并不是你學了智慧類的專業(yè)，未來就一定能從事人工智能相關的工作，肯定不是這樣的。當下，咱們國家有眾多以智能或智慧開頭的專業(yè)，讓很多家長誤以為孩子畢業(yè)后會朝著人工智能方向發(fā)展，實則不然。這類專業(yè)被稱為交叉學科。
啥叫交叉學科呢？就是在本專業(yè)的基礎上，與其他工科專業(yè)交叉培養(yǎng)，所學內容會更多。但我把它形容為“披著羊皮的狼”，只是換了個名字，本質區(qū)別不大。比如機械專業(yè)里有智能制造，土木專業(yè)里有智能建造，交通運輸專業(yè)大類里有智慧交通。
這些專業(yè)到底是干啥的呢？
像智能建造，本質還是機械，主要還是學機械方面的知識，只是會交叉到自動化、計算機方面進行培養(yǎng)，目的是讓機械實現智能化，能夠自主工作。
再比如智慧交通，本質上是基于大數據來管理交通。像某些交通路口擁堵，通過大數據分析，計算出擁堵原因，比如有多少趟公共交通、多少趟私家車、多少趟人行通過。然后通過信號燈控制，比如延長紅燈時間、設置單行道，或者減少部分公共交通讓其繞路、更換站點，以此緩解交通狀況。但在本科階段，它學的依然是交通運輸。
所以說，這類專業(yè)就是在本專業(yè)基礎上增加一些智能化的內容，主要偏向于電子信息、人工智能、計算機、自動化等專業(yè)的結合，與新工科相結合。
其主要目的是增加可能性。啥叫增加可能性？
孩子學了這個專業(yè)，學的東西變多變寬了。這樣一來，如果更喜歡計算機，就可以在計算機專業(yè)上發(fā)力，在本科期間多學計算機課程，考研時跳轉到計算機專業(yè)。但事實上，如果學不好，那還是土木、交通運輸、機械，啥也干不了，只能從事本專業(yè)工作。
是不是得去好學校讀這類專業(yè)呢？
你說對了。給你講講原因，這類專業(yè)有優(yōu)點，優(yōu)點是提供更多可能性；缺點是學的東西太多，大學學習難度增大。因為所有課程都要學，就意味著啥都懂一點，但啥都不精。所以這類專業(yè)一定要深造，一定要考研。好學校的考研率相對較高，如果沒考上研究生，可能就啥都不行，還會陷入極度迷茫，學到大三都不知道這個專業(yè)是干啥的。
如今，我國大量本科院校都開設了這種智慧相關的專業(yè)，你得擦亮眼睛，不是學了智慧類專業(yè)未來就一定能從事人工智能工作。你說計算機里有個智能科學與技術專業(yè)，這個也不能搞人工智能嗎？
這個專業(yè)本身就算是人工智能專業(yè)，但我國開設人工智能專業(yè)的時間不長，之前從事人工智能工作的人，學的專業(yè)多是智能科學與技術。這個專業(yè)在本科階段，主要課程是計算機加自動化，就算清華大學的人工智能專業(yè)，很多也是自動化相關課程。真正搞人工智能，得在研究生階段深入學習，像機器語言、機器人視覺、圖像處理等方向都可以涉足，但本科階段學的只是基礎。
所以像這種智能交叉學科的專業(yè)，只要是交叉學科專業(yè)，盡量選擇好學校，不然還不如選個簡單純粹的專業(yè)，把這一個專業(yè)學好。沒必要讓孩子啥都懂一點，結果迷茫不知所措，考研又難，希望大家擦亮眼睛，別亂報。
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