近日國(guó)內(nèi)越野迷有福了，備受矚目的2025款 坦克300 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）正式上市，共推出了多款動(dòng)力版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，Hi4-T版本的建議零售價(jià)為24.98萬(wàn)元，柴油版的零建議售價(jià)為23.48萬(wàn)元，而 挑戰(zhàn)者 和 征服者 兩款汽油版的建議零售價(jià)分別為19.98萬(wàn)元和21.68萬(wàn)元。這三款動(dòng)力版本不僅提供了多樣化的出行體驗(yàn)，更尊享七重購(gòu)車權(quán)益，為消費(fèi)者帶來了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠和便利。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，坦克品牌宣布，凡是在5月6日24點(diǎn)前下定并于5月15日24點(diǎn)前提車的用戶，均可享受3000元定金抵6000元購(gòu)車款的超值定金膨脹禮，以及至高10000元的置換增購(gòu)補(bǔ)貼無(wú)憂禮。此外，還有質(zhì)保、保養(yǎng)、網(wǎng)聯(lián)、救援和Hi4-T充電服務(wù)等五重福利，助力用戶無(wú)憂購(gòu)車，輕松用車。
回顧四年前，坦克300的問世徹底激活了中國(guó)越野車市場(chǎng)，引領(lǐng)了方盒子車型的風(fēng)潮。如今，2025款坦克300以經(jīng)典時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，讓中國(guó)越野躋身世界經(jīng)典之列。全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是引領(lǐng)了越野品類的智享進(jìn)階，而全動(dòng)力布局和全球化戰(zhàn)略則注定讓這款車型從網(wǎng)紅走向長(zhǎng)虹。
坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤在回顧坦克300的成長(zhǎng)歷程時(shí)表示：“一款車的偉大，往往超越了交通工具的本質(zhì)。從一款越野車到大家認(rèn)可的潮流單品，坦克300定義了不同的生活方式，更成為潮流生活的象征和符號(hào)?！彼哪觊g，坦克品牌從一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品逐步發(fā)展為一個(gè)涵蓋全動(dòng)力、全場(chǎng)景的全球化越野品牌，其每一步都似乎踩在了時(shí)代的風(fēng)口浪尖上。
實(shí)際上，坦克品牌才是那個(gè)創(chuàng)造風(fēng)口的人。它不僅憑借一己之力引領(lǐng)了方盒子車型的熱潮，更通過獨(dú)特的生態(tài)玩法不斷拓展道路，走得越來越寬廣。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，坦克品牌已經(jīng)連續(xù)52個(gè)月霸榜中國(guó)越野SUV銷量第一，在硬派越野SUV市場(chǎng)市占率始終保持在50%以上。在海外市場(chǎng)，坦克300已經(jīng)出口至30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，開啟了以高價(jià)值產(chǎn)品征服全球越野市場(chǎng)的新篇章。
坦克品牌首創(chuàng)的“主機(jī)廠+改裝廠”共創(chuàng)改裝模式為坦克300延展出13個(gè)官改版本，更催生了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的個(gè)性化改裝方案。這種模式不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化的追求，更讓每個(gè)人心中的坦克都成為一種獨(dú)特的個(gè)性表達(dá)。
生而全球的坦克300開創(chuàng)了“潮玩越野”全新品類，將潮玩設(shè)計(jì)、舒適智能與硬核性能集于一身，徹底改寫了越野行業(yè)的游戲規(guī)則。它讓中國(guó)用戶第一次實(shí)現(xiàn)了越野平權(quán)，讓小眾市場(chǎng)變成大眾潮流，也讓坦克300成為可以載入全球汽車編年史的越野車。
