2025年3月21日,長城汽車旗下中型 SUV—— 二代哈弗 梟龍 ( 參數(shù) 丨 圖片 ) MAX 開啟預售。新車推出5款車型,預售價區(qū)間為13.88-17.68萬元。新車采用全新外觀設計,搭載長城汽車全棧自研的Coffee OS 3智能座艙以及Coffee Pilot Plus智能駕駛輔助,動力方面全系標配第二代Hi4插電混動系統(tǒng)。作為全球首款搭載第二代Hi4技術(shù)的量產(chǎn)車型,二代哈弗梟龍 MAX 在外觀、智能、動力等方面迎來嶄新突破,為家庭用戶出行提供終極解決方案。

同時,二代哈弗 梟龍MAX 還有多重顯示預售好禮,分別為限時訂金禮、限時升級禮、限時保養(yǎng)禮、限時置換禮等權(quán)益。


在設計上,二代哈弗梟龍 MAX 采用最新的 “律動自然美學” 設計語言,帶來極具未來感的視覺體驗。新車提供遠山灰、冰晶白、滄浪青、幻夜黑、極光綠五款外觀顏色。車頭點陣式大燈由 72 顆 LED 晶體構(gòu)成,并與兩側(cè)日行燈形成貫穿式效果,品牌標識也可點亮,頭燈、貫穿燈帶、品牌標識外部帶有透明保護罩。根據(jù)車漆顏色不同,燈帶下方以及前包圍兩側(cè)會配備銀色或黑色裝飾件。




車身側(cè)面,貫穿式腰線搭配常規(guī)造型門把手,B/C/D 柱采用黑色涂裝,營造出懸浮式車頂效果。尺寸方面,二代梟龍 MAX 長寬高分別為 4780/1895/1725 毫米,軸距達 2810 毫米。車尾的貫穿式燈帶與車頭呼應,通過 332 顆超紅光 LED 光源和 3 萬個晶體反射面,打造出 “璀璨星河” 視覺效果。





座艙內(nèi),新車采用 12.3 英寸全液晶儀表屏 14.6 英寸中控屏,AI HUD 抬頭顯示可根據(jù)坐姿自動調(diào)節(jié)高度,搭載 Coffee OS 3 智能座艙,座艙芯片為 8155,運行內(nèi)存 16GB。同時,車內(nèi)配備 10 個揚聲器的 5.1 聲道 Coffee AI Sound 音響系統(tǒng),還提供 360 度全景影像、全景天窗等配置。



座椅采用雙密度發(fā)泡工藝,主駕支持 12 向電動調(diào)節(jié),副駕支持 4 向電動調(diào)節(jié),全車標配座椅加熱功能,前排座椅還具備通風、按摩功能,后排座椅靠背提供 27 度和 32 度兩檔可調(diào),且支持 4/6 比例放倒。



動力上,二代哈弗梟龍 MAX 全系標配由 1.5L 發(fā)動機組成的第二代 Hi4 插電混動四驅(qū)系統(tǒng)。其中發(fā)動機最大功率 85 千瓦,最大扭矩 140 牛?米;后橋電機 150 千瓦,系統(tǒng)綜合功率 238 千瓦,綜合扭矩 595 牛?米。該車提供兩擋純電、直驅(qū)、串聯(lián)和混聯(lián)等多種兩驅(qū)和四驅(qū)駕駛模式。新車匹配容量為 27.54 千瓦時的電池組,CLTC 工況純電續(xù)航里程達 165 公里,相比老款電池容量增加 8.27 千瓦時,CLTC 純電續(xù)航里程提升 60 公里。NEDC 工況下,二代梟龍 MAX 虧電百公里油耗僅為 4.3 升。此外,車輛應用智能斷開系統(tǒng),后橋半軸在車速大于 63 公里 / 小時的情況下可斷開,減少后電機拖拽損耗,降低高速工況油耗,城市路段以后驅(qū) 四驅(qū)為主,高速路段以前驅(qū) 四驅(qū)為主。

智能配置方面,二代哈弗梟龍 MAX 搭載 Coffee Pilot Plus 智能駕駛輔助系統(tǒng),采用純視覺技術(shù)路線,實現(xiàn)城市、高速、泊車智駕場景全覆蓋。前風擋內(nèi)的雙目攝像頭與尾部后視攝像頭,支持城市通勤 NOA(記憶領(lǐng)航)、高快 NOA、室內(nèi)外全場景記憶泊車、智能泊車等功能,其智駕方案由大疆卓馭提供的 7V 32TOPS 中算力方案支持。

在城市通勤場景中,早晚高峰的擁堵路況、行人橫穿馬路以及突然出現(xiàn)的障礙物常常讓駕駛者措手不及。二代哈弗梟龍MAX的城市通勤NOA(記憶領(lǐng)航)功能,能夠精準識別紅綠燈、自動避讓障礙物以及自主變道,有效提升行車安全性。

在高速路和快速路場景中,長途駕駛?cè)菀鬃屓烁械狡v,而大車多、易混分叉路口等復雜路況更增加了駕駛難度。二代哈弗梟龍MAX搭載的高快NOA功能,能夠智能避讓大車、精準識別易混分叉路口,并提供智能變道保護。其巡航速度范圍為0-130km/h,能夠根據(jù)路況自動調(diào)整車速,大幅緩解駕駛疲勞,降低車輛失控風險。

在停車場景中,狹窄車位、斜方車位等問題常常讓人頭疼。二代哈弗梟龍MAX通過智能自動泊車和遙控泊車功能,輕松應對各種復雜停車環(huán)境。無論是狹窄的側(cè)方車位還是復雜的斜方車位,車輛都能夠自動完成泊車操作,徹底解決停車難題。

總結(jié):二代哈弗梟龍 MAX 憑借全新的外觀設計、先進的智能駕駛輔助和座艙系統(tǒng),以及升級的第二代 Hi4 插電混動系統(tǒng),在提升性能的同時兼顧了燃油經(jīng)濟性和長續(xù)航能力。豐富且舒適的內(nèi)飾配置,也充分考慮到家庭出行的需求。13.88 萬元起的預售價,使其在同級別中型 SUV 市場中具備較強的競爭力,有望成為家庭用戶在新能源汽車領(lǐng)域的熱門選擇 。
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