
近日,美國國會美中經(jīng)濟安全審查委員會(USCC)的聽證會上,專家們罕見承認:“東南亞國家正被迫在中美之間做出選擇,而天平已向中國傾斜。”
緊接著,這些美國專家給出建議,美國要想在東南亞和中國競爭,就必須采用“分領(lǐng)域逐個擊破”戰(zhàn)略,優(yōu)先考慮關(guān)鍵發(fā)展領(lǐng)域,如人工智能等等,把重心放在有比較優(yōu)勢的高科技行業(yè),從而讓東南亞站在美國一邊。
這場聽證會不僅暴露了美國對東南亞控制力的衰退,更折射出其霸權(quán)邏輯在亞太的深層危機。
美國人至今沒有想明白,盡管美國在東南亞擁有9個軍事基地,其中包括菲律賓4個、泰國2個、新加坡3個,并通過“肩并肩”軍演強化威懾,但其經(jīng)濟影響力還是被中國全面碾壓。數(shù)據(jù)顯示,2024年中國與東盟貿(mào)易額達1.2萬億美元,是美國(2800億美元)的4.3倍;中國對東南亞直接投資超200億美元,而美國僅50億美元。

顯然,軍事霸權(quán)無法替代經(jīng)濟共生。美國試圖以“印太經(jīng)濟框架”拉攏東南亞,但承諾的8.5億美元區(qū)域援助僅占中國“一帶一路”在東南亞投資的0.4%。
東南亞各國很清楚自己需要什么,作為欠發(fā)達地區(qū),他們急需的是外國投資,以及向東南亞開放市場,這些中國都做到了,美國卻遲遲不肯開放市場。我憑什么跟你玩?
菲律賓是東盟十國里唯一的例外,他過去曾經(jīng)是美國的殖民地,并且沒有經(jīng)歷過全社會性質(zhì)的反殖民運動,加上至今有效的美菲軍事同盟關(guān)系,這導致美國在菲律賓的影響力十分強大。
2024年美菲軍演規(guī)模創(chuàng)33年新高,美軍甚至在呂宋島部署射程1600公里的“堤豐”導彈系統(tǒng),導致中菲關(guān)系持續(xù)緊張。但同年中菲簽署250億美元經(jīng)貿(mào)協(xié)議,榴蓮出口為中國創(chuàng)造1萬個就業(yè)崗位。這種“安全靠美國、經(jīng)濟靠中國”的模式,引發(fā)很多國家的觀望,如果行得通,將會有很多國家跟進,對中國來說,幾乎沒有妥協(xié)的空間。
越南半導體產(chǎn)業(yè)選擇與中國共建生態(tài)系統(tǒng),而非購買美國技術(shù);印尼放棄美日高鐵方案,轉(zhuǎn)而采用中國“全產(chǎn)業(yè)鏈輸出”模式。這些才是東南亞需要的,美國專家似乎太一廂情愿了。

中國應(yīng)對東南亞博弈的核心策略是“以經(jīng)促政,以建代戰(zhàn)”。典型案例包括:中老鐵路令老撾GDP增速提升2%,中印尼雅萬高鐵激活爪哇經(jīng)濟帶;中國電動汽車占東南亞市場份額超60%,數(shù)字支付覆蓋率突破70%;中國海警在仁愛礁對峙中采取“漸進式反制”,避免沖突升級,美國在南海鬧事的圖謀始終無法取得像樣的成績。
有意思的是,菲律賓全力配合美國戰(zhàn)略,和中國鬧僵后,美國承諾接手中國撤資項目,但2024年對菲投資僅10億美元,遠低于中國同期對印尼的48億美元。更諷刺的是,美國自身鐵路系統(tǒng)事故頻發(fā),卻要求菲律賓接受其技術(shù)標準。
按照馬來西亞總理安瓦爾的說法:“我們不需要對強大鄰國(也就是中國)強硬,也不放棄與美國的合作。”這種“對沖戰(zhàn)略”正在成為區(qū)域共識:越南同時購買俄制潛艇與美制巡邏機;泰國推動“東部經(jīng)濟走廊”,吸引中日韓共同投資;印尼在G20峰會期間拒絕將俄羅斯排除在外。
歷史終將證明:任何以“選邊站”脅迫他國的霸權(quán)邏輯,終將被合作共贏的文明范式取代。正如中國外長所言:“東南亞不是大國博弈的棋盤,而是共同發(fā)展的伙伴。”
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