3月17日，歐盟計劃在比利時首都布魯塞爾舉行中歐建交50周年峰會，并正式向中國發(fā)出邀請，顯示出對深化雙邊關(guān)系的高度期待。
然而，令歐盟意外的是，中國并未立即接受邀請，而是表示“在對歐會談人選上另有安排”。
這一表態(tài)引發(fā)了外界廣泛關(guān)注，紛紛猜測我們?yōu)槭裁匆@么做？
要知道，曾經(jīng)中歐關(guān)系那是非常親密了，在很多行里都有了相當(dāng)好的成績，原以為他們會繼續(xù)這么友好的對待的我們。
但沒想到，他們在一年中突然改變了對華策略，跟隨老美他一起針對中國，所以我國在對歐會談上的新安排，就是考慮到了他們突然改變態(tài)度的回應(yīng)！
當(dāng)然這只是一個很小的原因，而最大的原因是G7國家的態(tài)度。
最近在G7外長會議上，G7國家發(fā)布了一份聯(lián)合聲明，涉及臺灣問題，然而與以往不同的是，今年的聲明刻意回避了“一中政策”這一關(guān)鍵表述，而是支持臺灣“有意義地參與國際組織”，并強調(diào)反對“單方面改變現(xiàn)狀”。
這一態(tài)度在中國看來，無疑是對中國主權(quán)的直接挑戰(zhàn)，也讓中國對歐盟的立場產(chǎn)生警惕，尤其是G7成員國中，多個國家都是歐盟核心成員，這使得歐盟在臺灣問題上的態(tài)度更顯敏感。
中國一直強調(diào)，一中原則是中歐關(guān)系的政治基礎(chǔ)，如果歐盟在這一問題上出現(xiàn)動搖，勢必會影響雙邊關(guān)系的穩(wěn)定性。
除了地緣政治上的分歧，經(jīng)濟層面的競爭也是影響中歐關(guān)系的重要因素，要知道，美歐之間的貿(mào)易摩擦不斷升級，尤其是在高端制造業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品以及能源等領(lǐng)域。
美國對歐盟采取了較為強硬的貿(mào)易政策，比如對法國、德國等國的葡萄酒、香檳加征高額關(guān)稅。
而在這場貿(mào)易戰(zhàn)中，歐盟的表現(xiàn)耐人尋味——它并未正面迎戰(zhàn)美國，反而選擇將矛頭轉(zhuǎn)向中國，試圖借助“對華強硬”來轉(zhuǎn)移內(nèi)部矛盾。
法國總統(tǒng)馬克龍此前多次呼吁，美國不應(yīng)將主要精力放在與歐洲的競爭上，而應(yīng)該將中國視為“真正的戰(zhàn)略競爭對手”。
同時，歐盟外交博雷利也多次表示，中國是歐盟在經(jīng)濟上的重要競爭對手，必須加以防范。
這種策略的實質(zhì)，是歐盟希望在中美博弈中找到自身的最大利益點，但這一做法顯然忽略了中國的感受。
而這次忽略并不是他們第一次做，要知道在上一年新能源電動車領(lǐng)域的談判時，歐盟就決定對中國新能源汽車加征更高的關(guān)稅。
他們給出來的理由就是中國政府對本國新能源企業(yè)提供了“不公平補貼”，聰明人都能看的出來，這就是在在找理由，所以遭到中國的強烈反對！
而中國的新能源產(chǎn)業(yè)近年來取得了顯著發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新和成本優(yōu)勢讓歐洲市場競爭激烈，但歐盟非但沒有以市場化方式應(yīng)對，反而選擇通過提高關(guān)稅、設(shè)置技術(shù)壁壘等手段限制中國企業(yè)，這顯然不符合自由貿(mào)易精神。
所以中國在面對歐盟邀請時，表現(xiàn)的非常低調(diào)，是對歐盟近期政策的回應(yīng)，而非對整體關(guān)系的否定。
如果歐盟真的希望深化與中國的合作，就必須展現(xiàn)真正的誠意，尤其是在臺灣問題、經(jīng)貿(mào)合作等關(guān)鍵領(lǐng)域，避免采取對抗性措施。
否則，中國完全可以選擇調(diào)整對歐戰(zhàn)略，減少合作層級，這并非是不可能的選項。
在全球經(jīng)濟動蕩、地緣政治博弈加劇的背景下，中歐之間既有競爭，也有合作的空間。
如果歐盟能夠真正尊重中國的核心利益，在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域采取更加務(wù)實的政策，那么未來的中歐關(guān)系依然有望走向共贏。
但如果歐盟繼續(xù)在關(guān)鍵問題上動搖立場，甚至試圖對中國施加額外壓力，那么雙方的關(guān)系或?qū)⒆兊酶訌?fù)雜。
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