在深圳出差，打車遇到一個(gè)司機(jī)。聽我在電話里聊樓市的事兒，弱弱地問了我一句：您說房?jī)r(jià)還能起來嗎？
我說，分地方。
他說，比如說大理、西雙版納、山東威海、廣西北海這種，我說可能性基本為0。然后這司機(jī)，長(zhǎng)嘆了一口氣，真完蛋。
后來又聊了會(huì)兒，才知道，司機(jī)是深圳土著，早年拆遷，一夜暴富，兜里揣了好幾百萬。
一開始天天下館子，唱K泡腳，發(fā)現(xiàn)這樣的生活太墮落了，于是想著也要理財(cái)致富，錢生錢。
于是跟著他的親戚，全國(guó)打飛的，到處買房，而且專門買那些文旅盤、養(yǎng)老盤。
他說，親戚是北大畢業(yè)的，有文化，說未來人們生活越來越好，一定會(huì)找風(fēng)景好的地方養(yǎng)老，房?jī)r(jià)一定漲，正好他自己也是一個(gè)愛旅游的人，于是就這么把錢都花了出去。
后來，這些地方的房?jī)r(jià)都跌慘了，最主要是再便宜都賣不出去，他沒辦法，只能變賣一套深圳房還月供，只希望房?jī)r(jià)還能復(fù)蘇，賣個(gè)好價(jià)錢。。。
真是，“靠運(yùn)氣賺錢，靠實(shí)力虧光”的現(xiàn)實(shí)版教學(xué)。
像司機(jī)這種一夜暴富的城市土著民，過去實(shí)在太多了，但其實(shí)有好結(jié)果的并不多，要么錢被騙走了，要么就是瞎折騰，都虧了進(jìn)去。
認(rèn)知駕馭不了財(cái)富，就會(huì)被財(cái)富反噬，最后竹籃打水一場(chǎng)空。
不過，除了拆遷戶，現(xiàn)在大多數(shù)有錢人都應(yīng)該感謝時(shí)代帶來的運(yùn)勢(shì)。
第一波踩上地產(chǎn)紅利的人，其實(shí)很多人的收入是沒有什么增長(zhǎng)的，就是踩在了時(shí)代的紅利上，他的家庭的資產(chǎn)通過不斷的房子滾房子的杠桿，財(cái)富不斷增長(zhǎng)。
拿北京舉例，很多人就是早期買對(duì)了房子，上萬塊錢一平米買的，現(xiàn)在5-6萬，一套房漲了幾十年的收入。然后期間再用杠桿買一兩套，基本就可以躺平不干了。
二線城市也這樣，早期房子，8000一平米，現(xiàn)在2-3萬，滾雪球，滾1-2套，基本都趕上了時(shí)代發(fā)展紅利。
后來全國(guó)又爆發(fā)了新一輪財(cái)富大潮，就是以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)革命為主的。
在這波浪潮中，無論創(chuàng)業(yè)、炒股還是買房，只要緊貼互聯(lián)網(wǎng)主題，都算是踏上了這班列車，新財(cái)富運(yùn)勢(shì)下，涌現(xiàn)了一批又一批城市新貴。
如今，第三波大潮已經(jīng)悄然孕育而來，那就是以科技和AI為主的新時(shí)代創(chuàng)富潮。
前幾天，雷軍的總財(cái)富估值已突破4400億元人民幣，這一數(shù)據(jù)使其超越農(nóng)夫山泉?jiǎng)?chuàng)始人鐘睒睒（身家約3631億元人民幣），成為當(dāng)前中國(guó)新首富。
而接下來更有競(jìng)爭(zhēng)力的，顯然是DeepSeek的梁文峰。
最近連續(xù)5天，DS開源代碼庫，一次次讓全球AI大廠驚掉下巴，僅僅300行代碼，就實(shí)現(xiàn)了超越英偉達(dá)對(duì)GPU十年以上的理解，而且有力證明，DS的技術(shù)，都是中國(guó)人自主研發(fā)，跟西方無關(guān)。
直到現(xiàn)在，全球AI大廠還在消化DS R1，帶來的影響，然而馬上預(yù)計(jì)3-4月份，DS就會(huì)上線R2大模型，將對(duì)全球帶來新一輪顛覆。
遙看過去20年，中國(guó)首富進(jìn)程。
2005年是黃光裕，國(guó)美電器。
2007年，楊惠妍，碧桂園地產(chǎn)。
2010年，宗慶后，娃哈哈。
2013-2016，王健林，萬達(dá)地產(chǎn)。
