在近年來全球化的經(jīng)濟浪潮中，跨國并購作為企業(yè)快速擴展市場、獲取核心技術(shù)、增強競爭力的重要手段，一直備受關(guān)注。
然而，隨著地緣政治的緊張，特別是中美關(guān)系的微妙變化，美國對中國企業(yè)的并購活動表現(xiàn)出了前所未有的警惕和干預(yù)。
2021年，中國國際海運集裝箱集團（中集集團）計劃斥資約78億人民幣收購丹麥馬士基集團旗下的MCI，這是一家專注于制造冷藏集裝箱的企業(yè)，擁有先進的冷機核心技術(shù)。
此次收購原本將鞏固中集集團作為全球最大集裝箱制造商的地位，并幫助其補齊產(chǎn)業(yè)鏈短板。
然而，就在交易即將完成之際，美國司法部以“反壟斷”為由介入，聲稱此次并購將鞏固中國對全球冷藏集裝箱市場的控制地位，損害美國經(jīng)濟利益。
經(jīng)過長時間的拉鋸戰(zhàn)，中集集團最終被迫放棄收購，并向馬士基集團支付了約6.09億元人民幣的和解費用。這一案例成為近年來美國攪黃中國收購案的典型之一。
無獨有偶，在半導(dǎo)體領(lǐng)域，中國私募股權(quán)智路資本也曾遭遇美國的阻撓。2021年3月，智路資本同意以總價14億美元收購韓國美格納半導(dǎo)體公司，該公司在紐約證券交易所上市，擁有先進的芯片制造技術(shù)。
然而，美國外國投資委員會（CFIUS）以國家安全為由對這筆交易進行了審查，并在8月單方面認定該收購案對美國構(gòu)成“國家安全風險”。
盡管雙方進行了數(shù)月的努力，但最終仍無法獲得CFIUS的批準，交易被迫終止。
智路資本不得不向美格納半導(dǎo)體公司支付7020萬美元的協(xié)議終止費。這一案例再次凸顯了美國對中國企業(yè)收購敏感技術(shù)資產(chǎn)的擔憂和干預(yù)。
除了上述案例外，近年來還有多起中國企業(yè)的海外并購計劃因美國的阻撓而未能成功。例如，中集集團此前還曾試圖收購其他海外企業(yè)以拓展業(yè)務(wù)，但同樣因美國政府的反壟斷審查而受阻。
此外，在能源、礦產(chǎn)、科技等多個領(lǐng)域，中國企業(yè)也面臨著來自美國的嚴格審查和干預(yù)。這些案例表明，美國對中國企業(yè)的海外并購活動已經(jīng)形成了系統(tǒng)性的阻撓態(tài)勢。
那么，美國為何要如此積極地攪黃中國的收購案呢？
這背后的原因復(fù)雜多樣。一方面，美國擔心中國通過海外并購獲取關(guān)鍵技術(shù)和資源，從而增強其在全球市場上的競爭力。
特別是在半導(dǎo)體、人工智能、5G等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，美國視中國為潛在威脅，因此極力阻撓中國企業(yè)的收購計劃。
另一方面，美國也試圖通過保護主義政策來維護其國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的利益，避免外國企業(yè)對其本土市場形成沖擊。
此外，地緣政治的緊張也是導(dǎo)致美國攪黃中國收購案的重要因素之一。在中美關(guān)系日益復(fù)雜的背景下，美國將經(jīng)濟問題政治化，利用國家安全等借口來打壓中國企業(yè)。
美國攪黃中國收購案的行為不僅損害了中國企業(yè)的利益，也對全球經(jīng)濟格局產(chǎn)生了深遠影響。
首先，這加劇了中美之間的經(jīng)濟摩擦和緊張關(guān)系，不利于兩國之間的合作與發(fā)展。其次，這阻礙了全球資源的優(yōu)化配置和產(chǎn)業(yè)鏈的整合，降低了全球經(jīng)濟的效率和競爭力。
最后，這還可能引發(fā)其他國家的效仿和報復(fù)行為，導(dǎo)致全球貿(mào)易保護主義抬頭和國際貿(mào)易體系崩潰的風險增加。
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