3 月 21 日，一場汽車界的狂歡派對(duì) —— 以 “每個(gè)家庭都需要四驅(qū)” 為主題的第二代 Hi4 技術(shù)大會(huì)暨二代哈弗 梟龍 （ 參數(shù) 丨 圖片 ） MAX 預(yù)售發(fā)布會(huì)，熱熱鬧鬧地開場啦！在這場科技與顏值齊飛的盛會(huì)上，第二代 Hi4 智能四驅(qū)電混技術(shù)閃亮登場，同時(shí)，二代哈弗梟龍 MAX 也開啟了全國預(yù)售的大門，5 款車型帶著滿滿的誠意，預(yù)售區(qū)間在 13.88 - 17.68 萬元，準(zhǔn)備在汽車市場攪起一陣旋風(fēng)。
回首 2023 年 3 月，Hi4 技術(shù)首次亮相，就像一顆重磅炸彈，而首搭車型梟龍 MAX 更是憑借 “四驅(qū)的性能，兩驅(qū)的能耗” 這個(gè)超酷口號(hào)，在車市成功 “出圈”，收獲了一大波粉絲。時(shí)光飛逝，兩年后的今天，Hi4 技術(shù)和梟龍 MAX 都 “進(jìn)化” 到了第二代，技術(shù)更牛，體驗(yàn)也更上一層樓。
這次發(fā)布會(huì)，長城汽車董事長魏建軍親自出馬，給大家?guī)砹艘粓鰟e開生面的講解。他沒有像往常那樣，站在高高的講臺(tái)上一本正經(jīng)地宣講，而是像和老朋友聊天一樣，通過提問的方式，耐心解答大家心中對(duì)第二代 Hi4 技術(shù)的疑惑。魏建軍坦誠地說，長城汽車的 Hi4 技術(shù)那可是相當(dāng)先進(jìn)，只是之前內(nèi)部在傳播的時(shí)候，講得太專業(yè)，都是各種技術(shù)參數(shù)，連他自己聽著都有點(diǎn) “懵圈”，更別說消費(fèi)者了。所以這次發(fā)布會(huì)玩了個(gè)創(chuàng)新，現(xiàn)場媒體提出問題后，大家一起奔赴長城的試驗(yàn)場，實(shí)地體驗(yàn)哈弗梟龍 Max 的各種 “神奇操作”。在這個(gè)過程中，哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡一邊詳細(xì)介紹梟龍 Max 產(chǎn)品，一邊緊盯著直播彈幕，把網(wǎng)友們關(guān)心的問題都收集起來，準(zhǔn)備后面集中解答，就是要把二代 Hi4 技術(shù)明明白白地講清楚。
大會(huì)上正式發(fā)布的第二代 Hi4 智能四驅(qū)電混技術(shù)，那可真是 “鳥槍換炮”。相比第一代，它在硬件、燃油技術(shù)、電能技術(shù)、算法這四大板塊，進(jìn)行了多達(dá) 28 項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，就像給汽車裝上了超級(jí)大腦和無敵引擎，能耗更低、操控更爽、安全性也更高?！案?、更爽、更安全”，這可不是一句簡單的口號(hào)，而是長城汽車對(duì)用戶許下的莊重承諾。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，二代哈弗梟龍 MAX 一亮相，就吸引了所有人的目光。它采用了律動(dòng)自然美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，簡直就是汽車界的 “顏值擔(dān)當(dāng)”。前大燈是超酷炫的 “丁達(dá)爾之光” 點(diǎn)陣大燈，里面藏著 72 顆 LED 光源，就像 72 雙明亮的眼睛，而且它的色差控制僅 730K（行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 1770K），光通量達(dá) 4000 流明，照射距離能達(dá)到 190 米。到了晚上，這大燈一亮，不僅好看得讓人移不開眼，還能提供超高亮度和超遠(yuǎn)視野，讓你開車的時(shí)候，眼睛一點(diǎn)也不累，安全感滿滿。后尾燈是 “璀璨星河鉆石尾燈設(shè)計(jì)”，和前大燈相互呼應(yīng)，就像夜空中最亮的星，大大提升了整車的顏值和辨識(shí)度。
再看看車身造型，二代哈弗梟龍 MAX 的 “流星破空” 肩線設(shè)計(jì)，像流星劃過天空一樣凌厲鋒銳，動(dòng)感十足；“豚躍出水” 懸浮式車頂，把整車的視覺重心拉低，仿佛一只隨時(shí)準(zhǔn)備躍出水面的 海豚 ，充滿了運(yùn)動(dòng)感；“游隼展翼” 空氣動(dòng)力學(xué)套件，經(jīng)過精密計(jì)算，能把原本搗亂的氣流，巧妙地轉(zhuǎn)化為推動(dòng)車輛前進(jìn)的動(dòng)力，讓車輛跑得又快又穩(wěn)。
它的車身尺寸為 478018951725mm，軸距達(dá) 2810mm，這個(gè) “大塊頭” 為車內(nèi)帶來了寬敞得不像話的空間，不管你是大高個(gè)還是小胖子，頭部和腿部空間都綽綽有余，家庭用戶再也不用擔(dān)心空間不夠用。而且，二代哈弗梟龍 MAX 還有一個(gè)超厲害的技能，它擁有越級(jí)的百變移動(dòng)空間。后備箱在常規(guī)狀態(tài)下就有 540L，像個(gè)大肚漢，能裝下超多東西。要是把后排座椅按 4:6 的比例折疊放倒，瞬間就能變成一張舒適的雙人床，不管是日常出行還是長途旅行，都能讓你舒舒服服的。
