這幾年，廈門(mén)的山海步道成為一道美麗的風(fēng)景線。
綿延數(shù)十公里的山海步道，連接廈門(mén)的都市、海邊和小山， 讓廈門(mén)市民在繁忙之余有個(gè)踏青休閑的好去處，也讓外地游客可以有更好的體驗(yàn)廈門(mén)之美的方式。
當(dāng)然，山海步道是建立在高達(dá)數(shù)十億的修建成本，每年數(shù)千萬(wàn)的維護(hù)成本之上。廈門(mén)目前每年稅收為900多億元，盡管修建成本和維護(hù)成本占總稅收的比重并不大，但同樣也是一筆不容忽視的開(kāi)支；
同時(shí)，山海步道的功能略顯單一，其主要功能是讓市民和游客有散步的好去處，但也僅此而已。對(duì)于綿延數(shù)十公里的步道，幾乎很少有人能夠從頭走到尾，這讓步道實(shí)際上會(huì)存在大量利用率不高的路段，尤其是某些偏遠(yuǎn)路段或市區(qū)的步道（市區(qū)步道缺少行走的氛圍）幾乎很少有人走動(dòng)；此外，由于功能單一，長(zhǎng)期行走步道會(huì)讓人覺(jué)得疲憊和乏味，久而久之，步道上的行人越來(lái)越少，這也讓享受步道的樂(lè)趣大打折扣；
在共享單車(chē)出現(xiàn)的那一年，廈門(mén)城市路段的步道也應(yīng)運(yùn)而生。在步道上騎著單車(chē)曾經(jīng)一度風(fēng)靡廈門(mén)。但久而久之，單車(chē)騎行的熱情驟降，步道也失去了往日的“熱鬧”，如今也很難尋覓到有人在步道騎行單車(chē)的景象。
從目前來(lái)看，修建步道帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和情緒價(jià)值，如今看來(lái)明顯要打一些折扣。尤其是廈門(mén)是一座外來(lái)人口密集的城市，外來(lái)人口占全市人民的比重超過(guò)一半還多，改善本市及外市民眾的實(shí)際生活水平顯然要比步道更有意義；或者說(shuō)，在如今廈門(mén)的普遍薪資收入不高、房?jī)r(jià)水平奇高的情況下，修建更多的步道實(shí)際上帶來(lái)的幸福生活指數(shù)并沒(méi)有預(yù)期的那么理想。
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