3月3日,吉利舉辦了一場盛大的AI智能科技發(fā)布會,正式揭曉了其無圖端到端高階智駕系統(tǒng)——千里浩瀚。在這場智駕技術(shù)的盛宴中,吉利不僅展示了其在智駕領(lǐng)域的深厚底蘊,更以5套智駕方案,全面覆蓋燃油與新能源車型,引領(lǐng)行業(yè)智駕平權(quán)的新 風尚 參數(shù) 圖片 )。

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千里浩瀚系統(tǒng),囊括了H1、H3、H5、H7和H9五套解決方案,針對不同級別的車型量身打造。其中,最頂級的H9方案,更是實現(xiàn)了L3級智駕冗余,搭載了行業(yè)最高算力的雙Thor-U芯片,綜合算力飆升至1000TOPS。這一王炸組合,不僅支持高規(guī)格的傳感器,還能輕松駕馭更大規(guī)模參數(shù)量的車端AI大模型,將行業(yè)算力天花板推向了新的高度。

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而千里浩瀚的入門版本H1,算力也超過了100TOPS,相較于同級普遍采用的84TOPS Orin-N芯片,算力提升顯著,為智駕體驗注入了更多可能。

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除了算力的飛躍,千里浩瀚在安全精度和功能廣度上也下足了功夫。系統(tǒng)能在時速130km的高速狀態(tài)下安全剎停,有效降低碰撞風險。其AES系統(tǒng)更是能連續(xù)多車道躲避障礙物,對懸空障礙物如墻壁凸起、空調(diào)外機的感知準確率高達95%,為駕駛者提供了全方位的安全保障。

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在功能廣度上,千里浩瀚作為支持端到端技術(shù)的行泊一體智駕方案,無論是斷頭路車位還是較窄車位,都能輕松完成泊車。同時,對于自動地鎖、機械臂自動充電樁等尚未完全普及的基建設施,也能在智駕過程中實現(xiàn)免人工操作,展現(xiàn)了吉利對未來的前瞻考量。

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值得一提的是,吉利銀河星耀8和全新E8將首搭千里浩瀚系統(tǒng)。星耀8作為B+級混動轎車,車長超5米,軸距近3米,在吉利EM混動技術(shù)的加持下,百公里CLTC饋電油耗僅為3.67L。而全新E8則搭載了全新的扁線繞組工藝油冷電機,800V四驅(qū)版更是支持5.5C快充,1秒鐘補能1公里,從10%充至80%僅需10.5分鐘。

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吉利的千里浩瀚系統(tǒng),不僅是一次硬件的冗余升級,更是一次大數(shù)據(jù)量AI訓練的深度探索。對于吉利而言,這不僅是其在智駕領(lǐng)域的一次遠征,更是為即將到來的智能汽車大戰(zhàn)提前鎖定了競爭席位。在智駕系統(tǒng)神仙打架的2025年,吉利千里浩瀚無疑是L3智駕的唯一真神。