陳海彥圍在中間,以雪碧代酒,一起喊著“老陳榮休快樂”,留下一張張合影。

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這么多年來陳海彥帶出的許多徒弟都走上了管理崗位,也抽空來參加了退休儀式。胸前掛著徽章、肩上披著綬帶的陳海彥打開了話匣子,“你們是我?guī)С鰜淼男⌒值?,沒想到今天把我先送走了,哈哈?!?/strong>

舉行退休儀式的這天,也是陳海彥在分揀中心的最后一天,退休時間將屆,盡管心里滿是不舍,陳海彥也對退休后的生活有幾分期待。

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過完元旦,陳海彥就回到了黑龍江老家,和父母、孩子一起過春節(jié),接下來的時間,他想用力彌補這些年對家人的虧欠,也想好好享受一番生活。

對于京東物流,陳海彥滿是感激,感謝公司一直給交“五險一金”,“以前沒覺得社保有什么,臨退休這幾年才知道是個寶,沒有京東給我交,我哪能在北京領(lǐng)養(yǎng)老金,想都不敢想。”

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2025 年 2 月中旬,陳海彥收到了第一筆退休金,10780 元,是兩個月合一起打款的金額。接下來每個月,陳海彥都能收到 5390 元,足以保障他在東北的養(yǎng)老生活。

做有尊嚴的工作,

過有保障的退休生活

近兩年,2007-2010 年第一批入職京東物流一線員工迎來了退休潮。

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2022 年 9 月,快遞員郭宏坤從京東快遞上海同樂營業(yè)部退休。配送區(qū)域里的客戶看著他從“小郭”變成“老郭”再到“郭大爺”,早把他當成了自家人,因為公司幫他交了12年五險一金,再加上有7年的兵齡,他現(xiàn)在一個月能領(lǐng)到四千多塊錢退休金。

2024 年 9 月,快遞員吳咸滿迎來退休,他拿出多年的積蓄在老家農(nóng)村蓋了三層新房,在蕪湖市區(qū)買了一套 128 平米的三室兩廳,還給兒子買了輛車,他的“錢留著對我沒用,有退休金有醫(yī)保,以后生活夠保障了”。

2024 年 11 月,宿遷的京東快遞員劉從江退休,在站點,他是兄弟們尊敬的老大哥;在外面,他是客戶們信賴的老劉。在京東上班的這些年,他掙下兩套房,現(xiàn)在每月還可以在宿遷領(lǐng)到 4400 元的養(yǎng)老金。

截至 2024 年 12 月 31 日,已有超過 1200 名一線員工從京東物流光榮退休,他們中不僅有快遞員,更涵蓋了分揀員、運輸司機、防損員等多個一線崗位,覆蓋全國,包括西藏、新疆、甘肅、廣西、貴州等地區(qū)。

據(jù)吳咸滿回憶,2009 年他剛?cè)肼殨r,全上海只有 16 個小哥。有一年他作為優(yōu)秀員工前往北京參加公司年會,“記得當時劉總在臺上說,雖然公司還在虧損,但絕不會落下小哥們的五險一金。”

吳師傅至今還在感慨,他 45 歲入職、60 歲退休,連續(xù)繳納 15 年的社保讓他可以安享晚年,不必像其他安徽老鄉(xiāng)那樣,還要出去打零工賺生活費。

翻開 10 年前的媒體報道,在那個電商鏖戰(zhàn)的黃金年代,京東曾因自建物流承受巨額虧損。當行業(yè)普遍通過外包規(guī)避社保成本,京東逆勢而行,為每位快遞員繳納五險一金,雖然讓京東物流連續(xù)虧損 12 年,卻也沉淀出超 40 萬人的直營團隊,其中就有郭宏坤、吳咸滿、劉從江、陳海彥等“老哥們”。

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眼下,京東又將這份責任延伸至更復(fù)雜的外賣戰(zhàn)場。京東宣布自 2025 年 3 月 1 日起,將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金,為兼職騎手提供意外險和健康醫(yī)療險。從快遞員到外賣騎手,京東正用真金白銀重塑行業(yè)規(guī)則。

未來,還會有更多京東物流一線員工陸續(xù)退休,從“陳哥”變成“老陳”,從“小吳”變成“老吳”……他們堅守在自己的崗位上,共同書寫了中國物流業(yè)的時代史詩。

愿更多的老陳,退休快樂!

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