小區(qū)門(mén)口，最愛(ài)乘人不備撈一筆小錢(qián)的“刺客”有兩樣：忘鎖的共享單車(chē)，和沒(méi)取的豐巢快遞。
常用豐巢的打工人都懂，加班到凌晨，回家想取出柜子里的快遞，居然得付“贖金”五毛；碰上在外地出差，包裹遠(yuǎn)隔千里，超時(shí)收費(fèi)的通知隔幾小時(shí)就有一條，和金額一齊升高的還有自己的血壓。
但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是，這家一次收你五毛一塊，一年只賺你一杯奶茶錢(qián)的公司，如今卻以估值250億的身價(jià)遞交上市招股書(shū)，即將晉升資本新貴 [1]。
不禁想問(wèn)，豐巢的上市路，是不是靠超時(shí)收費(fèi)鋪就而成的？不起眼的快遞柜，又藏著哪些掙錢(qián)門(mén)道？
豐巢快遞柜，賺錢(qián)不靠超時(shí)費(fèi)
如果扒一扒小紅書(shū)上，那些“任何人不知道我都會(huì)很傷心”的生活技能帖，如何不花錢(qián)打開(kāi)豐巢快遞柜，也是其中一項(xiàng)。
聰明的消費(fèi)者會(huì)對(duì)線人工客服，要求遠(yuǎn)程開(kāi)柜，完美避開(kāi)掃碼付款的環(huán)節(jié)；更懂事的快遞員干脆留下“作弊秘籍”，在柜子上寫(xiě)下：如果包裹超時(shí)，隨時(shí)聯(lián)系他免費(fèi)重投。
這屆打工人絞盡腦汁、斗智斗勇，為的就是不讓自己的包裹悄悄漲價(jià)，被豐巢收“房租”。
按目前豐巢官方的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，包裹在柜中沒(méi)放滿18小時(shí)，用戶無(wú)需交“小費(fèi)”；一旦超過(guò)18小時(shí)，便得先交錢(qián)、后拿貨，每隔12個(gè)小時(shí)加收0.5元，直至3元封頂 [2]。會(huì)做生意的豐巢，還給這筆錢(qián)取了個(gè)好聽(tīng)的花名——暢存費(fèi)。
五毛一塊的暢存費(fèi)聽(tīng)起來(lái)是不多，但眼瞅豐巢沖擊上市，不少人心生好奇這其中有多少暢存費(fèi)的功勞？
其實(shí)并沒(méi)大家想的那么多。豐巢招股書(shū)顯示，從2021年至2023年，被征收暢存費(fèi)的包裹數(shù)雖然由4.3億件漲到了5.17億件，但跟入柜豐巢共60多億件的包裹總量比起來(lái)，占比還不足一成。
由于豐巢并未披露暢存費(fèi)的具體收入，假設(shè)我們按每個(gè)超時(shí)包裹收費(fèi)0.5元來(lái)算，2023年豐巢靠暢存費(fèi)收入2.59億人民幣，只占同期營(yíng)收的6.8% [2]。
事實(shí)上，豐巢的確不仰仗打工人的“投喂”，而是將如意算盤(pán)打在了快遞員身上。
要知道，早出晚歸“997”的快遞員，每天面對(duì)兩三百件的包裹，馱著半人高的箱子挨戶送貨。碰上沒(méi)電梯的“老破小”，還得爬樓做有氧，每天累得腰酸腿痛。豐巢的出現(xiàn)，恰恰給了快遞小哥花錢(qián)買(mǎi)方便的機(jī)會(huì)。
快遞員平均每派一單能賺0.8-1.5元 [3]，如果抽出其中0.2-0.4元給豐巢 [2]，委托快遞柜送貨到人，不僅免了上門(mén)跑斷腿的辛酸，還能省出時(shí)間，多沖幾單業(yè)績(jī)。
樂(lè)意當(dāng)中間商的豐巢，也靠著這筆錢(qián)撐起營(yíng)收的大頭。在招股書(shū)里，豐巢向快遞員征收的費(fèi)用，專業(yè)點(diǎn)叫“快遞末端配送收入”。2021年至2023年，該收入從14.55億元上漲至18.36億元，豐巢總營(yíng)收的一半左右都?xì)w功于它。
在2023年，快遞末端配送收入占比看似下滑，較2022年回落10.1%。但背后原因，是快遞員送貨的姊妹篇——寄件業(yè)務(wù)突飛猛進(jìn)，從2022年的3.1億元，迅速增長(zhǎng)至2023年的10.2億元，把蛋糕做大了 [2]。
