作為鴻蒙智行中資歷最老的品牌,問界已經(jīng)成為鴻蒙智行的銷量大頭,旗下 問界M7 ( 參數(shù) 丨 圖片 )和 問界M9 更是最為關(guān)鍵的走量車型。然而,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)沒有永恒的爆款產(chǎn)品,要想保持足夠高的市場(chǎng)地位,問界必須要對(duì)產(chǎn)品矩陣進(jìn)行及時(shí)升級(jí)改款。
3月20日,華為Pura先鋒盛典開啟,除了科技產(chǎn)品之外,鴻蒙智行新品也是這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的重頭戲。
發(fā)布會(huì)期間,問界新M5 Ultra、問界M9 2025款迎來正式上市,其中 問界M5 Ultra的售價(jià)為22.98萬起,問界M9 2025款共推出三個(gè)大五座版本和四個(gè)六座版本,大五座版本售價(jià)區(qū)間為46.98萬元-54.98萬元,六座版本的售價(jià)區(qū)間為47.98萬元-56.98萬元,相比此前公布的預(yù)售價(jià)還下探了一萬元。

截圖:華為Pura先鋒盛典直播
另外,官方還提前對(duì)全新問界M8和享界S9增程版兩款新車進(jìn)行預(yù)熱,沒有透露太多產(chǎn)品信息,只是會(huì)確認(rèn)會(huì)在4月份亮相,很有可能會(huì)出現(xiàn)在今年的上海車展。因此,我們不妨看看新上市的兩款新車到底有哪些黑科技。
配置看齊尊界S800,問界M9改款如換代
如果電車通沒算錯(cuò)的話,從2024年4月至今年1月,問界M9穩(wěn)居均價(jià)50萬以上汽車市場(chǎng)的銷冠席位,同樣是主打家用市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)旗艦SUV, 理想L9 的銷量在逐步下滑,市場(chǎng)份額被理想L6和 理想L7 蠶食。
可見,問界M9在與傳統(tǒng)豪華品牌的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)不少優(yōu)勢(shì),而且問界M9的產(chǎn)品配置與問界M7的區(qū)分比較明顯,這才造就問界M9如今的市場(chǎng)地位。

圖源:電車通攝制
問界M9的立足之本是豪華和智能。作為改款產(chǎn)品,問界M9 2025款在配置方面的提升確實(shí)比較明顯,尤其是舒適性配置,新車增加了智能隱私車窗、智能激光投影系統(tǒng)2.0、全新零重力座椅套裝,全系標(biāo)配升級(jí)壓縮機(jī)冰箱、增加車外手勢(shì)控車等等,同時(shí)在華為途靈平臺(tái)的硬件基礎(chǔ)上,問界M9 2025款融入HUAWEI iDVP智能汽車數(shù)字平臺(tái),將舒適制動(dòng)技術(shù)升級(jí),能夠有效抑制暈車不適感。
問界M9本身的豪華配置并不差,升級(jí)之后的問界M9 2025款自然更不會(huì)有槽點(diǎn)。當(dāng)然,更令人驚喜的新車還基于華為智能汽車全棧技術(shù)解決方案的最新技術(shù),像全向立體融合感知系統(tǒng)、全維全鏈路防護(hù)技術(shù)、華為星河通信、華為車語系統(tǒng)2.0等技術(shù)都是尊界S800這款百萬行政級(jí)轎車才有的配置,在問界M9 2025款上都有應(yīng)用。

圖源:電車通攝制
為了實(shí)現(xiàn)最新的高階智駕技術(shù),問界M9 2025款還和尊界S800一樣采用四顆激光雷達(dá),對(duì)側(cè)向和后向的感知能力無疑得到提升,主動(dòng)安全能力與電車通此前解讀的尊界S800技術(shù)完全一致,在這里則不做贅述。
對(duì)比老款問界M9,問界M9 2025款升級(jí)的配置確實(shí)并不少,這無疑是新車主喜聞樂見的,而大幅度消除老車主背刺感的是,官方提供了原廠硬件升級(jí)服務(wù),支持智能駕駛輔助系統(tǒng)、華為星河通信系統(tǒng)和智能座艙的升級(jí),整體用車體驗(yàn)基本與問界M9 2025款看齊。

截圖:華為Pura先鋒盛典直播
電車通已經(jīng)提前體驗(yàn)了問界M9 2025款的代客泊車VPD功能。實(shí)測(cè)下來,車輛可以從一樓的露天停車場(chǎng)自行停到地下停車場(chǎng),反之亦然,而且在代客泊車的過程中,手機(jī)可以實(shí)時(shí)顯示車輛正向、后向以及上帝視角的實(shí)時(shí)畫面,電車通通過手機(jī)就可以掌握到大體信息。
代客泊車過程中,車輛在檢測(cè)到前車處于靜止?fàn)顩r下,還會(huì)自行繞道。這當(dāng)然不是什么新技術(shù),但車輛在只有20cm左右的縫隙也能果斷通過,這樣的智駕能力確實(shí)比較夸張。

圖源:電車通攝制
鴻蒙智行所應(yīng)用的華為乾崑智駕ADS已經(jīng)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn),而且官方在發(fā)布會(huì)期間宣布在今年第三季度全系升級(jí)HUAWEI A DS 4 智駕。余承東此前已經(jīng)透露HUAWEI ADS 4.0將會(huì)應(yīng)用L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),換而言之問界M9 2025款或?qū)⒊蔀橄破餖3級(jí)自動(dòng)駕駛革命的首批產(chǎn)品。
最強(qiáng)問界M5上市后,4月還有兩款重磅新車
相比問界M9 2025款,新上市的問界新M5 Ultra以及官宣在4月份亮相的享界S9增程版、全新問界M8,在發(fā)布會(huì)上解讀的時(shí)間顯然少很多,我們針對(duì)這三款產(chǎn)品的重點(diǎn)進(jìn)行解讀。
今年3月1日,問界新M5 Ultra就公布了23.8萬元起的預(yù)售價(jià),正式指導(dǎo)價(jià)比預(yù)售價(jià)下探8200元。忽略配色方面的升級(jí),問界新M5 Ultra在舒適性的提升比較明顯, 女王 副駕新增副駕無縫四向腿托,中控儲(chǔ)物空間也有所提升。電車通比較喜歡的還是新增的舒適制動(dòng)模式,剎車過程會(huì)更加絲滑順暢。

