3月25日早間，小米集團(tuán)公告，公司與賣方及經(jīng)辦人訂立配售及認(rèn)購協(xié)議，配售8億股現(xiàn)有股份，并根據(jù)一般授權(quán)認(rèn)購等量新股份。配售價(jià)為每股53.25港元，比最后交易日收市價(jià)折讓約6.6%。配售股份占小米現(xiàn)有已發(fā)行股本約3.2%，認(rèn)購后占擴(kuò)大股本約3.1%。本次認(rèn)購預(yù)計(jì)籌資凈額約425億港元（約合人民幣397億元），將用于業(yè)務(wù)擴(kuò)張、研發(fā)投資及其他一般用途。配售及認(rèn)購事項(xiàng)需滿足協(xié)議條件方可完成。
小米集團(tuán)此次融資恰逢其成立15周年之際，公司正穩(wěn)步推進(jìn)在電動汽車與智能家居等領(lǐng)域的快速布局。小米創(chuàng)始人雷軍早在2021年就曾表示，公司計(jì)劃未來十年向電動汽車領(lǐng)域投資100億美元。此次融資正是為了實(shí)現(xiàn)這一雄心壯志而鋪路。
在電動汽車領(lǐng)域，小米展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。2024年， 小米SU7 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）轎車首年交付量達(dá)13.68萬輛，其電動汽車業(yè)務(wù)營收達(dá)321億元人民幣（約44億美元）。小米還計(jì)劃在2025年前推出至少兩款新車型，覆蓋更廣泛的價(jià)格區(qū)間，以釋放市場潛力。此外，小米已在北京購置新地塊，用于建設(shè)汽車工廠的三期工程，以提升產(chǎn)能。
為了實(shí)現(xiàn)2025年35萬輛的電動汽車交付目標(biāo)，小米在研發(fā)方面持續(xù)加大投入。2024年，小米研發(fā)支出達(dá)到241億元，同比增長25.9%，其中約四分之一的資金將投入到人工智能領(lǐng)域。截至2024年底，小米研發(fā)人員數(shù)達(dá)21190人，占員工總數(shù)48.5%，在全球獲得超4.2萬件專利，其中智能電動汽車相關(guān)專利授權(quán)超過1000項(xiàng)。
盡管市場對小米此次配股存在一些短期股價(jià)波動的擔(dān)憂，但從長期來看，此次融資將為小米在電動汽車市場的發(fā)展提供強(qiáng)有力的資金支持。分析人士認(rèn)為，隨著小米在智能電動汽車領(lǐng)域的持續(xù)投入，有望改變新能源汽車行業(yè)的競爭格局，成為行業(yè)內(nèi)的一個(gè)重要力量。
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