在新能源汽車蓬勃發(fā)展的當下,比亞迪作為行業(yè)領軍者,于2025年3月17日召開超級e平臺技術發(fā)布暨漢L、唐L預售發(fā)布會,推出劃時代的超級e平臺,為電動車領域注入全新活力,引領技術革新風潮。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

超級e平臺的核心亮點在于其兆瓦閃充技術,這是一次充電體驗的革命性飛躍。比亞迪打造了全球首個量產(chǎn)的乘用車“全域千伏高壓架構”,將電池、電機等關鍵部件電壓提升至1000V,配合發(fā)布的“閃充電池”,從正負極材料到內(nèi)部結構全方位優(yōu)化,降低內(nèi)阻提升充電效率,實現(xiàn)充電功率1兆瓦,即1秒充電可支持車輛行駛2公里,5分鐘閃充即可暢行400公里,讓電動車充電時間媲美燃油車加油時間,真正開啟“油電同速”新時代,徹底解決用戶“充電焦慮”痛點。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

除充電技術外,超級e平臺在性能上也實現(xiàn)重大突破。全球首款量產(chǎn)3萬轉(zhuǎn)電機驚艷亮相,不僅使最高車速超300km/h,還降低電機重量、縮小體積,提升功率密度,重新定義電動車性能標準。同時,比亞迪自研并量產(chǎn)全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片,1500V電壓等級屬行業(yè)首次量產(chǎn)應用,為超高功率充電提供堅實保障,彰顯比亞迪在芯片領域的深厚技術積累。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

為構建完整的兆瓦閃充生態(tài),比亞迪自研全球首款全液冷兆瓦閃充終端系統(tǒng),最大輸出能力達1360kW,并規(guī)劃在全國建設4000多座“兆瓦閃充站”。此外,獨創(chuàng)“雙槍充電”及“智能升壓”充電技術,使超充樁變閃充樁且兼容公共快充樁,讓用戶享受便捷、高效的充電服務。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

作為超級e平臺的首發(fā)搭載車型,漢L、唐L已開啟預售,預售價分別為漢L EV 27-35萬、唐L EV 28-36萬,漢L DM、唐L DM同步盲訂,將首搭DM-p王者混動技術,以劃時代技術矩陣賦能產(chǎn)品,將于4月正式上市,有望憑借卓越性能、超長續(xù)航及先進科技配置,成為新能源汽車市場中的新星,推動比亞迪市場份額進一步提升。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

比亞迪超級e平臺的發(fā)布,是新能源汽車行業(yè)發(fā)展的重要里程碑。兆瓦閃充技術不僅解決了充電焦慮,提升了用戶體驗,還為行業(yè)樹立了新的技術標桿。隨著超級e平臺的普及和相關車型的上市,將進一步推動新能源汽車市場的發(fā)展,加速燃油車向電動車的轉(zhuǎn)變進程。未來,比亞迪將繼續(xù)以技術創(chuàng)新為驅(qū)動,在新能源汽車領域不斷探索前行,為用戶帶來更多驚喜,引領全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向新的高度,開啟更加綠色、智能的出行新時代。