就在前兩天，胡塞武裝發(fā)言人薩雷亞宣布對美軍“杜魯門”號航母發(fā)射了18枚導(dǎo)彈和1架無人機(jī)，成功挫敗了美國對也門的襲擊，在胡塞武裝向杜魯門號航母發(fā)起導(dǎo)彈和無人機(jī)襲擊后，多架已起飛并計劃空襲也門的美軍戰(zhàn)斗機(jī)被迫返航。
發(fā)生在北緯15度線上的沖突，正在改寫海戰(zhàn)規(guī)則。當(dāng)美國航母戰(zhàn)斗群遭遇胡塞武裝導(dǎo)彈雨時，他們或許沒想到，這場發(fā)生在紅海的軍事對抗，正在撕開美軍“全球到達(dá)”的最后一層偽裝。
先簡單介紹一下這波沖突吧，特朗普指責(zé)前拜登政府對也門胡塞武裝過于軟弱，于是讓美軍在3月15日晚采取大規(guī)模軍事行動。
根據(jù)也門胡塞武裝16日發(fā)表聲明說，美軍自15日以來對也門的空襲已造成53人死亡，其中包括5名兒童和2名婦女，另有98人受傷，襲擊點距學(xué)校僅87米。然而，美軍中央司令部卻將此地標(biāo)注為“軍事指揮中心”。這種“平民即軍事目標(biāo)”的認(rèn)定，與2024年以色列空襲加沙難民營的邏輯如出一轍。
更諷刺的是，美軍使用的AGM-158B導(dǎo)彈單價高達(dá)120萬美元，卻連基本的目標(biāo)識別都做不到，美方的每一次“精準(zhǔn)打擊”都在制造平民傷亡。
緊接著是3月16日，紅海水域的“杜魯門”號航母戰(zhàn)斗群遭遇胡塞武裝的飽和攻擊。胡塞無人機(jī)前出偵察，引導(dǎo)導(dǎo)彈規(guī)避“標(biāo)準(zhǔn)-6”攔截，18枚疑似“火山-2H”導(dǎo)彈或“努爾”反艦導(dǎo)彈的協(xié)同打擊，迫使宙斯盾系統(tǒng)啟動密集陣防御。
根據(jù)胡塞武裝方面的說法，美軍攔截了12枚，有至少3枚突破防線。但美方否認(rèn)航母被擊中，只是說擊落了也門胡塞武裝發(fā)射的11架無人機(jī)。
有分析認(rèn)為，這種“無人機(jī)前出偵察+導(dǎo)彈飽和攻擊”的戰(zhàn)術(shù)，正是伊朗2023年向胡塞轉(zhuǎn)讓的“蜂群作戰(zhàn)”技術(shù)。對比2024年胡塞襲擊商船127次的記錄，此次反航母行動標(biāo)志著非對稱作戰(zhàn)進(jìn)入新階段：小國武裝也具備了威脅超級航母的能力。
這里不得不提一下沖突的根源。早在2023年10月，因為以色列對加沙地帶的持續(xù)侵略和圍困，導(dǎo)致巴勒斯坦加沙地帶人民陷入嚴(yán)重危機(jī)。胡塞武裝處于對加沙人民的同情和支持，決定采取行動，封鎖以色列的航運。包括禁止以色列的船只以及與以色列有關(guān)聯(lián)的船只穿越曼德海峽。
前拜登政府之所以對胡塞武裝一忍再忍，正是因為胡塞封鎖海峽的行動站在了國際道德制高點上，世界各國雖然不見得明面上支持，但卻給予充分理解。但所有道德層面上的問題，在特朗普政府眼中，似乎毫無價值。
曼德海峽每天通行120萬桶原油和3.2萬TEU集裝箱，占全球海運貿(mào)易的6%。胡塞武裝控制的21個海岸雷達(dá)站，將美軍艦艇拒止在150公里外。這種“海上游擊戰(zhàn)”直接導(dǎo)致全球最大集裝箱航運企業(yè)馬士基暫停紅海航線，每船繞行好望角多花12萬美元，年度損失45億美元。
因擔(dān)心曼德海峽可能被封鎖，3月17日，紐交所原油期貨跳漲4.2%。摩根士丹利預(yù)測，若胡塞完全封鎖，全球原油供應(yīng)缺口將達(dá)每日120萬桶，可能把油價推高至每通120美元。
有消息稱，2024年通過阿曼灣向胡塞運送了價值2.3億美元的武器，包括32枚“努爾”導(dǎo)彈和120架無人機(jī)。這種“低成本高杠桿”的代理人模式，使胡塞能以2.3億美元投入，撬動全球120萬桶/日的石油供應(yīng)缺口。
這種能源危機(jī)直接沖擊美元霸權(quán)：石油美元體系的穩(wěn)定性，正取決于美軍能否維持曼德海峽的暢通。
諷刺的是，特朗普政府的“定點清除”政策，反而使胡塞獲得更多支持。這種“越打越強(qiáng)”的悖論，暴露了美式軍事干預(yù)的致命缺陷。
我們不禁要思考，為何用8000萬美元一枚的巡航導(dǎo)彈攻擊平民的，是自稱“規(guī)則守護(hù)者”的超級大國；而用12萬美元無人機(jī)反制美軍航母，為加沙平民伸張正義的，是被西方貼上“恐怖組織”標(biāo)簽的地方武裝？
戰(zhàn)爭規(guī)則已經(jīng)不再被大國單邊定義，這正是胡塞武裝用導(dǎo)彈雨告訴世界的真相——當(dāng)強(qiáng)權(quán)不再講理，弱者的抵抗就成了新的規(guī)則。
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