近日，東南角站新增文物展廳項(xiàng)目順利完成南開區(qū)東馬路三期交通導(dǎo)行，將原東半幅（仁恒伊勢丹側(cè)）通行道路導(dǎo)行至西半幅（銅鑼灣廣場側(cè)），為后續(xù)全面恢復(fù)東馬路通行奠定基礎(chǔ)。記者從市住建委獲悉，截至8月底，將有20座地鐵車站完成退路工作，屆時東馬路、南門外大街、馬場道、衛(wèi)津路等城市主干道路全斷面恢復(fù)通行，周邊環(huán)境得到有效改善。

據(jù)了解，東南角站新增文物展廳項(xiàng)目位于南開區(qū)東馬路（南馬路至南城街段），為最大限度減少對周邊商業(yè)及交通的影響，該項(xiàng)目組織了三次階段性交通導(dǎo)行，其中主體結(jié)構(gòu)施工階段，為滿足東南角站新增文物展廳項(xiàng)目施工，占用東馬路（南馬路至南城街）全幅道路進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工作業(yè)。主體結(jié)構(gòu)完工后，恢復(fù)東側(cè)半幅雙向通行。文物站廳項(xiàng)目地面施工基本完成后，地鐵集團(tuán)多次優(yōu)化施工組織，克服場地受限、地下管線復(fù)雜等困難，積極對接交管部門落實(shí)交通導(dǎo)行方案，實(shí)現(xiàn)東馬路西側(cè)半幅道路恢復(fù)通行。此次導(dǎo)行完成后，將進(jìn)行東側(cè)半幅道路及仁恒廣場恢復(fù)施工，力爭早日全面恢復(fù)東馬路通行。后續(xù)，地鐵集團(tuán)將持續(xù)貫徹落實(shí)“為群眾辦實(shí)事”工作要求，全力保障道路恢復(fù)工作，盡早實(shí)現(xiàn)東馬路全面通行，為周邊商業(yè)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境，為周邊百姓創(chuàng)造更加良好的出行體驗(yàn)。

2024年，本市30座地鐵車站按計(jì)劃完成了退路工作，7座A類車站實(shí)現(xiàn)了退圍擋、還道路、復(fù)綠化；14座B類車站實(shí)現(xiàn)道路全斷面恢復(fù)；9座C類車站主干道路恢復(fù)通行。有效緩解了復(fù)康路、衛(wèi)津南路、京津公路、友誼路、友誼南路、圍堤道和吳家窯大街的通行壓力。

今年，市住建委地鐵工程專班將組織做好PPP項(xiàng)目工程調(diào)度管理工作，按照“一站一策”道路恢復(fù)方案和恢復(fù)計(jì)劃，組織PPP項(xiàng)目公司加大人員、設(shè)備投入，加快附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)，確保各工序穿插實(shí)施，壓縮占路時間和占道面積，做的圈圍最小，效果最優(yōu)，盡快完成各站點(diǎn)退路等級提升工程。同時，地鐵工程專班還將加強(qiáng)與市、區(qū)城市管理委、市公安交管局等行業(yè)主管部門對接，建立道路恢復(fù)工作聯(lián)動機(jī)制。明確各車站道路和交通設(shè)施、路燈、綠化恢復(fù)實(shí)施內(nèi)容和恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)，確定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。完善管線、道路及相關(guān)設(shè)施恢復(fù)工作流程和程序。加強(qiáng)協(xié)作，與相關(guān)行業(yè)主管部門和產(chǎn)權(quán)單位各司其職，齊抓共管，推動道路恢復(fù)工作有序銜接，力爭一次恢復(fù)到位。

截至今年8月底，再增20座車站完成退路工作，其中9座A類、4座B類、7座C類。屆時東馬路、南門外大街、馬場道、衛(wèi)津路等城市主干道路全斷面恢復(fù)通行，周邊環(huán)境得到有效改善。（記者李文博）