吉利今日發(fā)布財(cái)報(bào)，總收入首次突破 2400 億元，利潤(rùn)暴增213%。股價(jià)目前已經(jīng)應(yīng)聲上漲超4%。網(wǎng)友戲稱：今年股票就干兩件事，買吉利，買小米。
吉利和小米無疑是2024年轉(zhuǎn)型最成功的兩家車企，一家是傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型，一家是科技巨頭跨界。從一月的銷量總榜，到后來的SUV，純電車型銷量榜，2025年開年吉利已經(jīng)多次霸榜各類銷量榜，今年無疑競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈，但卻可以預(yù)見的是，吉利和小米，或許真的要成為，今年最值得期待的兩家車企了。
小米集團(tuán)在 2024 年同樣實(shí)現(xiàn)飛躍，營(yíng)收達(dá)到 3659.1 億元，同比增長(zhǎng) 35.0%，經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為 272 億元，增長(zhǎng) 41.3% 。在汽車業(yè)務(wù)方面，雖然仍處于虧損階段，但成績(jī)不容小覷。小米雖入局時(shí)間不長(zhǎng)，但在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)力迅猛。小米 SU7 憑借出色的性能和科技配置，迅速在新能源轎車市場(chǎng)嶄露頭角，連續(xù)三個(gè)月交付突破 2 萬(wàn)輛，供不應(yīng)求 。
吉利的新能源轉(zhuǎn)型成效顯著。吉利銀河系列正式升級(jí)為品牌，進(jìn)入 “強(qiáng)勁增長(zhǎng)周期”，全年累計(jì)銷量突破 49 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 80% 。旗下車型憑借三電技術(shù)的持續(xù)迭代，構(gòu)建起高價(jià)值新能源安全體系，從電池安全到電機(jī)效能，都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
智能化布局上吉利更是獨(dú)樹一幟，“智能吉利 2025” 戰(zhàn)略收官，成為全球唯一完成全域 AI 智能化布局的車企 。從智算中心到智能座艙、自動(dòng)駕駛等，構(gòu)建起完整生態(tài)體系。推出的統(tǒng)一智駕解決方案 “千里浩瀚”，將推動(dòng)智駕平權(quán)，讓更多消費(fèi)者享受到先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)。
展望 2025 年，吉利汽車將推出 10 款全新新能源產(chǎn)品，加速科技轉(zhuǎn)型，推進(jìn) AI 智能、智能駕駛等技術(shù)量產(chǎn)上車，向著智能出行生態(tài)引領(lǐng)者的目標(biāo)大步邁進(jìn)。這份財(cái)報(bào)不僅是吉利過去一年努力的成果見證，更預(yù)示著其在未來汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，將憑借技術(shù)、品牌、市場(chǎng)等多方面優(yōu)勢(shì)，將繼續(xù)大殺四方。
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