作者 | 莉莉絲
編輯 | 李小天
在2025年全國及地方兩會上，跨境電商再次成為外貿(mào)領(lǐng)域的重要議題。
這已不是首次。近年來，跨境電商作為外貿(mào)新動能和新業(yè)態(tài)，連年受到政府的高度關(guān)注，各地在自身發(fā)展規(guī)劃中也給予相應(yīng)的政策支持。同時，2月17日召開的民營企業(yè)座談會進一步確認了民營經(jīng)濟的重要地位和作用。截止今年1月底，全國民營企業(yè)數(shù)量達5670.7萬戶，國家高新技術(shù)企業(yè)中民營企業(yè)數(shù)量占比提升至92%以上。跨境電商的主體以民營企業(yè)為主，為大量民營企業(yè)提供了直接觸達全球消費者的渠道，助力民營經(jīng)濟品牌化、數(shù)字化和國際化。
據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國跨境電商進出口額2.63萬億元，同比增長10.8%。根據(jù)跨境電商領(lǐng)導品牌亞馬遜的官方數(shù)據(jù)顯示，過去兩年，在亞馬遜全球站點銷售額超100萬美元的中國賣家數(shù)量增長了近55%，而銷售額超過1000萬美元的中國賣家數(shù)量增長了近60%。
這些數(shù)字不僅展現(xiàn)了行業(yè)的活力，也印證了全球消費者對于中國商品的青睞。中國憑借完善的供應(yīng)鏈體系和強大的生產(chǎn)制造能力，持續(xù)在國際市場中發(fā)揮供應(yīng)端的關(guān)鍵作用。
機遇與挑戰(zhàn)并存。當前，全球消費者對高質(zhì)價比商品、創(chuàng)新的品牌體驗和履約能力的需求日益增長，但與此同時，經(jīng)貿(mào)局勢的不確定性也愈發(fā)凸顯。因此對于跨境電商賣家來說，想要真正挖掘行業(yè)的巨大潛力和增量，一方面要推動“高質(zhì)量出海”，另一方面無疑需要聚焦“韌性發(fā)展”，以在不確定性中找到確定性。
事實上，這種對韌性發(fā)展的需要自2024年起便已在行業(yè)中初現(xiàn)端倪，今年尤其突出。
2024年，全球經(jīng)貿(mào)環(huán)境經(jīng)歷了新一輪的深刻調(diào)整，多個國家和地區(qū)的外貿(mào)政策改弦更張，增加了國際貿(mào)易的不確定性。全球主要市場也在收緊貿(mào)易監(jiān)管，出于本土企業(yè)保護等因素，部分國家還設(shè)置了新的貿(mào)易壁壘，跨境賣家進入相應(yīng)市場的難度與成本隨之上升。
今年伊始，歐盟委員會計劃取消150歐元以下進口商品的免稅政策；隨后幾天，美國宣布暫時恢復之前取消的800美元以下小額包裹免稅政策，但未明確有效期限；本月初，美國宣布對來自中國的進口商品加征 10% 關(guān)稅，加上2月初已加征的10%，累計關(guān)稅稅率達到20%。
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不僅宏觀環(huán)境變化加劇，來自消費端的需求升級也對賣家提出了新的要求
霞光社和賣家溝通時了解到，隨著跨境電商行業(yè)愈發(fā)成熟，傳統(tǒng)的鋪貨模式已難以滿足市場需求，行業(yè)正從“絕對低價”向高質(zhì)量、創(chuàng)新產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。越來越多賣家開始在材料工藝、智能化等方面升級產(chǎn)品，并借助AI和大數(shù)據(jù)優(yōu)化選品與生產(chǎn)流程，以重塑消費者體驗，提升市場競爭力。