總結(jié)來(lái)說(shuō)，如今豐巢靠著派件、寄件兩頭造血，再配合暢存費(fèi)等多元營(yíng)收擴(kuò)寬財(cái)路，自然有底氣沖擊資本市場(chǎng)。
連年虧損，怪快遞柜成本太高
憑著“一柜多吃”的套路，豐巢這些年的確沒(méi)少賺。2021-2023年間，豐巢的營(yíng)業(yè)收入從昔日的25.26億元，一路增長(zhǎng)至38.12億元，三年間漲了50.9%。
隨著收入增長(zhǎng)，豐巢也終于擺脫了年年賠本的命運(yùn)，終于開(kāi)始盈利了。2024年前五個(gè)月，豐巢的凈利潤(rùn)首次轉(zhuǎn)負(fù)為正，凈掙0.72億元。
在此之前，豐巢的常態(tài)是做著賠本買(mǎi)賣(mài)，過(guò)著虧錢(qián)的苦日子。截至2024年5月底，豐巢累計(jì)虧損額已達(dá)68.3億元 [2]。假設(shè)按照固定月凈利潤(rùn)0.144億元人民幣存續(xù)，那豐巢想徹底回血，起碼還得等四十年 [2]。
雖然年年虧本，但豐巢并不緊張，因?yàn)樗缮侗澈蠖加小敖鹬鳌表権S撐腰。
成立以來(lái)，順豐除了是豐巢的主要資方，還在業(yè)務(wù)上一直輸血，采購(gòu)豐巢的個(gè)人散單寄件服務(wù)，是它第一大客戶。順豐的“鈔能力”，還幫豐巢在2017年時(shí)用8.1億元收購(gòu)?fù)瑯咏?jīng)營(yíng)智能快遞柜的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“中集 e ?！?[2]。
砸錢(qián)富養(yǎng)豐巢的背后，其實(shí)也因快遞“最后一公里”的市場(chǎng)高度分散，誰(shuí)都想跑馬圈地，早日成為稱霸行業(yè)的龍頭。哪怕到2023年，豐巢、菜鳥(niǎo)等在內(nèi)的前五大快遞服務(wù)公司，合起來(lái)都只占到14.6% 的市場(chǎng)份額 [2]。
在此背景之下，瘋狂投錢(qián)建快遞柜，也是豐巢唯一的選擇。僅2023年，豐巢在快遞柜的建設(shè)、場(chǎng)租與折舊上，就花費(fèi)掉18.98億元 ，占同期總銷售成本的55.8% [2]。
之所以如此費(fèi)錢(qián)，只怪智能快遞柜本身就是吞金獸。根據(jù)安信證券的估算，如果要入駐上海一個(gè)普通小區(qū)，一臺(tái)豐巢快遞柜的年運(yùn)營(yíng)成本將近1.7萬(wàn)元，其中近一半都是場(chǎng)地租金。
雜七雜八的費(fèi)用加起來(lái)也不是小數(shù)目，如果按日耗兩度電，每月交50塊物業(yè)費(fèi)，普通電信寬帶配置來(lái)計(jì)算，快遞柜還需要為此支出2038元，平均下來(lái)一天五塊多。
這還沒(méi)完，由于快遞柜的壽命只有五或十年 [2]，在它變成戰(zhàn)損風(fēng)的鐵疙瘩前，豐巢得定期維護(hù)，算上折舊成本，一年還得花費(fèi)6750元。
在高昂的成本壓力面前，智能快遞柜的吸金能力，就顯得薄弱了不少。
同樣來(lái)自安信證券的估算，單靠快遞員投柜與包裹的超時(shí)收費(fèi)，一臺(tái)柜機(jī)一年只能掙11300元，難以覆蓋運(yùn)營(yíng)成本。如果算上其他收入，比如快遞柜顯示屏的廣告等，那么單柜才能勉強(qiáng)實(shí)現(xiàn)6% 的毛利率 [4]。
卷起副業(yè)，豐巢靠花活找出路
快遞柜生意之所以難做，除了成本高，業(yè)務(wù)量搶不過(guò)驛站也是硬傷。
要知道，比起在快遞柜前挨個(gè)掃碼、錄入信息、再挑大小格口，進(jìn)驛站的包裹只需堆上鐵架、貼個(gè)標(biāo)簽，效率高出一大截。也難怪菜鳥(niǎo)驛站日均能處理8000多萬(wàn)件包裹，是豐巢日均收發(fā)包裹數(shù)量的四倍多 [2][5]。
面對(duì)包裹量上的差距懸殊，豐巢也有它的應(yīng)對(duì)方法——押寶退換貨市場(chǎng)。
近年隨著大家網(wǎng)購(gòu)的熱情節(jié)節(jié)攀升，電商退貨的需求也噌噌上漲，全國(guó)退貨總包裹數(shù)從2019年36億件，增長(zhǎng)至2023年82億件，四年間足足翻了一番 [2]。
