高空急救！萬幸空姐乘客萬眾一心，事后航空公司竟然這樣處理
青簡丹忱2025-03-24 18:21
“現(xiàn)在想想，我的腿都還發(fā)軟！”
“三生有幸，撿回來一條命。”
“這次真是和死神擦肩而過?！?/strong>
3月20日，一架從杭州飛往香港的飛機在飛行途中行李架突然起火，所幸有稱職的空姐和勇敢的乘客一起出手，這才避免了一場空難的發(fā)生。而起火原因竟然是大家司空見慣的一個小物件。
從此次事件的親歷者口中得知，飛機起飛途中并無任何意外，在萬米高中上飛行途中，他突然聽見有人喊“起火了！”
“我聽見有人喊起火了之后就抬頭看過去，就看見行李架上滿是濃煙?！?/strong>
飛機上的空姐也很稱職，看見著火了之后迅速拿著滅火器就沖了過去，但是對于起火原因毫無頭緒，滅火器也只是最大眾的滅火方式。可惜，貨不對板，滅火器對火勢的控制并沒有起多大作用，反而和濃煙形成了狐朋狗友，機艙內(nèi)的空氣條件因此加劇了惡化，許多乘客也被搞得咳嗽不斷，讓煙熏得睜不開眼。
隨著煙霧彌漫范圍越來越廣，機艙內(nèi)的乘客也愈發(fā)恐慌。這時有空姐想起來了培訓手冊上的內(nèi)容，用可樂滅火！
有了這位空姐的提醒，其他空姐也想起了培訓手冊上的內(nèi)容，不斷拿著雪碧什么的就往火上招呼，其他乘客也有樣學樣，拿著各種液體就去搭把手，機艙空間狹小，過不去的乘客也都不閑著，遞水的遞水，擰瓶蓋的擰瓶蓋。不知道有多少水澆在了著火的行李架上，給行李架澆成了迷你版的“水簾洞”。
最后這次事故被乘客和空姐協(xié)力化解。其中有名身穿藍色上衣的大哥最為勇猛，直接踩在送餐車上直面火源進行滅火。網(wǎng)友看了都紛紛給這位藍衣大哥點贊。
飛機上起了這樣的事故肯定是不具備繼續(xù)航行的條件的。飛機最后臨時迫降到了福州長樂國際機場。落地后，救護車還有消防車甚至警車都在嚴陣以待，畢竟那么多人的性命不是小事情。
據(jù)官方數(shù)據(jù)，這架飛機上一共搭乘了168人，其中又160名旅客和8名機組人員。
火是被滅了，可是火又是如何著起來的呢？
飛機降落后，隨著后續(xù)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，起火原因其實是大家日常生活中稀松平常的一個小物件。
充電寶！
飛機在起飛前空姐都會再三提醒要把手機切換到飛行模式，藍牙耳機等電子產(chǎn)品要關(guān)機或者停止使用。但是有一位乘客對空姐的提醒是左耳進右耳出。
她將空姐的提醒置若罔聞，把充電寶放在了隨身攜帶的行李箱中充電。可是在飛機上，行李箱的擺放位置不想火車那么寬松，飛機上的行李箱只能放在行李架上。
本身飛機就是一個密閉空間，雖然有空氣循環(huán)系統(tǒng)，但并不具備給放在行李架中的行李箱中的充電寶散熱的條件。
密閉環(huán)境中的密閉環(huán)境，熱量在其中不斷的積累不斷的積累，最后的結(jié)果大家也就不難預料，無非就是，嘭！也正是因為是鋰電池自燃，所以滅火器的效果并不好。
有在電池廠工作的網(wǎng)友說“我們車間只要看見冒煙著火，第一反應就是扔進水桶里?！?/strong>
空姐的培訓手冊也有相關(guān)內(nèi)容
飛機雖然是平安降落，但事情要有頭有尾，此次事故的風波還遠遠沒有結(jié)束。畢竟那么多乘客才飛了一半就飛不了了，還有因為此次事件帶來的計劃更改又怎么算？
飛機在迫降到福州長樂機場后安排了酒店供旅客暫時歇腳。但對于起火導致飛機迫降所帶來的誤工費、酒店改簽的費用等則是閉口不言。甚至機票錢都只愿意賠付一部分。
這種事情解決態(tài)度自然引發(fā)了乘客的不滿，其中就有一名攝影師說他的行程很緊張，飛機迫降帶來的耽誤給他造成了很大的經(jīng)濟損失。
但航空公司似乎要冷處理這件事，對此的回應真是讓人大跌眼鏡——人工客服無人接聽！
可是胳膊拗不過大腿，部分著急的旅客只能自認倒霉，自己購買最近的機票飛往香港，不著急的旅客就暫住在機場安排的酒店等待。
其實根據(jù)國際民航組織（ICAO)的危險品運輸規(guī)則和中國民航局的相關(guān)規(guī)定，旅客是不可以在飛行途中使用充電寶進行充電的。
雖然飛機安檢嚴格，但更多是對于管制刀具和危險品的關(guān)注，對于充電寶這種日常用品，機場安檢人員只會關(guān)注充電寶攜帶數(shù)量和容量是否超標，檢查相對疏松。雖然有禁止托運必須隨身攜帶的規(guī)定，但并不會詢問乘客是否會在飛機上使用。
但這不意味著航空公司沒有責任，此次事件中，機組人員并沒有發(fā)現(xiàn)這位女乘客的行為也未進行制止，直到事情發(fā)生后才亡羊補牢。
此次事情曝光后，網(wǎng)友的態(tài)度眾口難一，大多數(shù)贊成對這位女乘客進行追責索要賠償，部分網(wǎng)友認為航空公司的責任不可忽視，也要承擔一部分。還有網(wǎng)友關(guān)心的航空公司的后續(xù)對于乘客的經(jīng)濟損失的賠償問題。
各位看官，您的意見又如何呢？
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