此次上市的2025款坦克300秉承“潮玩越野SUV”的定位，進(jìn)行了全面煥新升級(jí)。它搭載了汽油、柴油和Hi4-T全動(dòng)力布局，以滿足更多用戶的出行需求，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋。
坦克300汽油版以最純粹的動(dòng)力形式給消費(fèi)者提供了不會(huì)出錯(cuò)的出行方案。2025款坦克300共有挑戰(zhàn)者和征服者兩款配置，全系對(duì)核心動(dòng)力總成和分動(dòng)器都進(jìn)行了升級(jí)。它不僅搭載了國(guó)內(nèi)首款也是唯一一款自研的9擋AT變速器，分動(dòng)器扭矩容量也由2600N·m提升到了3300N·m，4L模式的放大速比由2.48增大到了2.64。這些升級(jí)不僅讓越野駕駛更加輕松順暢，也讓日常的通勤自駕變得更加愉悅。
坦克300 Hi4-T版本則可城可野，城市0油耗，純電續(xù)航105km，穿越無(wú)憂慮。它不僅新增了最高20kW的兩擋可調(diào)原地補(bǔ)電功能，外放電功率也提升至6kW（隨車贈(zèng)送插排功率為3.3kW），可充分滿足多個(gè)大功率電器同時(shí)運(yùn)行的需求。這款車型的正式量產(chǎn)發(fā)售，標(biāo)志著坦克品牌在新能源越野領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
得益于長(zhǎng)城汽車24年柴油乘用車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，坦克300柴油版擁有“更勁、更靜、更省”三大優(yōu)勢(shì)。它搭載的2.4T全新一代高性能低油耗柴油發(fā)動(dòng)機(jī)專為長(zhǎng)途穿越和拖掛需求用戶打造。最大凈功率135kW，最大凈扭矩480N·m，1500rpm即可爆發(fā)峰值扭矩。在噪音控制方面，坦克300柴油版有著比肩汽油車甚至新能源的NVH表現(xiàn)。在油耗管理方面，坦克300柴油版通過高效設(shè)計(jì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)在高效區(qū)間工作，在長(zhǎng)途穿越場(chǎng)景下油耗最低不到6.5L/百公里。此外，面對(duì)極寒天氣，2025款坦克300柴油版同樣表現(xiàn)出色，采用同級(jí)領(lǐng)先的AGM大容量蓄電池和優(yōu)良的低壓預(yù)熱塞，滿足低溫環(huán)境下的使用需求。
除了動(dòng)力系統(tǒng)的全面升級(jí)外，2025款坦克300在外觀、內(nèi)飾、智能配置等方面也進(jìn)行了全面煥新。它延續(xù)了硬派越野風(fēng)格并注入更多潮流元素，新增“沙丘米”色等配色選擇。內(nèi)飾設(shè)計(jì)煥然一新，腰線以上部分采用皮質(zhì)材料提升觸感舒適性；前/后排座墊更長(zhǎng)、腿部支撐更佳；主駕座椅支持8點(diǎn)按摩與記憶迎賓功能等豪華配置。
在智能配置方面，2025款坦克300搭載了全棧自研的Coffee OS第三代智慧空間系統(tǒng)和高通8155芯片等先進(jìn)科技裝備。這些配置不僅提升了車輛的智能化水平，也讓駕駛更加便捷、安全。此外，全新D型方向盤采用“天圓地方”的經(jīng)典美學(xué)造型并提供更扎實(shí)的握感；懷擋設(shè)計(jì)則讓換擋更加迅速、高效且安全。
值得一提的是，在上市前2025款坦克300還進(jìn)行了百城萬(wàn)里的用戶長(zhǎng)途穿越活動(dòng)。從繁華都市到偏遠(yuǎn)邊境、從青山綠水到大漠孤煙……此次試駕涵蓋了多種場(chǎng)景，全方位驗(yàn)證了其卓越的越野性能與可靠性。這不僅是產(chǎn)品實(shí)力的展現(xiàn)，更是人與車至深情感的見證。
四年前坦克300出道即巔峰，從一款車型逐步衍生成一個(gè)品牌、成就了一個(gè)行業(yè)，也讓很多人喜歡上了越野。四年后的今天，新坦克新旅程——2025款坦克300依然是潮流生活的象征和符號(hào)。它不僅能夠滿足每個(gè)人心中對(duì)高端生活方式和時(shí)尚潮流的向往，更以卓越的性能、豪華的配置和智能化的科技引領(lǐng)著中國(guó)越野車市場(chǎng)的新 風(fēng)尚 。
如今，2025款坦克300已經(jīng)正式上市，誠(chéng)邀廣大消費(fèi)者到店品鑒，開啟專屬潮玩越野之旅。相信在未來的日子里，坦克300將繼續(xù)以其卓越的性能、豪華的配置和智能化的科技，為更多用戶帶來非凡的駕駛體驗(yàn)和生活樂趣。
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