當(dāng)晨光穿透站臺的玻璃穹頂,京張高鐵智能動車組正以350公里的時速呼嘯而過,車窗上倒映著流動的中國圖景。這個癸卯年春運,注定要在共和國的年輪里鐫刻下新的印記——1.2億人次平安出行,15萬列火車開行如織,世界最大規(guī)模鐵路運輸體系正以從容之姿應(yīng)對時代考題。

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鋼鐵動脈上的民生溫度

廣州南站"暖心驛站"內(nèi),5G智能測溫機器人正在為旅客掃描健康碼;沈陽北站無障礙通道上,"小桔燈"志愿者攙扶老人跨越地溝;拉薩

科技之光點亮回家路

杭州東站5G基站編織的信息網(wǎng)絡(luò),讓旅客實現(xiàn)"刷臉進站、無感支付";鄭州局集團公司運用大數(shù)據(jù)預(yù)測客流動態(tài),精準(zhǔn)投放臨客運力;成昆鐵路5633/4次"慢火車"上,5G信號覆蓋讓山鄉(xiāng)旅客共享數(shù)字時代紅利。當(dāng)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)指引復(fù)興號穿越橫斷山脈,當(dāng)超導(dǎo)材料助力牽引電機效能提升,科技創(chuàng)新正重構(gòu)著春運的時空坐標(biāo)系。這不僅是運輸效率的量變,更是發(fā)展質(zhì)量的質(zhì)變。

流動中國的精神圖騰

K4032次列車餐車?yán)?,乘警李華連續(xù)值守36小時守護務(wù)工人員平安返鄉(xiāng);上海虹橋站"00后"志愿者王思雨創(chuàng)新設(shè)計的"帶娃專座"贏得全網(wǎng)點贊;重慶西站"紅色服務(wù)隊"為軍屬開通"優(yōu)先通道"。這些平凡身影勾勒出新時代鐵路人的精神群像。從1954年首趟春運列車駛向南方,到如今中歐班列與高鐵網(wǎng)絡(luò)的深度融合,春運始終是觀察中國社會變遷的絕佳窗口。那些在車廂連接處分享臘肉香氣的農(nóng)民工,在站臺上徹夜守候的游子,用最樸素的方式詮釋著"家國同構(gòu)"的文化基因。

站在"兩個一百年"奮斗目標(biāo)的歷史交匯點回望,