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在新能源汽車市場中,比亞迪一直屬于斷層式領跑。得益于其在新能源領域深耕多年構建技術與產(chǎn)品體系,帶來出色的市場表現(xiàn)。尤其是近幾年,隨著豐富的產(chǎn)品矩陣帶來更強助推力,進一步鞏固了比亞迪在新能源市場的“江湖地位”。

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日前,比亞迪海獅05EV正式上市,共三個版本,售價區(qū)間為11.78-13.78萬元。具體來看,新車采用了全新設計語言,提供了純電動力可選。此外,在非常親民的價格里還搭載天神之眼C高階智駕,這“全民智駕”落實得可真到位。

外觀更時尚,車內(nèi)更科技

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從外觀來看,全新的設計語言加持讓海獅05EV更加時尚動感。尤其是封閉式前格柵配合星環(huán)式貫穿燈帶,再加上兩側(cè)J字形日行燈,極具視覺沖擊力。

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側(cè)面來看,車身線條簡潔流暢,前門位置凹凸有致,提升了質(zhì)感。同時,門把手采用半隱藏式,在避免同質(zhì)化之余實用性也得到強化。再看尾部,貫穿式尾燈是新能源車的標配,再加上全新的后包圍,整車運動氣息又增加不少。

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進入車內(nèi),海獅05EV的現(xiàn)代感給人留下深刻印象。懸浮式中控臺配合8.8英寸全液晶儀表+12.8英寸懸浮式可旋轉(zhuǎn)中控大屏,再加上懷擋、50W無線充電等設計,這科技感是給足了,車內(nèi)氛圍也變得高大上起來。

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車身尺寸方面,該車長寬高分別為4520/1860/1630mm,軸距達到2720mm。身高超175cm的胖子坐在后排,膝蓋距前排靠背還有兩個拳頭以上間距。

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另外,該車前部還設有前備廂,可以攜帶更多行李與物品——作為一款緊湊型SUV,海獅05EV空間利用率做到了最優(yōu)化。

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后驅(qū)動力,最高續(xù)航520km

當然,此次推出的海獅05EV與現(xiàn)款車型最大的區(qū)別還在于為消費者提供更多元化的動力選擇。

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動力上,海獅05EV提供50.048kWh和60.928kWh兩種規(guī)格的磷酸鐵鋰電池,對應續(xù)航里程分別為430km和520km。在快充模式下,30分鐘可補充80%電量,很好地解決了消費者擔心的續(xù)航里程焦慮問題。

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而在操控方面,海獅05EV采用前麥弗遜后、多連桿的前后獨立懸架,擁有4.65m同級最小轉(zhuǎn)彎半徑,同級領先的靈敏轉(zhuǎn)向設計,再加上智能扭矩控制系統(tǒng),轉(zhuǎn)向掉頭一把過,精準控制更輕松,全路況體驗堪比老司機。

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配置升級,標配天神之眼

在科技配置上,海獅05EV也是多多益善,有親民的價格襯托下,更顯該車得超值。

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首先,海獅05EV懸浮中控屏融入了DiLink 100智能座艙,讓車機互聯(lián)絲滑順暢,人機體驗效果極佳。

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其次,新車還搭載冷暖冰箱,支持-6℃~6℃制冷和35℃~50℃制熱。用戶可通過冰箱控制面板、多媒體冰箱操作界面以及智能語音等實現(xiàn)對冰箱控制——這樣的“黑科技”是不是很實用,很強大?

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值得一提的是,新車全系標配天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot100),可以有效緩解長時間的駕駛疲勞感,輕松應對各種復雜停車場景,為用戶帶來更便利的智能出行體驗。由此可見,比亞迪推出的“全民智駕”絕非浪得虛名,而實打?qū)嵉貫橄M者帶來方便、安全的出行。

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在《車壹圈》看來:當前,比亞迪可謂風生水起。以刀片電池?、?e平臺3.0?以及?DM-i超級混動技術等三大核心技術武裝產(chǎn)品,不斷在全球新能源市場“攻城拔寨”。同時在智駕領域,隨著“全民智駕”的推出,更讓比亞迪擁有更多話語權。

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就海獅05而言,前有海獅05DM-i 智駕版,已將智駕做到10萬元級。如今海獅05EV產(chǎn)品力全面提升的同時,全系標配天神之眼C更是為消費者提供了最優(yōu)選。當然,隨著海獅05EV的推出,亦將進一步豐富比亞迪產(chǎn)品矩陣,助力其銷量再上一個臺階。