在2025年的開局，比亞迪以技術(shù)為核心戰(zhàn)略，連續(xù)推出三張王牌。

繼2月發(fā)布天神之眼“全民智駕”、3月初發(fā)布“靈鳶”車載無人機(jī)后，3月17日，比亞迪再放大招，發(fā)布劃時(shí)代的超級e平臺，成為純電時(shí)代技術(shù)新標(biāo)桿。

超級e平臺集閃充電池、3萬轉(zhuǎn)電機(jī)和全新一代碳化硅功率芯片于一體，刷新多項(xiàng)全球之最。

在充電方面，實(shí)現(xiàn)了1兆瓦充電功率，達(dá)到“1秒2公里”的全球量產(chǎn)最高峰值充電速度，閃充5分鐘可暢行400公里，徹底解決了用戶的“充電焦慮”，讓電動(dòng)車充電速度實(shí)現(xiàn)了與燃油車加油“油電同速”的革命性突破。

在性能上，達(dá)到單模塊單電機(jī)功率580kW，最高車速超300km/h，超越V12發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)。

在十五年的技術(shù)發(fā)展歷程中，比亞迪始終保持著“拓荒者”精神。

比亞迪在電動(dòng)車技術(shù)的創(chuàng)新上，每發(fā)布一代，就引領(lǐng)一代。

此次發(fā)布的超級e平臺已首搭于劃時(shí)代旗艦漢L和唐L，開啟預(yù)售。

未來，比亞迪還將在全國各地規(guī)劃建設(shè)4000多座“兆瓦閃充站”，構(gòu)建完整的兆瓦閃充生態(tài)。

中國新能源汽車的今日成就，是所有中國品牌通過技術(shù)賽跑、你追我趕共同創(chuàng)造的。

如今，比亞迪推出超級e平臺，再次接過純電技術(shù)的接力棒。

相信在“新質(zhì)生產(chǎn)力”的廣闊前景下，中國汽車品牌將繼續(xù)以技術(shù)賽跑，把中國的電動(dòng)車技術(shù)推向更高的高度，在全球競爭中創(chuàng)造繁榮。