有些人不是既要城里跑的爽，又要野外玩的開嘛，騰勢N9這不就給安排上了，2025年3月21日，騰勢汽車正式推出全新旗艦SUV，官方指導(dǎo)價38.98萬-44.98萬元。這款車以“科技重構(gòu)旗艦”為核心理念，首次將千匹級性能、公路坦克級安全、六座百變空間與智能生態(tài)融為一體，劍指50萬級豪華SUV市場。買一臺騰勢N9，等于同時擁有旗艦家用車、智能越野車和移動會客廳。
安全是騰勢N9的立身之本。其采用“金字塔安全架構(gòu)”，底層是被動安全，包括2000MPa熱成型鋼籠式車身和9安全氣囊；中層整合主動安全系統(tǒng)，如120km/h高速AEB剎停、低附路面增穩(wěn)技術(shù)；頂層則是健康安全，配備抗菌濾芯與環(huán)保材質(zhì)。
最顛覆的是其爆胎穩(wěn)控技術(shù)。在180km/h直道爆胎、144km/h彎道爆胎甚至冰雪路面77km/h爆胎測試中，騰勢N9均能穩(wěn)定車身，創(chuàng)下三項全球紀(jì)錄。麋鹿測試85.7km/h、魚鉤測試160km/h不翻車的成績，更讓大型SUV“高重心易失控”的標(biāo)簽成為歷史。
騰勢N9搭載全球首創(chuàng)的“易三方”技術(shù)平臺，集成三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動、后輪雙電機(jī)轉(zhuǎn)向、VMC運(yùn)動控制等黑科技。綜合功率近千匹，零百加速3.9秒，饋電油耗僅6.3L/100km，純電續(xù)航超200km，綜合續(xù)航達(dá)1302km，兼顧性能與節(jié)能。
城市場景中，其4.62米轉(zhuǎn)彎半徑媲美A0級小車，支持“圓規(guī)掉頭”和15°蟹行模式，窄路會車、斷頭路泊車輕松拿捏；越野場景下，222mm離地間隙+三電機(jī)狂暴動力，可征服重慶“拉鏈公路”等極限地形。云輦-A雙腔空懸更讓崎嶇路面如履平地。
騰勢N9全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，搭載32個傳感器，支持無圖城市領(lǐng)航。復(fù)雜路口自主變道、鄉(xiāng)村窄路20cm冗余避障、雨天自動泊車等功能，讓新手秒變老司機(jī)。
車內(nèi)搭載4nm芯片+DiLink系統(tǒng)，支持六音區(qū)語音交互，三排乘客均可語音控車。更重磅的是首發(fā)“靈鳶智能車載無人機(jī)”，可動態(tài)起降、隨車跟拍，一鍵生成航拍大片，堪稱自駕游神器。
騰勢N9軸距達(dá)3125mm，乘員艙面積6.41㎡，堪比入戶花園。創(chuàng)新三折疊座椅設(shè)計，可一鍵切換影院模式、四人舒享或全平大床，一二排、二三排甚至行李箱均可拓展成床，露營無需帳篷。全車46處儲物空間+“666布局”，滿載6人時仍能裝下6個行李箱+6個背包，甚至橫置47寸高爾夫球包。
外觀融合中國傳統(tǒng)建筑美學(xué)，玄璟墨、雪玉瑩等四款車色搭配22英寸多輻輪轂，氣場全開。內(nèi)飾采用雙環(huán)抱座艙設(shè)計，3.2㎡超大全景天幕、鉑檀灰云錦米配色，兼具科技感與溫馨感。
全車云棲座椅支持零重力模式、雙50W無線充電，三排座椅厚度媲美MPV。帝瓦雷音響、11L智能冰箱、五溫區(qū)空調(diào)等配置，讓騰勢N9化身“移動起居室”，宜商宜家兩不誤。
騰勢N9的登場，不僅是比亞迪技術(shù)實力的集大成之作，更重新劃定了50萬級SUV的價值標(biāo)準(zhǔn)——安全、性能、智能、空間、豪華，每一項都直擊用戶痛點。在新能源高端市場，騰勢N9能否撼動傳統(tǒng)豪強(qiáng)？答案或許就在它“可城可野”的全能基因里。
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