2017年，許家印，恒大地產(chǎn)。
2018年，馬云、馬化騰，阿里和騰訊。
2020-2023年，鐘睒睒，農(nóng)夫山泉。
2024年，張一鳴，字節(jié)跳動(dòng)。
2025年，雷軍或者其他。
短短二十年，首富背后，映射的是中國(guó)國(guó)運(yùn)勢(shì)能。從家電消費(fèi)、房地產(chǎn)、到互聯(lián)網(wǎng)、新能源、消費(fèi)品、再到科技的產(chǎn)業(yè)發(fā)展史。
同樣也是個(gè)人是否能把握到時(shí)代發(fā)展紅利的，氣運(yùn)史。
總之，人這一輩子，總會(huì)迎來為數(shù)不多的契機(jī)，登上改變命運(yùn)的大船。
早期，有人登上了房地產(chǎn)這艘巨輪，乘風(fēng)破浪。
中期，有人踏上移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的航船，一路疾馳。（看看過去十幾年中概走勢(shì)....）
如今，還有人搭上 AI、人工智能的快船，開啟新征程……
至于登上船后，是身處頭等艙，還是置身甲板直面風(fēng)雨，其實(shí)并不重要。
重要的是，只要登上了這些時(shí)代的大船，都有極大可能到達(dá)你想要的位置。
對(duì)于房地產(chǎn)來說，再想重現(xiàn)當(dāng)年的榮光，已經(jīng)很難了。但對(duì)于大多數(shù)普通人來說，依然是可以拿到船票最穩(wěn)妥的途徑之一。
過去，是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)+城鎮(zhèn)化，兩者合力，推動(dòng)的運(yùn)勢(shì)蝶變。而現(xiàn)在以及未來，城鎮(zhèn)化降速，那么房?jī)r(jià)的走勢(shì)，都會(huì)由產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)支撐。
比如雷軍開發(fā)布會(huì)，50萬的小米SU Ultra，目前大定已經(jīng)超過1.5萬臺(tái)，總價(jià)值已經(jīng)超過80多億。
而小米汽車所在的北京亦莊板塊，去年人口流入12%，租金漲幅高達(dá)15%，房?jī)r(jià)已經(jīng)開始上漲，從去年9月到現(xiàn)在，漲幅已經(jīng)達(dá)到9%。
我用DeepSeek搜索，2025年以及未來，中國(guó)最賺錢的產(chǎn)業(yè)是什么？DS的回答是：
人工智能和機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)和海洋經(jīng)濟(jì)、半導(dǎo)體、銀發(fā)經(jīng)濟(jì)、碳中和與新能源工業(yè)、生物醫(yī)藥和健康科技、金融科技、高端制造業(yè)和工業(yè)機(jī)器人，元宇宙和虛擬現(xiàn)實(shí)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)和算力基礎(chǔ)設(shè)施、健康科技和個(gè)性化醫(yī)療。
基本都是由科技驅(qū)動(dòng)的新一輪創(chuàng)富潮，而我又問，2025年以及未來，哪些城市會(huì)擁有這些產(chǎn)業(yè)，并存在高位競(jìng)爭(zhēng)力和強(qiáng)力生態(tài)位？
DS回答了一些城市，按照我多年的理解，我認(rèn)為目前有能力趕上這波科技潮水的城市有：
深圳、北京、上海、杭州、廣州、蘇州、成都、武漢、重慶、合肥、南京、珠海。
基本上符合一直以來的判斷，算是桌面上的明牌。那么對(duì)于個(gè)人來講，前瞻性部署，順勢(shì)而為，在這些城市，緊貼科技產(chǎn)業(yè)，圍繞著科技人才圈層買房，基本就是確定性的船票。
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