當(dāng)退貨的人多起來(lái)，哪家提供的服務(wù)更方便，自然也就更得人心。
如今常年苦守工位的打工人，上班等不到快遞員的上門(mén)服務(wù)，下班還得吃驛站的閉門(mén)羹。自打有了豐巢，只需用摸魚(yú)的三五分鐘在 App 里動(dòng)動(dòng)手指，便能拎包下樓、自助投柜，一氣呵成，時(shí)間完全由自己掌控。
豐巢借此也一點(diǎn)沒(méi)少賺，從2021年到2023年，豐巢退換貨的寄件數(shù)從0.19億件，暴漲至1.34億件，相應(yīng)營(yíng)收也實(shí)現(xiàn)近十倍的增長(zhǎng)，并扛起接近四分之一的營(yíng)收。
不止退換貨業(yè)務(wù)，豐巢在其他副業(yè)賽道也不甘示弱，“卷”起花活。
打開(kāi)如今的豐巢快遞柜，說(shuō)是大號(hào)的“寄存神器”不足為怪：除了快遞，里面還塞著辦公黨的交接文件，外地游客的行李提箱，甚至異地戀人的情人節(jié)花束。
除了開(kāi)發(fā)快遞柜的 N 種玩法，豐巢還跨行與洗衣工廠、家政公司搞起聯(lián)姻，不僅能全程包郵，把你的臟衣、舊鞋送到工廠大洗特洗；還能幫你雇保潔阿姨，到家拆洗油煙機(jī)、清洗冰箱、全床除螨……
只可惜，這批被稱作“增值服務(wù)”的小花招，沒(méi)能給豐巢帶來(lái)潑天的富貴。從2021年至2023年，豐巢增值服務(wù)收入僅上漲0.34億元，占總營(yíng)收比重還由36.5% 跌至25.1%。
究其原因，這些副業(yè)畢竟不在豐巢的舒適區(qū)，缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力也是自然。
單就洗衣來(lái)說(shuō)，豐巢屢遭消費(fèi)者投訴，不僅污漬沒(méi)洗干凈，還拖延半個(gè)多月交貨 [6]。出道兩年半，豐巢累計(jì)成交157.9萬(wàn)單洗衣服務(wù)，而反觀早在2020年入局的京東洗衣，僅在2024年的前三季度便突破1000萬(wàn)單，兩者相差實(shí)在懸殊 [2][7]。
問(wèn)題也遠(yuǎn)不止于此，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，豐巢的副業(yè)存在感還是太低。大家更關(guān)心的，無(wú)疑是豐巢何時(shí)能把超時(shí)收費(fèi)徹底取消，這比啥花活都來(lái)得實(shí)在。
參考文獻(xiàn)：
[1] 胡潤(rùn)百富. (2024). 2024年胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜.
[2] 豐巢控股有限公司. (2024). 豐巢控股有限公司招股書(shū).
[3] 中信建投證券. (2023). 快遞行業(yè)研究分析框架（二）：舊地圖難覓新大陸，新飛輪下的終端決定論.
[4] 安信證券研究中心. (2020). 智能快遞柜“隱形冠軍”.
[5] 菜鳥(niǎo)智慧物流網(wǎng)絡(luò)有限公司. (2023). 菜鳥(niǎo)智慧物流網(wǎng)絡(luò)有限公司招股書(shū).
[6] 中山日?qǐng)?bào). (2024). 豐巢無(wú)接觸洗護(hù)服務(wù)為何被集中投訴？. Retrieved 25 February 2025 fromhttps://epaper.zsnews.cn/epaper/zsrb/paperdate/20240528/part/3/articleid/6.html.
[7] 京東物流. (2024). 清洗年度單量突破1000萬(wàn) 京東服務(wù)+率先推出“透視化清洗”服務(wù). Retrieved 25 February 2025 from https://www.jdl.com/news/5071/content02294.
作者：脆啵啵 卜卜脆 秋瞳
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