為扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)，全面排查整改重大事故隱患，堅(jiān)決防范生產(chǎn)安全事故。現(xiàn)將《重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)匯編》整理如下，作為重大事故隱患排查整治督導(dǎo)檢查和企業(yè)自查自改的參考資料，旨在提高重大事故隱患判定、辨識(shí)和排查能力，全面排查整改事故隱患，著力從根本上消除事故隱患、從根本上解決問(wèn)題，推動(dòng)安全生產(chǎn)治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型，堅(jiān)決守牢兜住安全發(fā)展底線，以高水平安全保障高質(zhì)量發(fā)展。
道路交通重大事故隱患排查指引（試行）
為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于開展重大事故隱患專項(xiàng)排查整治2023行動(dòng)部署要求，切實(shí)提升風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整改質(zhì)量，結(jié)合道路交通安全工作實(shí)際，對(duì)道路交通安全領(lǐng)域存在以下情形的，應(yīng)作為道路交通重大事故隱患專項(xiàng)排查整治重點(diǎn)內(nèi)容，其中屬于公安交管部門職責(zé)的，要認(rèn)真落實(shí)整改，不屬于公安交管部門職責(zé)的，要及時(shí)通報(bào)有關(guān)部門，積極推動(dòng)隱患整改。
一、“兩客一?！薄⒅匦拓涇囋跔I(yíng)運(yùn)過(guò)程中存在超員20%以上、超速50%以上、超限超載100%以上、嚴(yán)重疲勞駕駛（連續(xù)駕駛8小時(shí)以上，期間休息時(shí)間不到20分鐘）、酒駕醉駕違法行為的；
二、面包車超員載客、駕乘人員超過(guò)10人，三（四）輪車、輕型貨車、拖拉機(jī)等非載客車輛違法載人超過(guò)10人的；
三、近三年內(nèi)發(fā)生2起以上較大道路交通事故或6起以上致人死亡道路交通事故，且事故原因與道路隱患有關(guān)的路段（普通公路500米為區(qū)間、高速公路1000米為區(qū)間）；
四、近三年內(nèi)受濃霧、雨雪、低溫冰凍天氣影響，導(dǎo)致5車以上多車相撞致人傷亡交通事故的路段；
五、急彎陡坡、臨水臨崖、長(zhǎng)大下坡、橋梁隧道和施工路段，發(fā)生過(guò)與安全防護(hù)設(shè)施缺失有關(guān)的一次死亡3人以上交通事故的；
六、礦山、鋼鐵、水泥、砂石等重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)存在長(zhǎng)期違規(guī)裝載、放任嚴(yán)重超限超載貨車出廠（場(chǎng)）上路，以及因此導(dǎo)致亡人交通事故情形的；
七、“兩客一?！?、重型貨車擅自關(guān)閉、破壞、屏蔽、拆卸車載動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，所屬企業(yè)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正的；
八、客貨運(yùn)輸企業(yè)所屬車輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故問(wèn)題突出，依據(jù)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)辦法被判定為高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)的；
九、使用設(shè)置乘客站立區(qū)的客車上高速公路行駛的，以及延伸到農(nóng)村的城市公交車輛，未報(bào)經(jīng)地市級(jí)人民政府同意（直轄市轄區(qū)范圍內(nèi)的應(yīng)報(bào)直轄市人民政府）使用設(shè)置乘客站立區(qū)的客車的；
十、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)于“兩客一危”、重型貨車出具虛假安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告的。
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