圖源:電車通攝制
當(dāng)然,新車更重要的還是智駕方面的升級(jí),問界新M5 Ultra標(biāo)配華為高階智駕HUAWEI A DS 3 .3,而且升級(jí)為192線激光雷達(dá)和4D毫米波雷達(dá),不會(huì)因?yàn)槭瞧放迫腴T級(jí)產(chǎn)品就丟失了智駕方面的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
在電車通看來,畢竟是改款產(chǎn)品,問界新M5 Ultra在中控臺(tái)、座椅、智駕方面的升級(jí)還算明顯,而且購車門檻比現(xiàn)款車型的Max版還要低,顯然比上一代產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力,或?qū)⒛孓D(zhuǎn)問界汽車下滑的銷量狀態(tài)。
對(duì)于享界S9增程版,電車通已經(jīng)提前對(duì)其亮點(diǎn)進(jìn)行了解讀,在這就不多贅述。至于全新問界M8,余承東沒有透露太多消息,但電車通認(rèn)為,全新問界M8或?qū)⒊蔀閱柦缙放频娜落N量主力。

截圖:華為Pura先鋒盛典直播
根據(jù)官方的數(shù)據(jù),問界M8已經(jīng)獲得了7萬輛的小訂量,在官方還沒有公布具體產(chǎn)品亮點(diǎn)的情況下就已經(jīng)被眾多用戶認(rèn)可,除了說明品牌的市場(chǎng)吸引力之外,問界M8本身的產(chǎn)品定位和價(jià)格策略(預(yù)售價(jià)36.8萬元起)是精準(zhǔn)的。
問界M8的到來,彌補(bǔ)了問界在20-50萬元級(jí)市場(chǎng)中的一小段市場(chǎng)空白。不過要指出的是,問界品牌的主要銷量來源是問界M7和問界M9,而定位在這兩款車型之間的問界M8可能會(huì)蠶食問界M7和問界M9的市場(chǎng)份額,但從車市競(jìng)爭(zhēng)的角度來看,會(huì)給其他以新能源家用SUV市場(chǎng)為主的汽車品牌不少壓力,比如理想和魏牌。
鴻蒙智行的「基本盤」越來越穩(wěn)了
現(xiàn)階段,鴻蒙智行已經(jīng)成長(zhǎng)到比較穩(wěn)定地階段,在尊界還沒有正式推出產(chǎn)品之前,問界依然是鴻蒙智行的銷量主力。
在平替款頻出的中國(guó)市場(chǎng),新產(chǎn)品迭代的速度超乎我們的想象,車企想要在高端市場(chǎng)維持自身優(yōu)勢(shì)并不容易,鴻蒙智行則選擇用最新的智能技術(shù)以及豪華配置來筑起護(hù)城河,這才能成為2024年成交均價(jià)最高的國(guó)產(chǎn)品牌。
為了讓銷量數(shù)據(jù)更好看,電車通預(yù)測(cè)接下來的問界M8在很多配置上會(huì)與問界M9 2025款看齊,而且很有可能用更豐富的SKU來覆蓋市場(chǎng),鴻蒙智行的銷量基本盤確實(shí)更穩(wěn)了。

圖源:電車通攝制
在文章的最后,電車通對(duì)于想要入手問界M9 2025款的用戶一些導(dǎo)購建議。
針對(duì)想要入手增程版動(dòng)力的消費(fèi)者,可以率先考慮到底選擇五座版還是六座版,其次再考慮Max版還是Ultra版本。對(duì)比之下,Ultra版多了自動(dòng)開合車門、華為像素大燈、后排投影系統(tǒng)等配置,價(jià)格方面則高出5萬元(五座版)或6萬元(六座版)。
如果你想要入手純電動(dòng)版問界M9 2025款,Max版和Ultra版的配置差距還是自動(dòng)開合車門、華為像素大燈、后排投影系統(tǒng)、智能隱私玻璃等配置,價(jià)格差仍是6萬元。
參考老款問界M9的銷量占比來看,問界M9 2025款增程版預(yù)計(jì)是大部分消費(fèi)者的首選,不妨多根據(jù)自身購車預(yù)算和用車需求進(jìn)行配置對(duì)比。如果要讓電車通給建議的話,問界M9 2025款 增程Max 6座版算是兼顧實(shí)用性和舒適性的車型版本,而且零重力座椅、后排投影等配置可以加價(jià)選裝,用車體驗(yàn)可以做到與Ultra版相似。
(封面圖源:電車通攝制)
3月20日-3月23日,AWE(中國(guó)家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)) 2025 盛大開幕,海信、TCL、長(zhǎng)虹、雷鳥、添可、追覓、云鯨、小熊、螢石、韶音、海爾、三翼鳥、九陽、科沃斯、萬和、索尼、三星、LG等巨頭重磅參展,DeepSeek掀起的AI工業(yè)化浪潮如何影響家電成重要看點(diǎn),“AI家電”風(fēng)起云涌,雷科技AWE 2025報(bào)道團(tuán)正在全程追蹤報(bào)道,敬請(qǐng)關(guān)注。

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