3月21日，長城汽車第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)正式發(fā)布。與此同時，二代哈弗 梟龍MAX （ 參數(shù) 丨 圖片 ）開啟全國預(yù)售。
新車共推出5款車型，預(yù)售區(qū)間為13.88-17.68萬元。
與此同時，二代哈弗梟龍MAX還推出了四重限時預(yù)售好禮。包括限時訂金禮：下訂享2000元抵5000元購車款；限時升級禮：下訂享價值4000元19英寸“繁花旋影”五輻輪轂；限時保養(yǎng)禮：下訂享5年5次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)權(quán)益（含首保/工時）；限時置換禮：置換客戶享本品置換7000元補貼，非本品置換6000元補貼。
外觀設(shè)計方面，二代哈弗梟龍MAX前大燈采用“丁達爾之光”點陣大燈，后尾燈則采用“璀璨星河鉆石尾燈”設(shè)計。雙貫穿式大燈設(shè)計，頭尾呼應(yīng)，使整車極具美感與辨識度。
在車身造型打造上，二代哈弗梟龍MAX肩線設(shè)計，如流星劃破天際，凌厲動感。
懸浮式車頂將整車視覺重心拉低，并將B/C/D柱巧妙隱藏，營造出強烈的運動感。被稱為“游隼展翼”的空氣動力學(xué)套件，通過精密計算，將氣流從阻力變?yōu)閯恿Α?/p>
進入車內(nèi)，4780*1895*1725mm的車身尺寸和2810mm的軸距，令二代哈弗梟龍MAX的車內(nèi)空間奠定堅實基礎(chǔ)。
同時，新車還擁有越級的百變移動空間，后備箱常規(guī)狀態(tài)下540L，可輕松放下三個28寸旅行箱，后排座椅還可4:6按比例折疊放倒，秒變雙人床，再加上全車28處儲物空間，每一寸空間都被設(shè)計師充分利用。
二代哈弗梟龍MAX搭載長城汽車第二代Hi4四驅(qū)電混技術(shù)，相比前一代，通過硬件、燃油技術(shù)、電能技術(shù)、算法等4大板塊進行28項技術(shù)升級，不僅在能耗、操控和安全性方面實現(xiàn)顯著提升。
得益于Hi4技術(shù)，二代哈弗梟龍MAX可根據(jù)實際路況切換最佳工作模式，使發(fā)動機處于最優(yōu)效率，相比單擋串并聯(lián)在市區(qū)油耗可降低7.93%；相比串聯(lián)增程在市區(qū)和高速油耗最大可降低18.82%。
同時二代哈弗梟龍MAX純電續(xù)航高達165km，電量27.54kWh，每公里用車成本僅需4分錢。饋電油耗低至4.2L/100km，電池電量不足時，車輛依然能夠保持極低的油耗表現(xiàn)，遠超同級四驅(qū)車型。
在性能方面，二代哈弗梟龍MAX表現(xiàn)突出，0-100km/h加速僅需6.8秒，無論是起步、超車還是持續(xù)加速，都能輕松應(yīng)對。其最大爬坡度高達60%，前后軸50:50的軸荷分配確保了車輛動態(tài)表現(xiàn)的平衡性。
此外，車輛提供標準、經(jīng)濟、運動、雪地、四驅(qū)五種駕駛模式，進一步提升了操控穩(wěn)定性和脫困能力，使其在同級別車型中表現(xiàn)最為出色。
此外，二代哈弗梟龍MAX搭載全新coffee OS 3系統(tǒng)，智能座艙配備了12.3英寸全液晶儀表、14.6英寸中控屏與10英寸HUD，科技感十足。
在智駕方面，二代哈弗梟龍MAX搭載的Coffee Pilot Plus智能駕駛系統(tǒng)，集成了7大核心智能駕駛功能和18項輔助智駕功能，全面覆蓋城市通勤NOA（記憶領(lǐng)航）、高快NOA、全場景泊車三大場景，為駕駛者提供了更智能、更安全的出行體驗。
二代哈弗梟龍MAX的城市通勤NOA（記憶領(lǐng)航）功能，能夠精準識別紅綠燈、自動避讓障礙物以及自主變道，有效提升行車安全性。
高快NOA功能，能夠智能避讓大車、精準識別易混分叉路口，并提供智能變道保護；其巡航速度范圍為0-130km/h，能夠根據(jù)路況自動調(diào)整車速，大幅緩解駕駛疲勞，降低車輛失控風(fēng)險。
而新車搭載的智能自動泊車和遙控泊車功能，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜停車環(huán)境；無論是狹窄的側(cè)方車位還是復(fù)雜的斜方車位，車輛都能夠自動泊入。
今年1-2月，長城汽車銷售新車15.88萬輛，其中哈弗品牌累計銷售9.19萬輛，同比下降11.53%。不論是長城汽車，還是哈弗品牌，在銷量方面都承受著一定壓力。
此時，二代哈弗梟龍MAX開啟預(yù)售，既能夠通過新能源技術(shù)升級提振市場信心，展現(xiàn)長城混動賽道硬實力；又能以“四驅(qū)體驗、兩驅(qū)價格”精準卡位主流SUV市場，刺激銷量回暖；還可強化品牌新能源標簽，為長城汽車新能源轉(zhuǎn)型注入強心劑。
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