智能大戰(zhàn)再燃硝煙，又一頭部車企官宣參戰(zhàn)。
3月18日，奇瑞汽車正式發(fā)布智能化戰(zhàn)略，在廣受關注的智駕方面再祭殺手锏，不僅智駕產品下探至6萬元級，而且在高速領航、城市領航之外發(fā)布了全地形越野領航，同時智駕系統(tǒng)覆蓋包括燃油車在內的全能源產品，并將在今年內實現(xiàn)全品牌全系車型搭載。
奇瑞的智能化方案名曰“ 獵鷹 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）智駕”，分為三大系列，其中獵鷹500主打端到端大模型行泊一體智系統(tǒng)，支持高速NOA、城市記憶領航、記憶泊車等功能，據(jù)悉iCAR V23、瑞虎9將搭載獵鷹500；獵鷹700除高速NOA外，還支持城市NOA、代客泊車及車位到車位的全場景無縫融合，據(jù)悉， 風云 A9、2025款星紀元ET將配備獵鷹700；而獵鷹900將采用VLA+世界模型新一代智駕系統(tǒng)，具備L3自動駕駛能力。
值得一提的是，奇瑞宣布旗下 小螞蟻 車型也將搭載智駕系統(tǒng)，具備高速NOA領航、自動泊車、遙控泊車等23項智能駕駛功能，這意味著智駕產品的門檻再次降低至6萬元級。
奇瑞汽車執(zhí)行副總裁李學用表示，到今年年底，奇瑞將有30余款車型搭載獵鷹智駕，并且覆蓋旗下全品牌全系車型，包括燃油、混動、增程、純電全動力形式。
目前高階智駕廣為人知的是高速領航（H-NOA）、城市領航（C-NOA），此次奇瑞還發(fā)布了行業(yè)首個全地形越野領航（O-NOA）——獵鷹智駕Off-Road，即使非鋪裝路面也能智駕，開啟了越野智能化的全新時代。
此外，作為汽車出口量最大的國內車企，奇瑞同時宣布將針對歐洲復雜環(huán)島、中東沙漠公路、東南亞高密度摩托車流等場景定制智駕方案。預計到2026年，奇瑞高階智駕車型將登陸歐洲市場，加速“中國智能”的全球化進程。
發(fā)布會當天上午，奇瑞全品牌數(shù)百輛智駕車組成的車隊自主通過蕪湖長江三橋，全程開啟NOP導航輔助駕駛，全程零人工干預，印證了奇瑞智能化技術的實力。
據(jù)透露，奇瑞還將布局墨甲機器人、飛行汽車、Robotaxi、無人i巴等新業(yè)態(tài)智能化技術。
熱門跟貼