在電動(dòng)化與智能化浪潮的深刻變革下，中國汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從技術(shù)到生態(tài)的全方位重構(gòu)，即便是長期被視為“工具車”的皮卡市場亦迎來歷史性拐點(diǎn)。
3月13日，鄭州日產(chǎn)在“謀勢·聚變 制勝新十年”媒體研討會(huì)上，以一張從“世家”到“專家”再到“玩家”的革命路線圖，宣告其轉(zhuǎn)型決心。作為這場變革的先鋒，Z9以“硬派新玩家”為定位，以越野、科技、生活三大玩家思維為內(nèi)核，通過“玩的大、玩的爽、玩的野、玩的嗨”四大核心價(jià)值，徹底顛覆傳統(tǒng)皮卡的工具屬性，成為行業(yè)破解時(shí)代命題的破局之匙。
“玩的大”，重構(gòu)皮卡空間舒適哲學(xué)
Z9采用Z-Vision設(shè)計(jì)理念，打造出強(qiáng)壯、動(dòng)感、科技的硬派皮卡形象。其車身尺寸為5520X1960X1950mm，為同級(jí)最大，內(nèi)部空間寬敞，前排空間媲美中大型SUV，擁有970L后排純平超大空間、同級(jí)領(lǐng)先二排多變魔術(shù)組合，電動(dòng)側(cè)踏板和后排車門90°開啟，擁有最大橫向空間和腿部空間，全車28處儲(chǔ)物空間，滿足各種儲(chǔ)物需求。
在舒適性方面，Z9超越同級(jí)。環(huán)抱式中控、年輕化配色，Napa紋理座椅，彰顯高級(jí)；部分裝飾采用真木、真鋁材質(zhì)，盡顯品質(zhì)。此外，擁有同級(jí)最大的0.87m2可開啟式全景天窗，主駕可電動(dòng)6向調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/方向盤加熱，后排大沙發(fā)座椅靠背3檔可調(diào)，舒適性拉滿。同時(shí)，自動(dòng)空調(diào)融合空氣精華PM2.5過濾、遠(yuǎn)程啟動(dòng)控制、獨(dú)立溫區(qū)控制；深海級(jí)NVH，隔音提升30%，全方位吸隔音減震設(shè)計(jì)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。而Z9的皮卡功能也更加強(qiáng)大，超大貨箱能裝下50箱350mmx350mmx250mm規(guī)格的礦泉水，日常拉貨輕松應(yīng)對(duì)。
“玩的爽”，樹立皮卡智能安全標(biāo)桿
鄭州日產(chǎn)Z9擁有5星級(jí)被動(dòng)安全，車身采用70%高強(qiáng)度鋼，97%車架高強(qiáng)度鋼占比（同級(jí)第一），190mm縱梁截面（同級(jí)第一），搭載6個(gè)安全囊，在國內(nèi)皮卡市場安全配置領(lǐng)先，并擁有皮卡行業(yè)唯一全系標(biāo)配的自動(dòng)駐車功能。
在智能化主動(dòng)安全上，Z9的大燈照射功能，為同級(jí)最寬、最遠(yuǎn)、最亮。搭載高清環(huán)影，540°透明底盤、透明引擎蓋、智慧測距報(bào)警，同級(jí)領(lǐng)先。輔助駕駛：L2智能輔助駕駛、28項(xiàng)智能輔助功能。地平線800萬智能攝像頭、地平線征程3智駕芯片，同級(jí)最優(yōu)。配備ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助，同級(jí)獨(dú)有。
此外，Z9還搭載了智能座艙系統(tǒng)，采用10.25儀表盤+14.6英寸中控屏，整車300項(xiàng)智能控制軟開關(guān)，以及多種手勢控制便捷方便。搭載Z - Link 智慧座艙系統(tǒng)，聯(lián)發(fā)科旗艦級(jí)智能芯片，皮卡行業(yè)首款3D車模主機(jī)界面，多種生態(tài)app，支持OTA可持續(xù)升級(jí)；人車互聯(lián)，手機(jī)遠(yuǎn)程幾乎可完成車輛所有操作，靠近自動(dòng)解鎖，離車自動(dòng)關(guān)閉，迎賓燈語皮卡行業(yè)遙遙領(lǐng)先；語音助手，可見即可說，聲源定位、方言識(shí)別、連續(xù)對(duì)話、英語識(shí)別統(tǒng)統(tǒng)不在話下。
“玩的野”，硬核基因重塑皮卡性能邊界
鄭州日產(chǎn)Z9搭載博格華納分時(shí)四驅(qū)，更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和道路適用性，享受強(qiáng)勁動(dòng)力；搭載伊頓電控差速鎖，一鍵上鎖+脫困自動(dòng)解鎖，即使小白也能輕松操作；接近角31°，離去角26°，離地間隙空載240/滿載224，最大涉水深度800mm，擁有坦克掉頭+100%爬坡能力，通過性能超強(qiáng)；此外，底盤懸架采用前雙叉臂獨(dú)立懸架+后五連桿整體橋式懸架，更穩(wěn)更舒適；還可實(shí)現(xiàn)3.5噸超強(qiáng)拖拽能力，可牽引6米以下所有房車。
“玩的嗨”，高能低耗全地形自由行
鄭州日產(chǎn)Z9搭載同級(jí)最強(qiáng)的2.3T柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)500N·m同級(jí)最大扭矩，最低油耗百公里僅需7L+。2.0T汽油版本最大功率也達(dá)190kw, 最大扭400N·m，綜合油耗僅為9L。同時(shí)12種全地形駕駛模式自由切換，靈活應(yīng)對(duì)各種路況。
在皮卡乘用化浪潮奔涌而至的當(dāng)下，即將開啟預(yù)售的鄭州日產(chǎn)Z9，以破界者姿態(tài)，將硬派基因與智能科技深度融合，提供了皮卡新能源化的新樣本；當(dāng)進(jìn)口皮卡動(dòng)輒百萬將越野玩家拒之門外時(shí)，Z9預(yù)測價(jià)格會(huì)在25萬-30萬區(qū)間，以不足半價(jià)的誠意，打造出“50萬內(nèi)最好玩皮卡”的價(jià)值新標(biāo)桿。
而開啟“自我革命”，2026年起將面向全球出口的鄭州日產(chǎn)，正向著國內(nèi)十萬臺(tái)銷量目標(biāo)和全球皮卡領(lǐng)軍品牌全速前進(jìn)，或?qū)㈤_啟屬于中國皮卡全球化的黃金新十年。
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