消費者對物流配送時效性的要求也在逐漸增高，這促使賣家和平臺提升履約效率，探索更高效的物流解決方案。根據(jù)國際郵政公司（IPC）《2024年跨境電商消費者調(diào)查報告》，2024年，全球需要15天以上才能送達的包裹比例急劇下降，由17%降至10%。并且，2024年來自中國的跨境貨運量有所增加，配送時間超過15天的包裹比例也從2020年的29%下降至了2024年的9%。
當然，即便面臨多重挑戰(zhàn)，全球市場對中國商品的依賴長期來看并不會輕易改變。沒有硝煙的關(guān)稅戰(zhàn)爭已經(jīng)開啟數(shù)年，市場對此并不陌生，雖然全球經(jīng)貿(mào)格局變幻莫測，但中國作為全球供應(yīng)鏈體系的中心地位始終巋然不動。
但，這是否意味著可以躺平？答案是否定的。在海外市場需求愈發(fā)旺盛，國際經(jīng)貿(mào)關(guān)系劇烈變化的當下，賣家必須采取更加“有為”的應(yīng)對策略，不斷用創(chuàng)新的技術(shù)增強產(chǎn)品競爭力，用靈活的供應(yīng)鏈策略抵御局部市場風險，用卓越的運營降本增效，才能在新一輪的出海競爭格局中擁有一席之地。
創(chuàng)新，作為跨境電商行業(yè)增長的引擎，與韌性發(fā)展緊密相連。
當人們對玩滑板的印象依然停留在年輕人的運動時，一款更加便捷、時尚的電動滑板已經(jīng)悄然在大洋彼岸走紅。在亞馬遜上線僅僅一年，年銷售額就突破千萬，并躍升至亞馬遜電動滑板品類榜單第一。
這個品牌叫MEEPO，由滑板愛好者創(chuàng)立。其成功的核心原因之一正在于產(chǎn)品創(chuàng)新。從市場調(diào)研到產(chǎn)品迭代，MEEPO深刻洞察全球消費者需求，針對傳統(tǒng)電動滑板動力不足、故障率高等問題進行了全面的技術(shù)改造。
例如，在亞馬遜上，MEEPO從用戶評論中發(fā)現(xiàn)許多消費者希望電動滑板能用于遛狗等新場景，于是迅速調(diào)整產(chǎn)品設(shè)計，優(yōu)化操控體驗，推出了更適合這一需求的新品。同時，MEEPO還借助亞馬遜的品牌工具，如A+頁面、Vine計劃和品牌分析（ABA）等工具，發(fā)掘用戶的不同需求，優(yōu)化產(chǎn)品展示，使產(chǎn)品創(chuàng)新更能切中用戶痛點。
MEEPO的成功表明，在跨境電商市場，產(chǎn)品創(chuàng)新是品牌成功的關(guān)鍵，而學會借助更強大的工具，則能進一步提高產(chǎn)品成功的
近兩年AI掀起全球熱潮，兩會期間政府也提出了“人工智能+”方向。根據(jù)麥肯錫數(shù)據(jù)，采用 AI 商業(yè)策略的組織可以額外創(chuàng)造至少 20% 的收入?？缇畴娚唐脚_對于AI工具的整合也在不斷加碼，以幫助賣家提升運營效率。
亞馬遜就為賣家?guī)砹松墒紸I助手Amelia。Amelia會針對賣家情況提供個性化的指導和支持，以“銷售專家”的身份為賣家答疑解惑。這意味著除了店鋪經(jīng)理，賣家相當于擁有一位24小時全天候助手來支持店鋪運營。
此外，為了幫助賣家優(yōu)化商品展示，提高消費者的購買興趣，亞馬遜還推出了AI Listing創(chuàng)建工具。這一工具能基于賣家提供的產(chǎn)品描述、圖片或鏈接，自動生成符合亞馬遜風格的商品詳情頁，平均可自動填寫50%以上的商品屬性信息。
數(shù)據(jù)顯示，AI建議的產(chǎn)品屬性有近90%的準確率，幾乎無需改動即可發(fā)布。截至2024年7月，已有超60%的中國賣家使用了亞馬遜提供的生成式AI和LMM（多模態(tài)模型）工具與服務(wù)，有效提高整體經(jīng)營效率。
在全球市場競爭日趨激烈的背景下，科技創(chuàng)新正成為跨境電商賣家提升競爭力的關(guān)鍵。從產(chǎn)品研發(fā)到智能運營，AI等前沿技術(shù)的應(yīng)用正加速行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，而創(chuàng)新技術(shù)與供應(yīng)鏈的進一步結(jié)合，也為賣家實現(xiàn)韌性發(fā)展提供助益。
