"要讓真正創(chuàng)造價值的同事發(fā)揮更大作用，把渾水摸魚的人暴露出來！"最近李斌在產(chǎn)研部門內(nèi)部會議上的講話流出，而這句話是面向所有蔚來員工說的，揭示了李斌迅速推進管理變革的決心。
2025年是蔚來的四個大年，隨著三大品牌、多個重點技術(shù)并行推進，CBU機制正把蔚來從“重研發(fā)、輕管理”的困境中解救出來。面對人員管理，李斌提出了按時填報項目工時，工時關(guān)聯(lián)具體項目，這樣才能清晰明了知道每個人的時間花在哪兒了，每個人的時間花得“值不值”。
“以前的蔚來就是感性決策做得太多，現(xiàn)在需要回歸理性，用更好的經(jīng)營手段和機制發(fā)揮每個人的作用”，面對外界諸多質(zhì)疑和批評，李斌并沒有反駁：“外界質(zhì)疑蔚來管理效率，很多講的是對的，我們要認，我們既不自欺欺人，也不妄自菲薄，管理本來就沒有止境，我們就從管理上把自己的尊嚴(yán)掙回來?！?/p>
從創(chuàng)始人驅(qū)動的創(chuàng)業(yè)階段到職業(yè)化管理階段，蔚來正經(jīng)歷典型的企業(yè)生命周期轉(zhuǎn)折。工時追蹤看似是簡單的管理工具，實則是組織透明化改造的切口。當(dāng)企業(yè)規(guī)模超過萬人，傳統(tǒng)的情感紐帶式管理必須讓位于制度化管理，這種轉(zhuǎn)型過程中的文化陣痛是有的，但是任何一家全球化的大型公司都需要經(jīng)歷這個過程。
當(dāng)前蔚來的改革本質(zhì)上是在補傳統(tǒng)車企二十年前完成的功課，李斌需要在9個月甚至6個月之內(nèi)完成組織重塑，而豐田用了十年。當(dāng)行業(yè)從資本狂歡轉(zhuǎn)向效率競賽時，能夠?qū)⒐こ處熂t利轉(zhuǎn)化為組織紅利的車企，才可能在這場耐力賽中存活。
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