近日，比亞迪海獅07DM-i智駕版車(chē)型于深圳首發(fā)亮相。車(chē)系定位插電式混合動(dòng)力中型SUV，作為全新版型其亮點(diǎn)首先是搭載了比亞迪天神之眼智駕系統(tǒng)，其次品牌全新的靈鳶無(wú)人機(jī)也已在該車(chē)型上正式上車(chē)。
車(chē)輛的長(zhǎng)寬高分別為4880/1920/1750mm，軸距為2820mm。智駕版車(chē)型依舊采用了“海洋美學(xué)”視覺(jué)語(yǔ)言，追求圓潤(rùn)和極簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)路線。不過(guò)，與先期上市車(chē)型最大的不同來(lái)自于它的車(chē)頂。
智駕版車(chē)型部分搭載比亞迪天神之眼B方案（即DiPilot 300智駕方案），因此車(chē)頂上方可以看到激光雷達(dá)，前風(fēng)擋內(nèi)部還可見(jiàn)到三目視覺(jué)攝像頭。而部分低配車(chē)型將搭載天神之眼C（即DiPilot 100智駕方案），由于系統(tǒng)采用了純視覺(jué)的采集形式，因此沒(méi)有激光雷達(dá)。
在智駕配置方面，依照比亞迪此前發(fā)布的技術(shù)手冊(cè)來(lái)看，天神之眼B系統(tǒng)在激光雷達(dá)之外還將配備13個(gè)攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，并采用一塊英偉達(dá)Orin-X芯片，可提供254TOPS算力。在功能上支持無(wú)圖城市領(lǐng)航（CNOA）、窄道通行、高快領(lǐng)航、全場(chǎng)景智能泊車(chē)等使用場(chǎng)景。
天神之眼C系統(tǒng)，將配備12個(gè)攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，在功能上支持高速NOA（高速領(lǐng)航輔助駕駛）、自動(dòng)泊車(chē)、碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)等功能。
而在車(chē)頂?shù)暮蠓轿恢?，搭載的則是比亞迪于3月2日剛剛發(fā)布的靈鳶無(wú)人機(jī)方案?？梢钥吹?，機(jī)艙造型極具未來(lái)感，在前方位置還搭載了4K級(jí)攝像頭，配合放飛天際的無(wú)人機(jī)可形成陸地、天空聯(lián)動(dòng)雙攝的拍攝效果。
靈鳶智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是比亞迪與國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)大廠——大疆聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，未來(lái)還將在王朝、海洋、方程豹、騰勢(shì)、仰望等多款SUV上適配搭載。無(wú)人機(jī)支持車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中的同步放飛與拍攝，而相關(guān)操作和視頻回放均可通過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)來(lái)完成。
靈鳶無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，不僅具有較高的可玩性，甚至在廣告拍攝、地質(zhì)勘察、交通情況監(jiān)測(cè)等專業(yè)用途領(lǐng)域發(fā)揮一定作用。
車(chē)輛在動(dòng)力方面，提供了DM-i和DM-p兩套動(dòng)力系統(tǒng)可選，前者為兩驅(qū)版且相對(duì)更加重視燃油與用電經(jīng)濟(jì)性。
而DM-p系統(tǒng)為四驅(qū)版，且相比Dm-i更加重視性能表現(xiàn)。車(chē)輛前后電機(jī)可分別輸出200kW和150kW最大功率，這將為車(chē)輛帶來(lái)4秒級(jí)的零百加速性能。同時(shí)，海獅07DM-p智駕版還是比亞迪第五代DM系統(tǒng)發(fā)布以來(lái)，首臺(tái)搭載DM-p系統(tǒng)的車(chē)型。
截至目前，車(chē)輛的內(nèi)飾尚未正式曝光，但據(jù)此前的諜照來(lái)看，新車(chē)或?qū)⒉捎萌碌姆较虮P(pán)樣式，并更加注重車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)潔化設(shè)計(jì)，未來(lái)我們將帶來(lái)更加詳細(xì)的報(bào)道，敬請(qǐng)期待。
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