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面對貿(mào)易政策的不確定性，廈門分形科技公司創(chuàng)始人Simon深知，供應(yīng)鏈的穩(wěn)定直接關(guān)系著企業(yè)的成敗。早期，他曾嘗試依賴第三方海外倉，但因質(zhì)量不可控、物流響應(yīng)滯后等問題最終轉(zhuǎn)向亞馬遜FBA模式，以提升履約效率并保障客戶體驗。
FBA強大的物流體系和售后服務(wù)，以及自帶2億多的優(yōu)質(zhì)Prime會員量，為分形科技帶來了顯著的增長優(yōu)勢，使其能夠?qū)Ｗ⒂诋a(chǎn)品創(chuàng)新與市場拓展。不過，隨著業(yè)務(wù)規(guī)模擴大，如何在保證快速交付的同時降低倉儲和庫存管理成本，也成為Simon的新挑戰(zhàn)。2023年，亞馬遜入倉分銷網(wǎng)絡(luò)（AWD - Amazon Warehousing & Distribution，以下簡稱AWD ），為更多出海賣家提供了更具靈活性的庫存管理方案。其中AWD的自動補貨系統(tǒng)，優(yōu)化庫存配置，精準補貨，減少了不必要的倉儲成本，同時確保產(chǎn)品能夠高效觸達目標市場。
值得一提的是，在如小額包裹豁免等政策變化時，AWD 的優(yōu)勢更加凸顯，其利用機器學習和大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化庫存分配及時補貨，有效應(yīng)對稅費上升、降低倉儲成本，幫助賣家在跨境貿(mào)易及品牌出海中保持成本優(yōu)勢，強化韌性發(fā)展根基。
作為亞馬遜供應(yīng)鏈升級戰(zhàn)略的一部分，AWD 只是其中一環(huán)。亞馬遜長期致力于為不同體量的賣家提供供應(yīng)鏈解決方案，以優(yōu)化成本、提升效率，并增強供應(yīng)鏈的靈活性，更好地應(yīng)對市場變化。
去年底，亞馬遜正式發(fā)布了亞馬遜供應(yīng)鏈智能托管服務(wù)(AMS - Amazon Managed Service)，簡化跨境供應(yīng)鏈管理，提升全流程體驗。賣家可以通過亞馬遜供應(yīng)鏈整體解決方案（SCA - Supply Chain by Amazon）的多款優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品如AGL、Amazon SEND、AWD和尾端配送FBA三步走，絲滑完成從頭程物流到尾端派送的跨境供應(yīng)鏈全鏈路管理。
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《2025年國務(wù)院政府工作報告》也提出，將加快“智慧海關(guān)”建設(shè)，優(yōu)化通關(guān)流程，并推動“人工智能+”行動，鼓勵A(yù)I在選品、營銷、客服等環(huán)節(jié)的應(yīng)用。在創(chuàng)新“原力”的加持下，跨境電商的增長無疑會更上一個臺階。
跨境電商的出海路徑正在經(jīng)歷深刻變化，從最初依賴低價競爭的鋪貨模式，逐步向塑造全球品牌的高質(zhì)量發(fā)展模式轉(zhuǎn)型。在這一過程中，大量中國賣家開始著力打造擁有溢價能力的國際品牌，如今他們不僅在全球市場收獲了大量有復購能力的消費者，在面對不利的關(guān)稅政策時，也能通過品牌溢價對沖掉相當一部分成本支出，構(gòu)筑起穩(wěn)固的發(fā)展韌性。
在河南洛陽，鋼制家具產(chǎn)業(yè)帶的轉(zhuǎn)型探索，就是這一趨勢的縮影。
