經(jīng)過一番折騰，代駕小哥總算是拿到了屬于自己的兩塊六毛錢。真是費盡周折啊，他想不通那個客戶，為何愿意花五六千塊錢找小姐，而卻賴著他的2.6元不給。而受這件事影響最大的KTV，估計哭暈在廁所了。
3月15日晚上，浙江溫州代駕小哥成先生接到一單生意，客戶是一位開寶馬的車主，他當天晚上要去市區(qū)一家KTV找朋友唱歌喝酒聚會，還準備找?guī)讉€妹子陪唱歌喝酒。
成先生很快就趕到了顧客所在的地方，開始工作，距離是十多公里，費用是52.6元，成先生一邊開車，客戶一邊開著免提在跟朋友打電話，在電話里，他毫不避諱地跟朋友聊起待會兒到了KTV要找漂亮妹子一起開心快活的事情，說到高興處還哈哈大笑。
成先生老老實實開車，默不作聲，這些話他聽在耳里，并不搭腔，對于他一個代駕司機來說，什么樣的客戶都見過了，有到KTV娛樂場所找樂子的、有到餐廳吃飯的、有去朋友家聚會的。他覺得自己只管做好份內的事情就好，只要完成工作后顧客支付自己費用就好。
很快，成先生就將客戶送到了目的地，按理，客戶只要支付52.6元就可以了。然而，客戶卻只給他50塊錢，說那2.6元零頭就算了，對于他這種開豪車、經(jīng)?；ㄌ炀频氐娜藖碚f，幾塊錢這只是小事一樁。對于他來說，這幾塊錢不算錢。
然而對于39歲的代駕小哥成先生來說，這2.6元也是錢，自己收入微薄，做代駕本來就很辛苦，人到中年，上有老下有小，要養(yǎng)家糊口，一分錢都要掰成兩半花，這2.6元已經(jīng)很多了，掙點辛苦錢還被抹零，誰能接受，因此他不同意抹零，但是客戶揚長而去，不再理會代駕小哥。
有人發(fā)出疑問：不是APP線上支付嗎？像高德地圖打車，直接扣款，不存在少付錢。其實成先生所在的平臺是可以線下支付的，而且平時好多在夜場門口等的代駕，都不走線上訂單，叫車的人也不想有訂單記錄。
較真的成先生，打算一定要追討這2.6元，他還有客戶的手機號，他給客戶發(fā)信息說：“你還差我2塊6錢費用，轉到我這個手機號碼的支付寶吧?！?/p>
沒想到客戶破口大罵：“有病吧你？”在他看來，這2.6元就不是錢，不至于這么執(zhí)著一直追討，又不是多大一筆錢，有毛病。
客戶的態(tài)度把成先生惹怒了，你不仁別怪我不義，他跟客戶說：“不給就要報警”，客戶還以為他只是開玩笑，誰會為了區(qū)區(qū)幾塊錢報警啊，而且警察也不會為了這點小事受理案件吧，沒想到成先生真的報警了。
并且成先生手上有王牌：他在開車的時候，聽到客戶跟朋友打電話，要在某KTV找妹子，因此他知道那家了KTV存在有償陪侍服務，這是違法的，因此他以這個理由報警。
當晚，客戶到了KTV之后，跟朋友一起找了四五個漂亮的妹子，正在一起喝酒快活呢，這些妹子陪侍費用不低，每個1000塊錢左右，五個女孩就是五千左右，成先生感到納悶：找妹子這么舍得花錢，憑什么克扣我兩塊六？
正在KTV包廂里跟妹子喝酒的客戶，沒想到，警察從天而降，原來，接到成先生的報警后，警察就火速趕到現(xiàn)場，調查此事，發(fā)現(xiàn)涉事娛樂場所確實存在為從事營利性陪侍提供條件的違法行為，根據(jù)相關規(guī)定，該局已對涉事場所責令停業(yè)整頓三個月。
這下好了，對于客戶和KTV來說，麻煩大了，客戶腸子悔青，因為這兩塊六，惹了麻煩事，還連累了KTV，早知道就給他兩塊六完事。
而最倒霉的莫過于KTV，這家娛樂場所生意紅火，每天營業(yè)額不菲，被他們這么一搞，被停業(yè)整頓三個月，這期間，不知道要損失多少錢啊，這真是躺著也中槍啊，估計KTV老板已經(jīng)哭暈在廁所了。
KTV老板做夢也沒想到載倒在寶馬的2.6上，有網(wǎng)友調侃：以后再遇到這種事情，直接讓KTV結賬吧，不然一個舉報損失幾十萬。
經(jīng)過一番折騰，成先生當然是已經(jīng)要回了屬于自己的2.6元錢，但是因為這件事，他和客戶以及KTV三方都損失了不少精力和時間。所以說啊，不要去欺負底層人，普通人不是沒辦法，只是很多時候選擇忍讓，當不隱讓時，后果往往超乎想像。
這件事情看似小事，其實折射出很多的人性問題和社會問題，代駕其實和外賣小哥一樣都是通過自己的努力打拼在社會底層的勞動者，他們賺點錢本就不易，有時候平臺還抽走了將近四分之一的管理費。
有網(wǎng)友說：我的個人原則開車不喝酒，喝了酒自己走，能叫代駕就付的起錢，還寶馬車主呢！我看像倒騎驢車主，現(xiàn)在大多數(shù)人在牌桌子上輸幾千眼睛眨都不眨一下，可是他買東西的時候時候就為了幾分錢跟小販討價還價！
代駕司機這個職業(yè)不僅辛苦還會有很多的風險和潛在的危險因素。比如，大多數(shù)時候客戶都是因為參加了應酬和喝了酒才叫代駕，而接上客人時可能客人還清醒著，但是上了車之后就會有各種各樣的問題發(fā)生，比如醉酒嘔吐、胡言亂語、罵人打人等等，往往這個職業(yè)是最考驗代駕能力和職業(yè)素養(yǎng)的。
對于開豪車出入高檔場所的顧客而言也許2.6元算不得什么，但是對于代駕來說這真的是筆不小的錢。服務完成后的這種“抹零”行為也是對代駕司機的不尊重。
代駕、跑腿、物流的小哥我一般都是多給幾塊錢，人家賺這個確實是辛苦的，如果再克扣人家的辛苦錢這個人的素質得低到什么程度！
其實，我相信大多數(shù)顧客對代駕的服務都還是比較認可和信任的，也會有很多的顧客不僅不會“抹零”還會不讓代駕“找零”了，甚至還有一些顧客會給小費給代駕司機的。正如成先生說的：他是第一次碰到這種2.6都不愿意給的人，大部分客戶比較大方有素質的。
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