目前海空軍各種新銳裝備的出現，主要目的就是粉碎美軍島鏈圍堵，但是第二島鏈距離東亞海岸線超過2000公里，我們要進行區(qū)域拒止作戰(zhàn)，空軍就必須要飛得足夠遠，在作戰(zhàn)區(qū)域保持足夠多的滯空時間。

打開網易新聞 查看精彩圖片

近日空軍殲16飛行員在接受采訪時透露，正常的長航時訓練要求飛8個小時以上，按照1000公里/小時左右的巡航速度，再加上作戰(zhàn)滯空一小時，至少飛出去3000公里，剛好是美軍第二島鏈樞紐關島的距離。

打開網易新聞 查看精彩圖片

不過殲16本身并不具備如此大的作戰(zhàn)半徑，在這一過程中，需要進行至少兩次空中加油，接力到達陣位，并且還要在陣位上堅守待敵。這在之前是想也不敢想的，也是因為轟油20的大批量服役之后才能支撐重型戰(zhàn)斗機的超遠距離作戰(zhàn)，才能拒敵于三千公里之外。

打開網易新聞 查看精彩圖片

但是這種空中加油接力的方式仍然有其短板，空中加油機缺乏自衛(wèi)能力，必須要進行護航，如果在戰(zhàn)區(qū)進行空中加油，更有被敵人偷襲的危險，所以必須發(fā)展自身作戰(zhàn)半徑更大的超重型戰(zhàn)斗機。去年底曝光的南北雙六代機，無論體型還是起飛重量都遠遠超過了殲20，外界猜測南六達到55噸級，最大作戰(zhàn)半徑超過3500公里，能夠直接飛到第二島鏈任意區(qū)域進行接敵，甚至提前埋伏，絕對具備碾壓級優(yōu)勢。

打開網易新聞 查看精彩圖片