創(chuàng)作聲明：本文為虛構(gòu)創(chuàng)作，請(qǐng)勿與現(xiàn)實(shí)關(guān)聯(lián)
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2025年3月17日，美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)羅伯特鐵青著臉坐在辦公桌前，雙拳緊握砸在桌上，沖著空軍技術(shù)主管部門的一眾官員一通輸出，發(fā)泄著心中的憤怒。因?yàn)榫驮趧倓?，中?guó)第六代戰(zhàn)斗機(jī)殲-36在成都進(jìn)行了第二次試飛。
秘書阿黛爾拿著文件夾站在一側(cè)，噤若寒蟬。阿黛爾面容俏麗，典型的拉丁美女，一襲長(zhǎng)發(fā)披肩，一身職業(yè)裝包裹著她一米七四的身材，前凸后翹。
如果放在在平時(shí)，遇到這種情況，阿黛爾會(huì)嬌嗔著說上一些什么來化解眼前的尷尬或窘境，作為五角大樓的一道亮麗風(fēng)景，羅伯特對(duì)她一向很包容和關(guān)愛，但現(xiàn)在的阿黛爾真不敢，因?yàn)檫@是她第一次看到羅伯特像一頭雄獅般憤怒。
發(fā)怒是解決不了任何問題的，羅伯特告誡自己，深吸一口氣平復(fù)心情后，轉(zhuǎn)向阿黛爾問道：“技術(shù)分析出來了嗎？”
阿黛爾點(diǎn)點(diǎn)頭，趕緊打開文件夾，一邊將復(fù)印的資料分發(fā)給在場(chǎng)的官員，一邊解釋說：“中國(guó)殲-36首次試飛的時(shí)間是2024年12月26日，與今天第二次試飛間隔約80天，不到3個(gè)月，比當(dāng)年殲-20首飛與第二次試飛的間隔要快上一個(gè)月，刷新了全球戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)和試飛的記錄?！?/p>
“這說明中國(guó)的鑄鍛銑一體化3D打印數(shù)控機(jī)床已經(jīng)完全成熟，而且殲-36的設(shè)計(jì)非常出色，首飛的檢測(cè)數(shù)據(jù)與目標(biāo)接近，需要改動(dòng)和修正的地方少?！绷_伯特?fù)u著頭，不安地說，“還有什么？全部講出來，不怕壞消息再多幾個(gè)。”
阿黛爾輕咳了一下，說：“這次殲-36試飛是單飛，沒有軍機(jī)伴飛，整個(gè)飛行過程中起落架收進(jìn)了機(jī)腹，更加貼近正式的飛行姿態(tài)，進(jìn)行了高空飛行測(cè)試，這是首次試飛沒有的項(xiàng)目。”
國(guó)內(nèi)外軍機(jī)試飛時(shí)都會(huì)有上一代軍機(jī)伴飛，以前這么做的主要目的是數(shù)據(jù)收集，提供安全保障，一旦發(fā)生意外可以立刻提醒試飛員?，F(xiàn)在隨著傳感器、通訊技術(shù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的發(fā)展，設(shè)計(jì)人員只需坐在電腦面前就能看到飛機(jī)的所有參數(shù)和數(shù)據(jù)。所以現(xiàn)在伴飛的目的更多的是避免公眾恐慌，像殲-36這種造型前衛(wèi)的新一代戰(zhàn)斗機(jī)，如果沒有伴飛，八成會(huì)被人當(dāng)作UFO，引發(fā)不必要的恐慌。
“我們動(dòng)用了衛(wèi)星系統(tǒng)對(duì)殲-36跟蹤，中國(guó)軍方那邊沒有對(duì)試飛區(qū)域進(jìn)行任何干擾，看得出來他們非常自信?！卑Ⅶ鞝柾ｎD了一下，接著說，“從我們獲得的殲-36高空飛行照片上來看，非常清楚，中國(guó)技術(shù)人員把無附面層隔道超音速進(jìn)氣道（DSI）史無前例地放在了戰(zhàn)機(jī)背部，與當(dāng)前五代戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)理念截然不同；大型分裂式舵翼設(shè)置在兩側(cè)翼尖上，也與現(xiàn)有設(shè)計(jì)理念不同，還有三發(fā)布局……”
分裂式舵翼是一種特殊的飛控設(shè)計(jì)，分為襟翼和副翼，它們位于機(jī)翼的后緣和前緣。襟翼的主要作用是增加升力，而副翼用于控制飛機(jī)高速飛行中的滾轉(zhuǎn)。
羅伯特等了幾秒鐘，不見阿黛爾說話，抬頭看去，阿黛爾一臉躊躇狀，欲言又止。羅伯特說：“你什么時(shí)候變成這樣了，有話直說，我已經(jīng)被氣夠了?！?/p>
“技術(shù)部的總結(jié)是殲-36的氣動(dòng)布局幾乎全是顛覆性設(shè)計(jì)，在加速性能上表現(xiàn)出色，觀察到3條尾焰同時(shí)噴射時(shí)，能在8秒內(nèi)從靜止加速到1.5馬赫，比我們現(xiàn)役最快的F-35A整整縮短了12秒4?！卑Ⅶ鞝栐秸f越小聲。
羅伯特用手指敲著桌子，語氣嚴(yán)厲地對(duì)以一眾官員說道：“我們沒有時(shí)間了，必須在三天內(nèi)確認(rèn)方案和供應(yīng)商?！边@話聽著好像六代機(jī)對(duì)美國(guó)來說像買菜一樣簡(jiǎn)單，其實(shí)美國(guó)還真沒吹牛，世界各國(guó)的軍機(jī)都是投產(chǎn)一代，預(yù)研一代，技術(shù)儲(chǔ)備都有提前量的。
早在2016年中國(guó)空軍列裝殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)，打破美國(guó)空軍對(duì)于隱身戰(zhàn)斗機(jī)的壟斷地位后，美軍當(dāng)年便啟動(dòng)下一代戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目NGAD的研發(fā)。按照美國(guó)空軍當(dāng)時(shí)的設(shè)想，NGAD在2025年首飛，2030年形成作戰(zhàn)能力。
洛克希德·馬丁、波音、諾斯羅普·格魯曼斗這三家公司都在第一時(shí)間對(duì)第六代機(jī)進(jìn)行了預(yù)研，并提供了設(shè)計(jì)方案，只是因?yàn)槎▋r(jià)都超過3億美元一架，加上當(dāng)時(shí)殲-36未出世，美國(guó)政府單純因感覺肉痛，暫停了這個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施，但在技術(shù)研發(fā)方面一直在穩(wěn)步撥款和推進(jìn)。不要忘了，美國(guó)是一個(gè)以技術(shù)和創(chuàng)新立國(guó)的國(guó)家。
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