▲示意圖 來源網(wǎng)絡(luò)
時(shí)代進(jìn)步，帶來中心變遷。
100年前，舟行時(shí)代，魯迅筆下的皋埠碼頭，千帆競渡、貨物云集，碼頭成為“人、貨、信”流通交易的磁場錨點(diǎn)，水波激蕩起紹興早期繁華中心。
30年前，大道時(shí)代，貨物沿著馬路運(yùn)輸，紹興黃金中軸——解放路車水馬龍，當(dāng)時(shí)，居于解放路旁，便等同搶占城市價(jià)值高地。
而今，紹興進(jìn)入地鐵時(shí)代，以TOD為代表的地鐵上蓋物業(yè)，即將成為資源、人潮澎湃交匯的“新時(shí)代碼頭”。
可以預(yù)見，誰搶占了TOD，誰就搶占了中心，搶占了未來。
1st
紹興地鐵成網(wǎng)前的最后窗口期
2014年，杭州地鐵1號(hào)線剛開通時(shí)，杭州市民吐槽：坐地鐵不如開車快。
而當(dāng)時(shí)1號(hào)線七堡站上蓋TOD項(xiàng)目——綠城楊柳郡首開均價(jià)，僅約1.8萬/㎡。
2023年，隨著杭州地鐵運(yùn)營里程突破516公里（數(shù)據(jù)來源：杭州地鐵集團(tuán)年報(bào)），楊柳郡二手房成交價(jià)站穩(wěn)約5.2萬/㎡（數(shù)據(jù)來源：房天下）。杭州另一個(gè)大名鼎鼎的TOD上蓋項(xiàng)目——天空之城，更曾以約6.8萬/㎡單價(jià)，刷新未來科技城天花板。
▲TOD示意圖 來源網(wǎng)絡(luò)
地鐵只有單線時(shí)，通勤效率打折、商業(yè)引力不足，成網(wǎng)以后，四通八達(dá)，地鐵“準(zhǔn)時(shí)、高速、便捷”的優(yōu)勢(shì)就會(huì)立馬體現(xiàn)，迅速帶動(dòng)地鐵盤價(jià)值躍升。
而地鐵盤中，又屬地鐵上蓋TOD項(xiàng)目，復(fù)合價(jià)值更大。
以杭州天空之城為例，它是一座集合“地鐵+商業(yè)+住宅+商務(wù)+學(xué)?！庇谝惑w的“城中之城”，包羅萬象，可以滿足絕大部分生活需求。
紹興首座TOD大城——中交·未來星城，已然蓄勢(shì)待發(fā)。
這座位于紹興地鐵1號(hào)線鑒水路上蓋的TOD大城，共約66萬方，除了地鐵站，還有一座約11萬方商業(yè)中心、約24.5萬方濱水住區(qū)、約5萬方國際五星酒店、約3萬方商務(wù)空間、約1萬方鄰里中心，巍然龐大。
▲中交·未來星城 商業(yè)體 創(chuàng)意示意圖
未來生活在這里，你可以在家門口買菜、逛街、喝下午茶、創(chuàng)業(yè)、辦理政務(wù)……足不出“城”解決大部分生活難題。
更重要的是，現(xiàn)在紹興地鐵二期剛剛開工不久，根據(jù)工程計(jì)劃，將在2030年前后完工。（信息來源：紹興市城市軌道交通4號(hào)線一期工程項(xiàng)目公示，請(qǐng)以實(shí)際工程進(jìn)度為準(zhǔn)，僅供參考）
未來星城所在地鐵1號(hào)線，與地鐵二期交匯成網(wǎng)，參照杭州經(jīng)驗(yàn)，地鐵成網(wǎng)前3-5年，正是TOD資產(chǎn)絕佳入手期。
2nd
王府井有望成為紹興新的商業(yè)地標(biāo)
近年來，紹興天地、山姆超市、龍湖天街陸續(xù)開業(yè)，越城區(qū)進(jìn)入了多個(gè)商業(yè)中心群雄鼎立的時(shí)代。
而柯橋的商業(yè)格局，依然是萬達(dá)廣場一家獨(dú)大的局面。
柯橋商業(yè)配套的短板日益突出，尤其是柯西，過去15年，柯西交付20余個(gè)小區(qū)，但商業(yè)配套始終停留在社區(qū)底商階段，居民周末消費(fèi)被迫“北進(jìn)”柯橋萬達(dá)或“西進(jìn)”蕭山萬象匯。
