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烏蘭巴托是外蒙古的首都，也是外蒙古最繁華的城市。

有多繁華呢？

烏蘭巴托一個(gè)城市占了外蒙古40%的人口和接近2/3的GDP，而且遙遙領(lǐng)先于第二名。

這個(gè)遙遙領(lǐng)先，遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破了正常中國人的認(rèn)知范圍。

外蒙古面積156萬平方公里，是世界上國土面積第19大的國家，但只形成了4個(gè)大城市。

其中第一大城市烏蘭巴托人口140萬，第二大城市額爾登特人口9萬，第三大城市達(dá)爾汗人口8萬，第四大城市喬巴山人口4萬。

外蒙古還有很多個(gè)省，其他的省會(huì)城市，總?cè)丝诙荚?萬以下。

所以外蒙古的省會(huì)城市和中國的省會(huì)城市，那是兩個(gè)概念。

外蒙古雖然人口不多，全國僅有312萬人，但面積擺在那里，所以自然資源極其豐富，人均數(shù)量極為驚人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國以及世界平均值。

中國是煤炭大國，總煤炭數(shù)量非常龐大，但一人均就不行了，中國的人均煤炭儲(chǔ)量只有234噸，只有世界人均儲(chǔ)量312噸的75%。

但外蒙古的煤炭總儲(chǔ)量高達(dá)260億噸，約占世界總儲(chǔ)量的10%，人均煤炭資源量高達(dá)8300噸。

銅儲(chǔ)量，中國總儲(chǔ)量全球第六，約4100萬噸，但人均才29公斤，遠(yuǎn)低于全球平均值97公斤。

但外蒙古的銅儲(chǔ)量高達(dá)6600萬噸，比整個(gè)中國都多，亞洲排第一，關(guān)鍵人少，所以人均銅儲(chǔ)量達(dá)到了驚人的21噸，注意單位是噸，中國的單位是公斤。

黃金儲(chǔ)量，中國的總儲(chǔ)量為3000噸，外蒙古的黃金總儲(chǔ)量為3100噸，這些指的是已探明但埋在地下還沒挖出來的，官方儲(chǔ)藏和民間流通的不算。

這個(gè)數(shù)要算人均，中國得除以14億，外蒙古只需要除以312萬。

論鐵礦，中國鐵礦石儲(chǔ)量170億噸，外蒙古鐵礦石儲(chǔ)量20億噸，然后大家繼續(xù)按這個(gè)算人均。

論稀土，中國的人均終于爭了口氣，中國已探明的稀土儲(chǔ)量高達(dá)4400萬噸，占全球儲(chǔ)量的33.8%，人均稀土占有量為314公斤，超過世界人均水平153公斤約一倍。

而外蒙古的稀土儲(chǔ)量為3100萬噸，僅次于中國，排世界第二名，但外蒙古只有312萬人。

所以外蒙古的人均稀土儲(chǔ)量，高達(dá)10噸左右，和中國以及世界的人均再次使用了不一樣的單位。

論牛羊，論其他自然資源量，外蒙古的人均占有量也是遙遙領(lǐng)先，只要算人均那外蒙古幾乎啥都是世界頂級(jí)。

內(nèi)蒙古鄂爾多斯靠“羊煤土氣”就達(dá)到了人均4萬美元的GDP水平，但這些資源在外蒙古到處都是，所以外蒙古理論上是會(huì)很富裕的，至少論人均那收入會(huì)爆炸的高，光賣資源都發(fā)財(cái)了。

而外蒙古全國一半的人口和GDP，都集中在了首都烏蘭巴托，所以烏蘭巴托理論上應(yīng)該是一個(gè)極度繁華的城市，到處流淌著黃金那種。

但實(shí)際上的烏蘭巴托就是一個(gè)破敗的縣城，從衛(wèi)星圖上就可以一目了然的看到鋪天蓋地的棚戶區(qū)。

你放大看，那還是棚戶區(qū)。

衛(wèi)星圖已經(jīng)很直觀了，但還是不夠親眼看到那么直觀，于是有人在烏蘭巴托登上了一座高樓，直接拍攝全城。

鏡頭幾乎一目了然的掃過了整個(gè)烏蘭巴托，繁華和不繁華的地方都拍進(jìn)去了，毫無遮擋的直視城市邊緣，我們可以直觀清晰的看到烏蘭巴托到底有什么東西。

可以很明顯的看到，這在中國就只是一個(gè)縣城的水平，而且是非常破敗非常落后的那種縣城，正?？h城都比這個(gè)繁華。

不是說烏蘭巴托沒有繁華的地方，烏蘭巴托也有富人區(qū)，也有頂級(jí)豪車，但太少，占整個(gè)城市的比例太低，所以你一眼看過去是看不到的，要仔細(xì)看才能注意到。

