3月17日，比亞迪召開超級e平臺技術發(fā)布暨漢L、唐L預售發(fā)布會。超級e平臺打造了全球首個量產(chǎn)的乘用車“全域千伏高壓架構”，將電池、電機等關鍵部件電壓提升至1000V。同時發(fā)布“閃充電池”，通過優(yōu)化電池內(nèi)部結(jié)構，降低內(nèi)阻50%，實現(xiàn)1000A充電電流、10C充電倍率，均為全球之最。
在超高電壓和大電流的協(xié)同下，該平臺充電功率達1兆瓦（1000kW），進入“兆瓦時代” 。搭載閃充電池的漢L，能做到閃充5分鐘行駛400公里，極大緩解了用戶的“充電焦慮”。
性能上比亞迪發(fā)布全球首款量產(chǎn)3萬轉(zhuǎn)電機。這一電機不僅提升了車速，還減輕了電機重量、縮小了體積，提高了功率密度，推動電驅(qū)總成進入新的發(fā)展階段。 芯片領域，為適配超高功率充電需求，比亞迪自研自產(chǎn)全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片，電壓等級達1500V，為行業(yè)首次量產(chǎn)應用的最高電壓等級車規(guī)級碳化硅功率芯片。
在充電生態(tài)建設上，比亞迪自研全球首款全液冷兆瓦閃充終端系統(tǒng)，最大輸出能力1360kW。未來計劃在全國建設4000多座“兆瓦閃充站”。此外，其“雙槍充電”和“智能升壓”技術，能讓超充樁、快充樁實現(xiàn)功能升級，還可兼容公共快充樁，提升充電便利性。
作為超級e平臺的首批搭載車型，漢L、唐L已開啟預售。漢L EV預售價格為27 - 35萬，唐L EV為28 - 36萬，漢L DM、唐L DM同步盲訂，將首次搭載DM - p王者混動技術，兩款車型將于4月正式上市。
比亞迪超級e平臺的發(fā)布，推動電動車核心三電技術再次進化，打造出全球領先的專業(yè)純電平臺，為電動出行帶來新的變革，也為全球純電技術發(fā)展指明了方向，有望在未來的電動汽車市場中掀起新的技術浪潮，提升消費者對電動汽車的接受度和使用體驗。
熱門跟貼