3月18日，小米集團(tuán)發(fā)布2024全年及2024年第四季度財(cái)報(bào)。
財(cái)報(bào)顯示，2024年小米集團(tuán)總收入創(chuàng)歷史新高達(dá)到3659億元人民幣，同比增長(zhǎng)35%；經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)272億元，同比增長(zhǎng)41.3%。其中，手機(jī)XAIoT業(yè)務(wù)收入3331億元，占比91%，汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入327.5億元，占比9%。
其中在2024年第四季度，小米集團(tuán)單季營(yíng)收首次破千億元，達(dá)人民幣1090億元，同比增長(zhǎng)48.8%，刷新單季業(yè)績(jī)歷史紀(jì)錄。經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為83億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)69.4%。
最受關(guān)注的汽車業(yè)務(wù)方面，小米仍處于虧損狀態(tài)。去年全年，小米智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損62億元，其中四季度虧損為7億元。
財(cái)報(bào)發(fā)布當(dāng)日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在社交平臺(tái)上透露了小米汽車的最新進(jìn)展：小米已交付第20萬輛小米汽車，2025年全年交付目標(biāo)提升至35萬臺(tái)。
小米汽車仍在虧損，內(nèi)部暫無盈利要求
推出小米首款汽車SU7一年來，小米汽車業(yè)務(wù)處于虧損狀態(tài)，不過每臺(tái)汽車虧損的金額在不斷收窄。
去年，小米汽車交付量達(dá)136854輛，汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損62億元，粗略估計(jì)可以發(fā)現(xiàn)，平均每輛小米汽車虧損超過4.53萬元。
其中，三季度小米汽車交付量為39790輛，汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損15億元，平均每輛小米汽車虧損為3.77萬元。四季度小米汽車交付量為69697輛，汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損7億元，平均每輛小米汽車虧損為1萬元，相較三季度虧損幅度下降超70%。
對(duì)于汽車業(yè)務(wù)，小米集團(tuán)總裁盧偉冰在財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，內(nèi)部沒有非常明確的盈利時(shí)間表要求，但會(huì)努力改善該業(yè)務(wù)的盈利情況。
他表示，小米2025年汽車業(yè)務(wù)毛利率大于等于Q1的毛利率，目前小米汽車業(yè)務(wù)還處于大投入階段，在核心技術(shù)研發(fā)、多車型開發(fā)、工廠建設(shè)、智駕技術(shù)投入等諸多方面均有布局。
銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的布局方面，截至去年底，小米已在大陸58個(gè)城市開業(yè)了200家汽車銷售門店。今年的目標(biāo)是500平方米以上、包含汽車和3C產(chǎn)品的融合大店達(dá)到400家，同時(shí)擴(kuò)展交付中心和 2S門店。
小米汽車大賣，交付時(shí)間過長(zhǎng)也為用戶所詬病。小米官網(wǎng)顯示，小米SU7預(yù)計(jì)交付時(shí)間目前已經(jīng)超過了9個(gè)月。此前雷軍在兩會(huì)期間接受采訪時(shí)，也明確表示今年第一焦點(diǎn)是解決國(guó)內(nèi)訂單排隊(duì)6-7個(gè)月的問題，以及如何進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。
據(jù)了解，小米汽車一期工廠規(guī)劃產(chǎn)能為15萬輛，小米汽車二期工廠也在加速建設(shè)。據(jù)報(bào)道，小米汽車二期工廠的總建筑面積約為40萬平方米，預(yù)計(jì)下半年正式投產(chǎn)，屆時(shí)小米汽車的年產(chǎn)能將達(dá)到30萬輛。
在汽車出海方面，盧偉冰表示，小米汽車正在啟動(dòng)出海相關(guān)的準(zhǔn)備，汽車出海的復(fù)雜度要比小米預(yù)期高，2027年將會(huì)是小米汽車出海的元年。
今年手機(jī)品牌將走向分化
小米手機(jī)出貨量目標(biāo)2億
手機(jī)業(yè)務(wù)方面，小米去年表現(xiàn)也不錯(cuò)。
財(cái)報(bào)顯示，2024年小米手機(jī)業(yè)務(wù)收入為1918億元，同比增長(zhǎng)21.8%，毛利率達(dá)到
12.6%。全球智能手機(jī)出貨量為1.69億臺(tái)，同比增長(zhǎng)15.7%。
聚焦國(guó)內(nèi)，IDC數(shù)據(jù)顯示，小米掉出市場(chǎng)前五。與之相比的是，華為出貨量有大幅增長(zhǎng)，同比增幅高達(dá)50.1%，市場(chǎng)份額達(dá)到了16.6%。
其中第四季度，小米手機(jī)業(yè)務(wù)收入為513億元，同比增長(zhǎng)16.0%。手機(jī)出貨量為4270萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.3%。IDC數(shù)據(jù)顯示，小米在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額為16%，排名第四。
盧偉冰表示，小米將2025年手機(jī)全年出貨量提高至1.8億部，向2億部目標(biāo)邁進(jìn)。其中，未來五年最重要的目標(biāo)就是6000元以上的超高端市場(chǎng)?！澳壳?，小米高端旗艦15 Ultra銷量同比增長(zhǎng)超80%?！?/p>
他認(rèn)為，去年智能手機(jī)市場(chǎng)品牌之間的市占率差距不大，各自在14%至18%之間不等，彼此之間沒有拉開特別大的差距。但這不是一個(gè)正常的、成熟的數(shù)字，理論上行業(yè)前三名會(huì)占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)的70%以上份額。
盧偉冰強(qiáng)調(diào)，目前整個(gè)智能手機(jī)市場(chǎng)格局不穩(wěn)定，預(yù)計(jì)2025年將會(huì)是手機(jī)品牌走向分化的一年。“未來三至五年，中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)會(huì)徹底形成分化格局，頭部品牌會(huì)越來越強(qiáng)，小米的目標(biāo)是每年提高1個(gè)點(diǎn)的市占率?！?/strong>
而面向今年的整體規(guī)劃，小米今年打算在研發(fā)投入上花費(fèi)超過300億元，其中大約70至80億元將投入到AI中。
盧偉冰稱，長(zhǎng)期來看，AI、OS 和芯片三項(xiàng)被列為小米核心技術(shù)。短期來看，小米要做好AI基建，開發(fā)語言大模型、多模態(tài)大模型等AI技術(shù)，搭建AI大模型落地的應(yīng)用場(chǎng)景，比如超級(jí)小愛、智能座艙、智能駕駛等，小米內(nèi)部也會(huì)利AI技術(shù)進(jìn)行內(nèi)部提效。
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