未來星城自帶約11萬方商業(yè)中心，極有可能改變柯橋的商業(yè)格局。
▲中交·未來星城 商業(yè)體 創(chuàng)意示意圖
未來星城的商業(yè)板塊之所以值得期待，在于其背后運(yùn)營商是——王府井集團(tuán)。
王府井集團(tuán)，是“新中國第一店”的締造者，堪稱商業(yè)界“國家隊(duì)”，如今手握78個(gè)頂流項(xiàng)目，從北京王府中環(huán)到成都王府井Discovery，操盤能力毋庸置疑。
▲王府井Discovery實(shí)景圖 圖源王府井官微
而王府井TOD購物中心，定位“潮奢理想時(shí)尚中心、家庭娛樂體驗(yàn)中心、年輕磁場社交中心”，是王府井在浙江的“首個(gè)商業(yè)項(xiàng)目”，重要性不言而喻。
極強(qiáng)商業(yè)運(yùn)營能力與巨量消費(fèi)人口的適時(shí)相逢，相互成就，勢(shì)必將帶動(dòng)板塊和房產(chǎn)價(jià)值的躍遷。
我們有理由期待：王府井TOD購物中心，會(huì)成為柯橋又一個(gè)高人氣商業(yè)中心。而作為柯西目前唯一地鐵上蓋商業(yè)，得益于地鐵輻射源源不斷引入的人潮，她的競爭力會(huì)不斷上升。
3rd
隱藏的“王炸”
當(dāng)下樓市，很多項(xiàng)目開盤時(shí)，是項(xiàng)目高光時(shí)刻，全部明牌亮出。
而其他樓盤的終點(diǎn)只是未來星城的起點(diǎn)，因?yàn)槲磥硇浅遣刂娜龔垺暗着啤?，極有可能開出王炸。
第一，商業(yè)運(yùn)營的“潛在增量”。
杭州奧體印象城開業(yè)后，周邊二手房3年漲幅約42%（數(shù)據(jù)來源：杭州透明售房網(wǎng)）。以王府井集團(tuán)招商和運(yùn)營實(shí)力，王府井TOD購物中心的成功預(yù)期和影響力，甚至極有可能超越紹興天地，未來星城住宅溢價(jià)空間值得想象。
▲示意圖 來源網(wǎng)絡(luò)
第二，地鐵成網(wǎng)的“空間折疊術(shù)”。
目前紹興已經(jīng)有這種趨勢(shì)：大部分優(yōu)質(zhì)城市資源，如紹興一中這類優(yōu)質(zhì)教育、紹興人民醫(yī)院鏡湖院區(qū)這類頭部醫(yī)療、紹興行政中心這類行政資源，都在向地鐵沿線聚集。
未來隨著地鐵成網(wǎng)，以未來星城為代表的TOD居民，出行成本直線降低，出行效率會(huì)大大提升，項(xiàng)目價(jià)值與日俱增。
▲TOD示意圖 來源網(wǎng)絡(luò)
最后，融杭的“發(fā)展紅利”。
隨著柯越向西融杭腳步加快，杭州中環(huán)通車，柯西作為“融杭橋頭堡”的戰(zhàn)略地位會(huì)越來越高。而未來星城這類TOD大盤，也很有可能會(huì)成為柯橋融杭的標(biāo)桿，是投資、居住、辦公、消費(fèi)力傾注的目標(biāo)。
當(dāng)紹興地鐵二期藍(lán)圖鋪開，當(dāng)柯西商業(yè)荒漠長出王府井MALL綠洲，當(dāng)“融杭橋頭堡”從口號(hào)變成現(xiàn)實(shí)——未來星城的價(jià)值敘事，正在從“規(guī)劃想象”進(jìn)化到“肉眼可見”。
如今，未來星城項(xiàng)目即將全面啟動(dòng)，而那些提前看懂這張價(jià)值拼圖的人，將獲得時(shí)代給予的豐盛果實(shí)。
（本文數(shù)據(jù)來源：杭州地鐵集團(tuán)/紹興軌道交通/克而瑞研究院/柯橋區(qū)商務(wù)局公開文件）
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