助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)“加速跑”，浦東自動駕駛的“高速路”再延展。日前，上海市交通委等部門發(fā)布《關于劃定浦東新區(qū)第三批自動駕駛開放測試道路的通知》，自動駕駛測試道路范圍進一步擴大。
第三批自動駕駛開放測試地面道路共583條
此次劃定的自動駕駛開放測試地面道路共583條、758.62公里。其中，張江區(qū)域開放238條、329.10公里地面道路；世博區(qū)域開放261條、340.70公里地面道路；花木區(qū)域開放84條、88.82公里地面道路。
通知還提到，“按照城市道路及公路有關技術標準、開放測試道路風險改善建議，盡快完善開放測試道路相關標識、標線和路側設施，抓緊接入開放測試道路視頻監(jiān)測系統(tǒng)及測試數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路測試及交通影響評估提供技術支持。常態(tài)落實開放測試道路養(yǎng)護巡查機制，并強化相關路段運維保障?！?/p>
據(jù)了解，自動駕駛企業(yè)先后要經(jīng)歷道路測試、示范應用、示范運營后，最終進入商業(yè)化運營階段。相關政策支持與“試驗場”的持續(xù)鋪開，無疑將為“未來車”加速跑進現(xiàn)實提供有力支持。
無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)車企業(yè)在浦東加速“開跑”
為加快推進“全球領先的高級別自動駕駛引領區(qū)”建設，規(guī)范自動駕駛開放測試道路管理，遵循“一次許可、分步實施、動態(tài)管理”原則，上海分階段、分批次開放自動駕駛測試道路，形成了“全車型、全出行鏈、全風險類別、全測試環(huán)節(jié)和融合新基建基礎設施”的“四全一融合”自動駕駛測試場景布局。
以智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車為代表的“未來車”，是浦東重點發(fā)展的硬核產(chǎn)業(yè)，也是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表產(chǎn)業(yè)之一。一系列產(chǎn)業(yè)、立法、場景等優(yōu)勢構成了浦東未來車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好生態(tài)。
2023年3月，《上海市浦東新區(qū)促進無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用規(guī)定實施細則》對外發(fā)布，標志著浦東“未來車”正式駛上了“法治道”。據(jù)悉，自《上海市浦東新區(qū)促進無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用規(guī)定》實施以來，推動越來越多無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)車企業(yè)在浦東加速“開跑”。
與此同時，浦東未來車的測試場景也在不斷拓展。繼2022年開放首批12條、29.3公里自動駕駛測試道路后，去年，浦東新區(qū)開放了第二批自動駕駛測試道路，包含金橋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)全域以及浦東申江路、滬南公路、兩港公路等“南北科創(chuàng)走廊通道”，共205公里。隨著第三批自動駕駛測試道路的開放，將進一步拓展未來車的測試場景，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
文字：須雙雙
編輯：鄒瑩
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