作為既要帶娃又要商務(wù)接待的職場(chǎng)超級(jí)奶爸，選車始終是個(gè)難題。一個(gè)月前一位車友同樣面臨這個(gè)選擇，最終花了40萬入手了這臺(tái) 騰勢(shì) （ 參數(shù) 丨 圖片 ）D9，車友提車到現(xiàn)在也有一個(gè)月的時(shí)間了，車友現(xiàn)在后悔這個(gè)選擇嗎？我們聽一聽車主車友分享的真實(shí)用車體驗(yàn)。
車友說初見騰勢(shì)D9就被它的顏值吸引。前臉采用陣列式盔甲格柵設(shè)計(jì)，搭配矩陣式大燈，展現(xiàn)出豪華且大氣的視覺效果。車身側(cè)面修長(zhǎng)流暢，大輪轂增添商務(wù)氣息。
打開車門的瞬間，豪華感撲面而來。內(nèi)飾采用Nappa真皮材質(zhì)，觸感細(xì)膩柔軟，副駕前方還配備了白栓進(jìn)口木皮裝飾，質(zhì)感高級(jí)。
座椅舒適度更是超越期待，第二排零重力座椅搭配10點(diǎn)按摩功能，上周他帶父母自駕游，900公里長(zhǎng)途父母竟說“比高鐵還舒服”，電動(dòng)側(cè)滑門更是解決了抱娃上下車的尷尬。
而且續(xù)航表現(xiàn)徹底打消了新能源車的里程焦慮?；靹?dòng)版實(shí)測(cè)綜合續(xù)航980公里，跨省出差說走就走。市區(qū)純電模式通勤，每周充電兩次足夠，快充25分鐘就能回血80%。油電切換絲滑無感，虧電狀態(tài)下油耗僅6.2L/100公里，就連加油站小哥都驚嘆不已。
空間表現(xiàn)堪稱魔術(shù)師級(jí)別。7座滿員情況下，依然能塞下兩個(gè)28寸行李箱和嬰兒車。第三排座椅靈活多變，放倒后秒變“小貨車”。
車友表示如今一個(gè)月過去，真實(shí)用車體驗(yàn)證明這40萬花得物超所值。騰勢(shì)D9完美兼顧了他的家庭需求和商務(wù)體面。在40萬級(jí)MPV中，無論是配置、空間還是續(xù)航表現(xiàn)，都堪稱性價(jià)比天花板。當(dāng)然，車友也表示這輛車也有個(gè)明顯的缺點(diǎn)，就是每次出門全家都搶著坐第二排，他這位司機(jī)倒是有點(diǎn)寂寞了。不過看著家人舒適享受的樣子，他心里還是滿滿的幸福感。
假如你有40萬，你會(huì)選擇騰勢(shì)D9還是什么車？并說說為什么
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