前兩天夜場(chǎng)直播，汽車鑒聞直播間有車友咨詢到吉利星愿和埃安UT，不久前剛剛相當(dāng)深入且翻來覆去的全面了解了這兩款精品小車，這里分享深入了解后的感受，供關(guān)注的車友做個(gè)參考，如果您正在關(guān)注這兩款車，或者想了解國產(chǎn)7萬級(jí)精品小車做工質(zhì)量到底咋樣，歡迎評(píng)論區(qū)留言，未來可能會(huì)根據(jù)評(píng)論區(qū)反饋產(chǎn)出這兩款網(wǎng)紅車的拆解報(bào)告，歡迎感興趣的車友關(guān)注，敬請(qǐng)期待。
【顏值篇-尊重您個(gè)人喜好就成】
車圈經(jīng)常有為“哪輛車更好看”吵翻天的，都是明星網(wǎng)紅飯圈兒文化泛濫后的外溢，一句話：蘿卜白菜各有所愛，有喜歡孫猴的就有喜歡八戒的，明明咱家的孩子不如人家孩子好看，咱還不是當(dāng)個(gè)寶似的捧在手心里。
到底哪輛車好看，這方面您尊重自己喜好就行。
現(xiàn)代汽車造型設(shè)計(jì)離不開“對(duì)稱美學(xué)”，車頭各元素視覺效果勻稱就算不錯(cuò)，當(dāng)前國內(nèi)車輛造型設(shè)計(jì)流行“厚重”，這也是國人汽車審美的一項(xiàng)重要流行元素，因此小車也不例外。
吉利星愿因?yàn)椴捎煤篁?qū)，前艙就布置了水箱和冷凝器，還是斜置的，因此沒必要搞那么大尺寸的杠下風(fēng)口；埃安UT采用了前置，因此從設(shè)計(jì)上傾向了傳統(tǒng)燃油車造型設(shè)計(jì)，杠下大尺寸風(fēng)口造型營(yíng)造出車輛動(dòng)力十足的視覺效果。
以筆者審美來說，兩款車型設(shè)計(jì)算是各有千秋，起碼兩款車都不算難看，對(duì)吧？
如果以當(dāng)年的 飛度 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）、 騏達(dá) 、 POLO 、 高爾夫 、昂克賽拉等兩廂合資家轎來說，埃安UT和吉利星愿的顏值水準(zhǔn)都不比這幾款合資車差，您說呢？
內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格略有差異，吉利星愿視覺效果更新潮，埃安UT更傳統(tǒng)，以筆者審美更傾向埃安UT這類風(fēng)格，因?yàn)楦杏X看起來更規(guī)整。
【空間篇-以家庭成員身材決策就好】
以車身各部尺寸數(shù)據(jù)論，埃安UT更長(zhǎng)、更寬、更高，如果您喜歡大，二選一就是埃安UT了，如果您認(rèn)為空間夠用，車身尺寸更小相對(duì)更靈活，以筆者181公分身高、80公斤左右體重人肉測(cè)量結(jié)果來看，吉利星愿的空間表現(xiàn)也算夠用。
吉利星愿尾箱容積為375L，但還有一個(gè)70L前部行李箱；埃安UT尾箱容積為440L，不過這類小車懸掛也不足以支撐“拉貨”，所以裝載空間方面夠用就行，不過兩款車放倒后排座椅靠背后，轎廂后部的平整度都有優(yōu)化的空間。
【動(dòng)力傳動(dòng)篇-看需求和預(yù)算選配置】
目前純電汽車的核心價(jià)值還是在于動(dòng)力電池，吉利星愿售價(jià)區(qū)間6.88-9.78萬元，設(shè)定了2個(gè)310km巡航版本，動(dòng)力電池容量30.12kWh，3個(gè)410km續(xù)航版本，動(dòng)力電池容量40.16kWh；
埃安UT售價(jià)區(qū)間6.98-10.18萬元，設(shè)定了2個(gè)330km版本，動(dòng)力電池容量34.868kWh，3個(gè)420km續(xù)航版本，動(dòng)力電池容量44.2kWh左右。
如果身處中大城市，日均行駛里程更長(zhǎng)，同時(shí)購車預(yù)算又不是差很多的話，兩款車型都建議考慮400km以上續(xù)航的版本，雖然都要耗時(shí)充電，但如果能少充一次也是節(jié)約了時(shí)間。