這不僅和外蒙古嚴(yán)重的貧富分化有關(guān)，也和外蒙古的人均GDP太低有關(guān)。

雖然外蒙古的人均資源量碾壓內(nèi)蒙古和中國，雖然鄂爾多斯僅靠一手“羊煤土氣”就輕松達(dá)到了人均4萬美元的GDP水平，但外蒙古坐在那么多資源上面，人均GDP才6000美元。

這個(gè)數(shù)不僅低于中國的人均GDP1.38萬美元，也低于整個(gè)內(nèi)蒙古的1.2萬美元。

而中國的人均是建立在14億人口基數(shù)上的，內(nèi)蒙古的人均是建立在2400萬人的基數(shù)上的，外蒙古的人均只建立在312萬人的基數(shù)上。

但光論人均，外蒙古居然能窮的不得了。

整個(gè)外蒙古的人均GDP不如中國人均GDP的一半，放中國都算貧困山區(qū)水平了，然后烏蘭巴托總?cè)丝诓?40萬人。

擱在中國，那就是貧困山區(qū)里一個(gè)總?cè)丝?40萬的縣級(jí)市，而且是還極其不重視扶貧和基建。

最終呈現(xiàn)出這樣一個(gè)城市面貌，那不是很正常，雖然比最小的十幾萬人口的普通縣規(guī)模要大點(diǎn)，但整體形象肯定比普通的縣城還要破。

為什么外蒙古坐擁如此豐富的資源和如此之少的人口，居然如此窮困，有人說是不是因?yàn)橥饷晒湃彼?/p>

外蒙古確實(shí)遍地沙漠隔壁，很多地方發(fā)展不起來也確實(shí)是因?yàn)楫?dāng)?shù)厝彼麄€(gè)外蒙古是一點(diǎn)都不缺水。

我剛才說過只要是論人均，那外蒙古幾乎啥人均資源都是世界頂級(jí)，其中就包括水資源。

外蒙古的人均水資源之高，是世界最頂級(jí)，是全球人均水資源最高的國家之一。

看似外蒙古很干旱，但真實(shí)的外蒙古擁有3500個(gè)湖泊，7000多處泉眼，3800條河流，其中的最大湖泊蘇古爾湖，最深處244米，號(hào)稱貝加爾湖的“ 姊妹湖 ”。

僅僅這一個(gè)湖的淡水資源儲(chǔ)量就高達(dá)3800億立方米，相當(dāng)于中國所有淡水湖總和的1.7倍。

整個(gè)外蒙古淡水資源量為6080億立方米，而且拋開那3500個(gè)湖泊，只計(jì)算地表徑流，也就是通過3800條河流蔓延在地表的水流量，每年也有350億立方米。

如果按淡水總量算，外蒙古的人均水資源量為19萬立方米。

即便只按地表徑流算，外蒙古的人均水資源量也達(dá)到了1.1萬立方米。

外蒙古是世界上最不缺水的國家之一，人均水資源量遠(yuǎn)超世界平均值。

所以外蒙古是真有海軍的，因?yàn)橥饷晒诺谋辈科鋵?shí)湖泊和河流非常多，不是外蒙古找了個(gè)小湖弄條漁船就當(dāng)海軍了，而是外蒙古借助海軍可以輕松控制北部地區(qū)，人家那里有大湖巨湖，還有很多條河流互相聯(lián)通，快艇和小艦船可以低成本的快速移動(dòng)，比使用陸軍性價(jià)比高。

弄海軍不是為了充面子，而是為了省錢。

外蒙古有那么多水資源，卻存在大量的沙漠戈壁，主要是因?yàn)樗Y源的分布不均衡，這么多水幾乎都分布在北部地區(qū)，南部基本一點(diǎn)水都沒有。

只要修一個(gè)北水南調(diào)工程，把水資源平均分布一下，外蒙古分分鐘經(jīng)濟(jì)大爆發(fā)。

但這個(gè)工程太大太耗錢了，外蒙古出不起這個(gè)錢也不想出，于是就當(dāng)沒看到，老天爺下雨流到哪就算哪，全國連個(gè)像樣的水利工程都沒有，更別提北水南調(diào)這種龐大工程了。