以洛陽雙彬家具（下稱“雙彬”）為例，其最開始主做傳統(tǒng)外貿(mào)，但隨著賽道逐漸擁擠，行業(yè)陷入了低價內(nèi)卷，企業(yè)的長期利益受損。
2021年，雙彬決定入駐亞馬遜，拓展海外增量市場，并著力進行品牌塑造。借助跨境電商，雙彬充分發(fā)揮了其在外貿(mào)工廠領(lǐng)域近十年的設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)制造優(yōu)勢，上線亞馬遜一年內(nèi)，旗下品牌Yizosh的銷售額就增長了10倍。如今，雙彬已成為亞馬遜金屬辦公柜品類的銷量領(lǐng)先者，并有多款產(chǎn)品入選Amazon’s Choice榜單。
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雙彬的成功轉(zhuǎn)型并非個例。在洛陽，越來越多的家具產(chǎn)業(yè)帶工廠發(fā)現(xiàn)，跨境電商不再只是“低價出?！钡耐ǖ溃墙⑷蚱放?、優(yōu)化供應(yīng)鏈、拓展商采渠道的重要鏈路。亞馬遜企業(yè)購所推出的新型B2B模式Direct to Buyer（DTB），使傳統(tǒng)B2B交易從線下轉(zhuǎn)移到線上，最重要的是省去了中間的多級分銷環(huán)節(jié)，賣家可以直接對接最終采購企業(yè)，大大降低了中間成本，跳出低價內(nèi)卷的陷阱。
為助力更多產(chǎn)業(yè)帶企業(yè)順利轉(zhuǎn)型，亞馬遜推出“產(chǎn)業(yè)帶加速器”項目，并將其作為賦能傳統(tǒng)制造業(yè)的重要舉措。該項目于2023年啟動，旨在通過Direct to Buyer （DTB）模式幫助工貿(mào)企業(yè)拓展跨境電商市場，抓住全球商采機遇。預(yù)計到2027年，項目將覆蓋150多個中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)帶，扶持上萬家工廠或品牌商上線亞馬遜，助力中國賣家穩(wěn)步出海。
今年，亞馬遜將開放包括愛爾蘭在內(nèi)的20個海外站點，并加速布局企業(yè)購和低價電商Haul，推動賣家在B端和C端市場同步發(fā)力。這種多元且潛力巨大的全球市場能幫助賣家更好地應(yīng)對局部市場風險，而B2B2C的一站式模式降低了賣家的經(jīng)營復雜度與成本，多元業(yè)務(wù)模式能帶來更多樣化的高潛力商機，在不確定的環(huán)境中提升賣家發(fā)展韌性。
中國賣家正積極順應(yīng)趨勢，提升抗風險能力，加速向品牌化、數(shù)字化、國際化方向升級。對于中國民營經(jīng)濟而言，跨境電商已成為產(chǎn)業(yè)升級的重要推力，帶動越來越多企業(yè)高質(zhì)量出海。
即便當下存在諸多外部挑戰(zhàn)，但市場與政府依然對跨境電商保持信心，其原因在于貿(mào)易壁壘無法從根本上撼動跨境電商的底層邏輯——供需關(guān)系它規(guī)定了只要全球市場的需求持續(xù)存在，處于供應(yīng)端的中國賣家就必然在跨境電商行業(yè)占據(jù)重要地位。即便短期面臨波動，市場規(guī)律的不可抗力規(guī)定了長期趨勢的“均值回歸”與向好。
面對持續(xù)變化的環(huán)境，2025年，中國賣家仍將“以不變應(yīng)萬變”，繼續(xù)通過豐富且優(yōu)質(zhì)的商品滿足全球消費者需求；而亞馬遜全球開店也將為賣家護航，助力中國賣家“以變應(yīng)變”不斷增強自身韌性，在挑戰(zhàn)與機遇并存的全球市場變局中行穩(wěn)致遠。
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