在當(dāng)下的汽車市場(chǎng),混動(dòng)SUV領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場(chǎng)意義深遠(yuǎn)的變革。隨著環(huán)保意識(shí)的提升以及消費(fèi)者對(duì)出行品質(zhì)追求的升級(jí),混動(dòng)車型被寄予了更高期望。人們不再滿足于單一維度的性能表現(xiàn),而是迫切需要一款集動(dòng)力強(qiáng)勁、續(xù)航持久、充電高效與安全可靠于一身的混動(dòng)SUV。領(lǐng)克900的出現(xiàn),恰逢其時(shí),它通過同級(jí)首搭驍遙電池,在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大突破,為用戶帶來了前所未有的出行體驗(yàn)。

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高效快充,打破補(bǔ)能困境

長(zhǎng)期以來,充電時(shí)長(zhǎng)與續(xù)航焦慮猶如兩座大山,壓在混動(dòng)車型用戶心頭。領(lǐng)克900搭載的驍遙電池,借助先進(jìn)的3C超充電芯,實(shí)現(xiàn)了混動(dòng)補(bǔ)能技術(shù)的全方位升級(jí)。通過優(yōu)化充電速度、能量轉(zhuǎn)化效率以及電池管理系統(tǒng),僅需17分鐘,就能將電量從20%充至80%。在快節(jié)奏的現(xiàn)代生活中,用戶可以利用短暫的休息時(shí)間,比如喝杯咖啡的功夫,為車輛補(bǔ)充200公里續(xù)航,極大地提升了出行的便捷性,徹底改變了混動(dòng)車型傳統(tǒng)的補(bǔ)能模式。

領(lǐng)克900在性能與續(xù)航方面的表現(xiàn)堪稱卓越。驍遙電池與領(lǐng)克EM-P智能電混系統(tǒng)協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)了全工況高性能輸出,零百加速進(jìn)入4秒級(jí),打破了高性能與長(zhǎng)續(xù)航難以兼得的行業(yè)定式。在實(shí)際駕駛中,即便處于饋電工況,無論是城市道路的頻繁啟停,還是長(zhǎng)途自駕的持續(xù)行駛,車輛都能保持穩(wěn)定功率輸出,做到“低油耗+強(qiáng)動(dòng)力”,為用戶帶來始終如一的澎湃駕駛感受。

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續(xù)航方面,驍遙電池憑借253Wh/kg的高能量密度,助力車輛在CLTC工況下實(shí)現(xiàn)280km純電續(xù)航,總續(xù)航里程達(dá)1443km,輕松滿足日常通勤與中長(zhǎng)途出行需求。同時(shí),電池具備-40℃極寒放電與-30℃低溫充電能力,克服了氣候條件對(duì)新能源汽車的限制,為用戶提供全天候出行保障。

安全始終是汽車產(chǎn)品的重中之重,領(lǐng)克900在這方面下足了功夫?;赟PAEvo架構(gòu)的五橫六縱框架結(jié)構(gòu),從物理層面增強(qiáng)了電池組的抗沖擊能力,優(yōu)化散熱設(shè)計(jì),提升電池安全性與使用壽命。電芯內(nèi)部采用航天級(jí)隔熱防火墻與雙保險(xiǎn)排爆系統(tǒng),從源頭杜絕熱失控風(fēng)險(xiǎn)。從電池材料的篩選到整包組裝后的250+全鏈路測(cè)試,涵蓋各種極端場(chǎng)景模擬,為用戶打造了堅(jiān)如磐石的安全防線。

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領(lǐng)克900通過在充電、性能、續(xù)航與安全等方面的全面革新,突破了多項(xiàng)行業(yè)瓶頸,為混動(dòng)技術(shù)發(fā)展開辟了新路徑。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,它以強(qiáng)大的綜合實(shí)力,為消費(fèi)者提供了更優(yōu)質(zhì)、可靠的購車選擇,滿足了當(dāng)下用戶對(duì)高效、便捷、安全出行的迫切需求,引領(lǐng)混動(dòng)SUV進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段。