如果每天行駛就是十幾公里，二十幾公里，中小城市代步出行，300多km的續(xù)航也夠用了，如果家里還能裝充電樁就更沒問題了
吉利星愿采用了后置后驅(qū)的形式，驅(qū)動(dòng)電機(jī)有58kW和85kW兩種功率輸出；埃安UT全系標(biāo)配100kW功率輸出的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū)。
如果玩兒過車的老司機(jī)，受制于驅(qū)動(dòng)形式影響，前驅(qū)更容易掌控，比如在濕滑泥濘路面上更容易起步脫困；后驅(qū)更好玩，比如更容易漂移，但如果遭遇冰雪路面爬坡也更容易打滑，這方面各位車友根據(jù)自家冬季路況酌情選定就行。
通常這個(gè)價(jià)位的家用車也不以強(qiáng)悍動(dòng)力輸出為賣點(diǎn)，而且大多數(shù)的目標(biāo)客群可能從技術(shù)角度也難以駕馭當(dāng)前大多電驅(qū)輸出怪獸，相關(guān)網(wǎng)絡(luò)資訊顯示，吉利星愿410km自由版，0-50km/h加速時(shí)間為3.9秒；埃安UT420智享版0-50km/h加速時(shí)間為4.1秒，兩者這方面的差異不大。
值得注意的是，某車垂網(wǎng)站注明吉利星愿整車保修期為6年或15萬公里，埃安UT整車保修期為4年15萬公里，對(duì)于目標(biāo)客群來說，可能更長(zhǎng)時(shí)間的保修期更有誘惑力，不過目前兩款車型的三電都應(yīng)該是首任車主終身質(zhì)保的，各位車友在選車階段不妨確認(rèn)一下保修相關(guān)信息。
【功能配置篇-這點(diǎn)要以價(jià)格為標(biāo)尺】
結(jié)合個(gè)人的用車環(huán)境和需求，筆者選定了售價(jià)8.18萬元的吉利星愿410km自由版和埃安UT420智享版，關(guān)于功能配置方面的對(duì)比，通常以價(jià)格為標(biāo)尺算是比較公道，您說呢？
筆者使用了某車垂網(wǎng)站的對(duì)比工具對(duì)比了這兩款具體功能和配置，梳理相關(guān)差異如下：
吉利星愿多出的主要配置和功能有：3.3kW對(duì)外放電、前排側(cè)氣囊、陡坡緩降、皮質(zhì)方向盤、中控鎖、智能鑰匙、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、無鑰匙啟動(dòng)、Flyme Link等。
埃安UT多出的配置有：定速巡航、副駕頭枕、第二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、前排座椅放平、14.6英寸中控屏(星愿為10.1英寸)、CarPlay、第二排語音喚醒、LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈、外后視鏡電加熱、主副駕帶照明的化妝鏡、自動(dòng)空調(diào)、熱泵、還多1個(gè)超聲波雷達(dá)。
接著以上配置差異，如果以筆者用車需求來看，可能會(huì)因?yàn)槎ㄋ傺埠?、LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)空調(diào)和熱泵等選擇埃安UT；
當(dāng)然如果您前排側(cè)氣囊、外放電和智能鑰匙等功能和更長(zhǎng)的保修期選吉利星愿理由也是很充分的。
【購買權(quán)益篇】
吉利星愿410km自由版的升艙禮為16英寸大輪轂，其他有點(diǎn)意思的權(quán)益包括國補(bǔ)2萬廠補(bǔ)3千，5萬24期0息、3M太陽膜，充電樁；
埃安UT限時(shí)智行升級(jí)禮包中的“全場(chǎng)景超級(jí)充電寶、全車底護(hù)板”還算有點(diǎn)意思，關(guān)于置換補(bǔ)貼建議咨詢當(dāng)?shù)亍?/p>
