前不久，李超人不是把位于巴拿馬的港口業(yè)務(wù)給賣了嘛。
我以為這事就過去了，沒想到HK的某報連發(fā)三文炮轟李家，結(jié)果還把國內(nèi)的hong粉給搞上頭了。
上頭還不要緊，艸山石發(fā)了條小作文，還把A股的招商港口給頂漲停了。
理由是招商港口的海外資產(chǎn)成了戰(zhàn)略資源我……
大A再一次被小作文拿捏。
實際上，長和轉(zhuǎn)讓的是經(jīng)營權(quán)，說白了就是租約，這玩意兒不想轉(zhuǎn)讓給誰就給誰的，現(xiàn)實中房子轉(zhuǎn)租還要經(jīng)過房東同意呢，一個港口的租約到了某些人嘴里就成了地緣關(guān)系的制勝法寶。
無語死了。
大A這邊，成交量繼續(xù)萎縮，成交量只有1.56萬億， 主力凈流出300多億。上周五凸起的順周期大消費板塊繼續(xù)回落。
又是一起機(jī)構(gòu)提前埋伏內(nèi)幕打量，消息出臺兌現(xiàn)勾當(dāng)，這劇本還差一根陰線來證明。
真是是太卷了。
反正現(xiàn)階段還是要遠(yuǎn)離消費，特別是那種被機(jī)構(gòu)卷得要死的標(biāo)的。
昨晚，中概在沒有什么消息的情況下繼續(xù)爆發(fā)，納斯達(dá)克金龍指數(shù)創(chuàng)下近三年的新高。
從技術(shù)上看，牛市無疑了。
在底部震蕩三年，現(xiàn)在正式突破長區(qū)間，還有什么理由長線看空呢？
上周五A股突破以后，財聯(lián)社發(fā)了一條消息推送——A股總市值突破99萬億，創(chuàng)歷史新高。
這就是A股常年3000點的原因，不出意外十年以后還是三千點。雖然大A長期長胖不長高，但是內(nèi)部還是有些優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)值得大家去挖掘的，只要有信心就可以賺到錢，奧利給！
過去，中概把國內(nèi)的陋習(xí)帶到了發(fā)達(dá)國家市場，被市場用腳投票以后才開始清醒。比如，阿里巴巴一年回購的股份就有1000多億，比整個A股最近N年加起來還多，這就是最近它能漲起來的原因之一。
大A這邊，要命扛得拿出10億就可以搞個漲停板，大A賭民真是太好了，真可愛。不過我也喜歡。
晚間，小米發(fā)布財報，業(yè)績亮眼。我畫個重點——
??總營收3659億↑35% 凈利潤272億↑41.3%
??Q4首破千億！1090億↑48.8% 持續(xù)四季度猛漲
??研發(fā)狂砸241億！2025還要沖300億！
汽車板塊：
? 全年交付13.6萬臺新車
? 月均2萬+連刷五個月
? SU7 Ultra三天狂攬1.9萬訂單
? 2025目標(biāo)是35萬臺交付
手機(jī)業(yè)務(wù)也超預(yù)期：
??收入1918億↑21.8%
??4000-5000檔市占率24.3%穩(wěn)坐TOP1
??中國區(qū)市占率15.8%四連漲
智能家居也不錯
? IoT營收1041億↑30%
? 空調(diào)/冰箱/洗衣機(jī)暴漲50%+
? 全球平板前五 中國前三
? 9億設(shè)備互聯(lián)，小愛同學(xué)月活1.37億
小米的業(yè)績里面，預(yù)估有一半是國補的功勞，一半是消費電子周期拐點帶來的紅利。
比較亮眼的是汽車業(yè)務(wù)，最近一個季度只虧7億，預(yù)計今年可能實現(xiàn)盈利，這個盈利速度比理想（8年）還快，比特斯拉（15年）更快。小米2021年宣布造車，現(xiàn)在滿打滿算就是四年。難怪股價那么堅挺。
騰訊明天將發(fā)布財報，外界比較看好的是騰訊的資本開支計劃，預(yù)計會更加激進(jìn)，畢竟阿里已經(jīng)梭哈了，再不跟就得落伍。
騰訊云概念和阿里云大部分重疊，之前炒的那些明后天估計還可以熱一熱，手快的可以適當(dāng)參與一下。
現(xiàn)在公號不能說個股了，群里的群友一般都會挑出來，比我還專業(yè)。剩下的我們就群里聊吧。
+tutudan93，拉你進(jìn)來。需打賞88才可以進(jìn)群，搗亂的勿擾。
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