作為一款智能四驅(qū)電混 SUV，二代哈弗梟龍 MAX 的駕駛性能簡直逆天。多虧了 Hi4 技術(shù)這個(gè) “幕后英雄”，車輛能像個(gè)聰明的小管家，根據(jù)實(shí)際路況，自動(dòng)切換到最佳工作模式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最優(yōu)效率狀態(tài)。和單擋串并聯(lián)車型相比，在市區(qū)開車，油耗能降低 7.93%；和串聯(lián)增程車型相比，在市區(qū)和高速上，油耗最大能降低 18.82%。它的純電續(xù)航高達(dá) 165km，電量有 27.54kWh，算下來每公里用車成本只要 4 分錢，簡直比坐公交車還便宜。就算電池電量不足，它的饋電油耗也低至 4.2L/100km，在同級(jí)四驅(qū)車型中，那可是優(yōu)勢滿滿。
在性能方面，二代哈弗梟龍 MAX 更是 “火力全開”，0 - 100km/h 加速只需要 6.8 秒，起步像獵豹一樣迅猛，超車輕松自如，持續(xù)加速也動(dòng)力十足。它的最大爬坡度高達(dá) 60%，前后軸 50:50 的軸荷分配，就像給車輛裝上了平衡神器，確保車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。此外，車輛還提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、四驅(qū)五種駕駛模式，不管是平坦 大道 還是崎嶇小路，它都能輕松應(yīng)對(duì)，操控穩(wěn)定性和脫困能力在同級(jí)別車型中優(yōu)勢明顯。
二代哈弗梟龍 MAX 還搭載了全新 coffee OS 3 系統(tǒng)，這就好比給汽車裝上了一個(gè)智能大管家，為用戶打造更安全、便捷、舒適的駕乘體驗(yàn)。智能座艙里，12.3 英寸全液晶儀表和 14.6 英寸中控屏，就像兩個(gè)超級(jí)大彩電，讓整車科技感爆棚。10 英寸 HUD 抬頭顯示，把行車信息直接投射在眼前，讓你不用低頭就能看得清清楚楚。50W 無線快充，解決了充電慢的煩惱，就像給手機(jī)打了一劑 “強(qiáng)心針”。前排全座椅 3 擋可調(diào)的通風(fēng) / 加熱功能，還有 8 點(diǎn)按摩功能，坐上去就像進(jìn)了按摩店，讓你舒舒服服地享受每一段旅程。
智駕方面，二代哈弗梟龍 MAX 更是不含糊，它搭載的 Coffee Pilot Plus 智能駕駛系統(tǒng)，集成了 7 大核心智能駕駛功能和 18 項(xiàng)輔助智駕功能，就像給車輛請了一個(gè)超級(jí)保鏢，全面覆蓋城市通勤 NOA（記憶領(lǐng)航）、高快 NOA、全場景泊車三大場景。在城市通勤時(shí)，它能像個(gè)老司機(jī)一樣，精準(zhǔn)識(shí)別紅綠燈、自動(dòng)避讓障礙物，還能自主變道，讓行車安全又輕松。在高速路和快速路場景中，高快 NOA 功能可以智能避讓大車、精準(zhǔn)識(shí)別那些容易讓人犯迷糊的分叉路口，還能提供智能變道保護(hù)。停車的時(shí)候，通過智能自動(dòng)泊車和遙控泊車功能，不管是狹窄的車位還是刁鉆的角度，它都能輕松搞定。
為了感謝廣大用戶對(duì)哈弗的支持，二代哈弗梟龍 MAX 還準(zhǔn)備了四重限時(shí)預(yù)售好禮。限時(shí)訂金禮：下訂就能享受 2000 元抵 5000 元購車款；限時(shí)升級(jí)禮：下訂就能得到價(jià)值 4000 元的 19 英寸 “繁花旋影” 五輻輪轂；限時(shí)保養(yǎng)禮：下訂就能享受 5 年 5 次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)權(quán)益（含首保 / 工時(shí)）；限時(shí)置換禮：置換客戶享本品置換 7000 元補(bǔ)貼，非本品置換 6000 元補(bǔ)貼。
二代哈弗梟龍 MAX 憑借先進(jìn)的第二代 Hi4 四驅(qū)電混技術(shù)、獨(dú)特的律動(dòng)自然美學(xué)設(shè)計(jì)、寬敞的旗艦級(jí)車內(nèi)空間以及全域智駕體驗(yàn)，為家庭用戶提供了全新的 SUV 選擇。預(yù)售價(jià)格 13.88 萬起，再加上四重限時(shí)預(yù)售好禮，質(zhì)價(jià)比突出。無論是日常通勤還是長途旅行，二代哈弗梟龍 MAX 都在“更省、更爽、更安全” 的維度上進(jìn)行了大幅度的進(jìn)化。
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