別說修這么大的水利工程，外蒙古懶的連從礦區(qū)對(duì)外運(yùn)礦的鐵路都不愿意修。

外蒙古有這么多礦，還這么窮，最大的原因就是缺乏鐵路，很多礦只能通過汽車往外運(yùn)，走的公路也是破破爛爛常年碾壓缺乏維護(hù)的，導(dǎo)致運(yùn)輸成本奇高無比。

外蒙古全國總鐵路里程才1815公里，放在那龐大的國土上等于沒有，而且公路覆蓋率也很低，這導(dǎo)致外蒙古礦石的運(yùn)輸成本高達(dá)40美元一噸。

因?yàn)檫@個(gè)離譜的運(yùn)輸成本，外蒙古的礦石銷量很差，和全球其他國家的礦比起來沒啥競爭力，澳大利亞的礦運(yùn)到中國港口的價(jià)格哪怕惡意提價(jià)了都比外蒙古的礦要便宜，而且是直接送到港口的，外蒙古的礦只能送到中蒙邊境，往里面還得陸運(yùn)。

更離譜的是，外蒙古被中俄包圍，沒有出海口，礦石要么賣給俄羅斯要么賣給中國，而俄羅斯根本不缺礦，所以世界上外蒙古的礦實(shí)際上只有中國一個(gè)買家，礦石奇重?zé)o比又是不可能空運(yùn)的，所以外蒙礦石就算非要出海賣給別人也必須從中國走一次陸運(yùn)。

而外蒙古的鐵路不僅里程數(shù)量少，使用的還是蘇聯(lián)的寬軌標(biāo)準(zhǔn)，那中國的窄軌標(biāo)準(zhǔn)不一樣，所以外蒙的礦石即便能通過火車運(yùn)到中蒙邊境，也必須在邊境口岸裝卸一次，裝上中國的火車才能繼續(xù)運(yùn)輸，這個(gè)裝卸又要平白支付一筆很大的成本。

外蒙古之所以使用蘇聯(lián)的寬軌標(biāo)準(zhǔn)，是因?yàn)檫@些鐵路都是蘇聯(lián)當(dāng)年修的，那當(dāng)然使用蘇聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)。

如今賣礦運(yùn)貨雖然幾乎都依賴于中國，但新修鐵路是要錢的，而且中國的窄軌鐵路又和外蒙原有的寬軌鐵路不兼容。

全國總共區(qū)區(qū)1800公里鐵路，還是老鐵路，在我們眼里不值一提，也就一個(gè)項(xiàng)目的事情，但在外蒙眼里那就是全部。

而且外蒙也沒錢修新鐵路，這么多年了也沒修啥出來，否則隨便修點(diǎn)啥鐵路總里程也不會(huì)到今天才1800公里那么點(diǎn)，外蒙古給新礦新修鐵路都不樂意，就更提拆老鐵路換新了。

所以外蒙古雖然坐擁大量礦石，但很窮，因?yàn)榈V石挖出來賣不掉，而賣不掉的主要原因是成本太高，基建太差。

沒錢那就借錢啊，搞國家基礎(chǔ)建設(shè)是肯定能賺回來的，畢竟那么多礦呢，給礦山修鐵路那不是穩(wěn)賺么。

截止2024年，外蒙古的外債總額為356億美元，比2023年又增長了7.2%，借錢速度是非常快的。

但外蒙古2024年的GDP總額才236億美元，外債占GDP的比例高達(dá)151%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了國際警戒線60%。

這里說的不是外蒙古的國家總債務(wù)，只是外債，也就是外蒙古借其他國家的錢，內(nèi)債不計(jì)算在內(nèi)。

就外蒙古目前的外債，別說還本，還利息都很困難了，至于這么多年借了那么多錢外蒙古都干啥了，那鬼知道，反正沒拿去修鐵路。

因?yàn)槿狈﹁F路，所以外蒙古的礦石賣不掉且利潤低，因?yàn)橥饷晒诺牡V石賣不掉且利潤低，所以外蒙古缺錢，因?yàn)橥饷晒湃卞X所以不想修鐵路。

貧困死循環(huán)，就算坐擁寶藏都沒用。