各位同學(xué)不要再問昨天的那篇文章了,沒了,我們其實(shí)有心理準(zhǔn)備,大概率是其中有關(guān)某學(xué)校的事情中招了,很多粉絲希望我們針砭時(shí)弊深入剖析,抱歉,不是我們不愿寫,而是不能寫,歷史上我們只要深入分析的文章都沒有好下場(chǎng),輕則封號(hào)數(shù)天,重則數(shù)月,很多公眾號(hào)分析的文章為何能存活?本質(zhì)上都是沒有分析到點(diǎn)上,有的文章純粹瞎扯淡,而我們的文章只要分析基本上都能直接打?qū)Ψ狡叽?,我們好幾位兼職編輯都是法學(xué)專業(yè)或者有法律工作的背景,要么不分析,一分析往往就是“致命”的,是“對(duì)方”無法承受的,有不止一次粉絲告訴我們自己學(xué)校的老師拿我們被咔嚓的文章在課堂上舉例,認(rèn)為我們的文章分析的有道理,所以對(duì)我們的處罰也是空前嚴(yán)厲,這種處罰是沒有地方去說理的,我們一直呼吁法制化就是這個(gè)道理,特別是意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域更是要法制化,一切按照規(guī)章制度辦事,不是誰能定義一切,誰說了算,而目前意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域這個(gè)是個(gè)嚴(yán)重的空白,我們真心希望有朝一日能夠公開的和普通處罰案件一樣公開審理,有嚴(yán)格的程序和流程,這是一把雙刃劍,既能處罰真正應(yīng)該處罰的人,也能約束和規(guī)范權(quán)力,不過根據(jù)目前的情況看,最終可能這只是我們癡人說夢(mèng)而已吧~

不多說了,簡(jiǎn)單寫點(diǎn)今天的事情。

這個(gè)海底撈也是很有意思,昨天官方通報(bào)出來。

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后續(xù)海底撈發(fā)聲明,全部更換了一遍。

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但是沒有提到追究責(zé)任。

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但是網(wǎng)友們似乎完全不買賬,認(rèn)為海底撈處理的不妥當(dāng):

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然后今天改口了,說要起訴。

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網(wǎng)友們也是無語:

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很多大V博主猛噴:

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今天還看到一個(gè)非常惡心的事情,央視報(bào)道的:

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我們?cè)趺炊紱]想到,現(xiàn)在拍鳥竟然還動(dòng)用了無人機(jī)……

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直接把東方白鸛的雙腳給絞斷了。

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還有無人機(jī)對(duì)于鳥類影響非常大,用無人機(jī)去拍鳥巢會(huì)導(dǎo)致鳥受到驚嚇而棄巢。

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除了無人機(jī)之外,竟然還有假設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)引誘鳥過來拍攝:

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還故意設(shè)置魚缸去引誘鳥去抓魚:

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但是魚缸不是自然河流,魚缸底是硬的,很多翠鳥直接撞上去就受傷了。

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網(wǎng)友們都?xì)馑懒耍?/p>

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今天有個(gè)小米su7u首撞的消息也是上了熱搜:

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撞的挺猛,不知道修理費(fèi)要多少。

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這個(gè)事故也非常簡(jiǎn)單,就是操控能力欠缺,車輛失控了。

這是當(dāng)時(shí)后車的視頻:

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車速非???。

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然后就失控撞了:

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這應(yīng)該就是技術(shù)問題:

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只能說還好這是賽道,如果是普通高速失控就麻煩了。這個(gè)車現(xiàn)在很紅,買的人不少,希望大家引以為戒,不要高估自己的駕駛能力,千萬不要去飆車。

可以看到,雷軍也嚇?biāo)懒?,估?jì)他也怕這部車成為事故頻發(fā)車:

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說到這個(gè)技術(shù)菜,也有個(gè)事情和大家聊一下。

現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)暖,各類戶外運(yùn)動(dòng)也開始起來了,奉勸大家沒有足夠培訓(xùn)和技術(shù)千萬不要盲目的去模仿很多動(dòng)作。

比如下面這個(gè)案例就很慘:

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不知道最后人如何了:

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類似的案例還有不少,下面這個(gè)也是:

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為何這些人總是不掂量掂量自己到底有多少水平?

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換個(gè)角度,這種摔車幾乎都是一個(gè)模子:

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真心希望不要再這么沖動(dòng)了,萬一摔不好,輕則傷殘一輩子,重則命都沒了!

說到安全,不得不提到一個(gè)女騎逆行的事情。

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相當(dāng)慘,不知道人怎么樣了。

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一個(gè)還會(huì)動(dòng),一個(gè)已經(jīng)不動(dòng)了。

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網(wǎng)友爆料:

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女騎事故真的不少,這是另外一起:

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好像是一部巧格125:

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老實(shí)講,我們也是一次看到如此穿著去騎車的。

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接下來是另外一起事故,一部摩托車在胡亂變道:

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然后整個(gè)人被卷進(jìn)了車底:

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醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng):

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后來直接蓋板了?

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唉,還是希望大家遵守交通規(guī)則……

最后和大家討論一個(gè)事故,注意下面這個(gè)箭頭指向的小車:

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它是右轉(zhuǎn):

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此時(shí)一部?jī)奢啅暮竺孢^來,從燈的顏色來看兩輪似乎并沒有闖紅燈,是正常行駛:

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但是因?yàn)槠囖D(zhuǎn)彎速度慢,兩輪速度快,因此迫使2輪不得不急剎車。

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然后,兩輪就側(cè)滑摔倒。

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完整動(dòng)圖:

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完整視頻:

 嘆息!多位摩托女騎出事+汽車與摩托無接觸是否擔(dān)責(zé)引發(fā)爆議
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嘆息!多位摩托女騎出事+汽車與摩托無接觸是否擔(dān)責(zé)引發(fā)爆議

現(xiàn)在的問題就來了。

小汽車和摩托車并沒有接觸,那么小汽車是否應(yīng)該擔(dān)責(zé)?對(duì)此,網(wǎng)友們議論紛紛,意見不統(tǒng)一:

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很多網(wǎng)友認(rèn)為四輪汽車至少會(huì)吃一個(gè)主責(zé)。

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也有不少網(wǎng)友認(rèn)為是摩托車全責(zé):

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大家覺得這個(gè)事情是誰的責(zé)任?