【底盤懸掛篇】
吉利星愿采用了麥弗遜式前懸+多連桿式后懸四輪獨(dú)立懸架，目前410km自由版贈(zèng)送205/60 R16的更大尺寸輪胎規(guī)格，不過這類配置可能將來也就會(huì)固定下來了，因?yàn)閷磉€要降價(jià)或者升級(jí)；
埃安UT采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸，縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立后懸，輪胎規(guī)格為215/60 R16，輪胎相對(duì)更寬一點(diǎn)，高速行駛和剎車都相對(duì)更穩(wěn)健，但多少也會(huì)影響一點(diǎn)能耗升高，將來換胎成本相對(duì)也要高一點(diǎn)。
可能好多車友想問這兩款車哪輛操控表現(xiàn)會(huì)更好一點(diǎn)，關(guān)于這方面當(dāng)筆者看到同樣煞有介事的侃侃而談時(shí)也會(huì)臉熱，畢竟這個(gè)價(jià)位的車就是買個(gè)菜，盡管兩者驅(qū)動(dòng)形式和懸掛形式都有些差異，但談操控還是雪薇有點(diǎn)奢侈了，如果特別在意車輛駕控表現(xiàn)，可能這個(gè)價(jià)位筆者會(huì)考慮5-8年車齡、車況還不錯(cuò)的二手車，其駕控表現(xiàn)一定要比這個(gè)價(jià)位的新車相對(duì)更好，這點(diǎn)咱不抬杠，筆者尊重您的任何意見和建議。
另外，如果不是購車指標(biāo)限制，如果您當(dāng)?shù)剡€有這個(gè)車型，看看 威朗 Pro也不錯(cuò)啊，目前售價(jià)13.99萬元的樂享版在某車垂網(wǎng)站給出的銷售終端參考價(jià)才7.99萬元，車長(zhǎng)4664mm，軸距2700mm，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，適配CVT，零百加速7.7秒，前增強(qiáng)型麥弗遜獨(dú)立懸架，后瓦特連桿非獨(dú)立后懸，輪胎規(guī)格205/55R16，油箱容積44L，WLTC工況綜合油耗6.05L/100km，回頭如果您當(dāng)?shù)赜性囻{車，抽時(shí)間試試燃油車的駕控表現(xiàn)，可能會(huì)比純電車好開一點(diǎn)。
對(duì)了威朗Pro這個(gè)版本整備質(zhì)量1315kg，吉利星愿410km自由版整備質(zhì)量1285kg，埃安UT整備質(zhì)量1540kg，您好好琢磨琢磨。
雖然購買燃油車確實(shí)要付出購置稅，但節(jié)約了頻繁充電的時(shí)間，同時(shí)又不用擔(dān)心托底損壞動(dòng)力電池，將來保險(xiǎn)費(fèi)用也相對(duì)可控，也不是沒有可選的理由。
綜述：
其實(shí)選車就是一種取舍，因?yàn)椤叭 蹦承﹥?yōu)勢(shì)選定了一款車，那么也就是相當(dāng)于“舍”掉了另一款車的優(yōu)勢(shì)，每一個(gè)消費(fèi)者結(jié)合網(wǎng)絡(luò)資訊，一定要加上個(gè)人親身體驗(yàn)后的主觀感受，再結(jié)合購車預(yù)算，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷店服務(wù)水平等綜合維度全面考慮后再做出選擇就好。
對(duì)了，您想看吉利星愿和埃安UT的拆解嗎？您想了解這兩款車型和十年前10-15萬價(jià)位的合資車PK防護(hù)架構(gòu)誰會(huì)贏嗎？歡迎評(píng)論和關(guān)注哦，熱度夠高將來就考慮攢一篇拆解報(bào)告，等您哦！
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