近日，仙新路過江通道又有新消息了！
1，棲霞大道翠林北路路口封閉施工。
因仙新路過江通道快速化改造工程施工需要，自2025年3月29日至2025年4月28日，棲霞大道翠林北路路口封閉施工，封閉后車流由棲霞大道—堯辰路—新城路—翠林北路繞行。
（非官圖）
出行的朋友注意提前安排好路線！
2，堯佳路已經換邊封閉施工。
堯佳路由西向東已經完成施工，現(xiàn)在已經換邊封閉。
目前由東向西這一側正在封閉施工，希望出行的你能夠提前做好準備哦！
修整好的這一段路況不錯，跟之前的坑坑洼洼相比好太多了。
干凈整潔的瀝青道路，看著都賞心悅目。
3，仙新路過江通道南連接線上跨鐵路部分最新進展。
上跨鐵路靠北側那邊，又有新的缺口已經補上一部分了，即將補齊。
因為圍擋原因，上跨鐵路南側（靠近科創(chuàng)路這邊）有沒有貫通看不到。但現(xiàn)場的施工還在火熱進行中，想必快了！
關于仙新路過江通道
據了解，項目起于棲霞區(qū)科創(chuàng)路，沿仙新路向北穿烏龍山后，以懸索橋跨越長江，接入省道501，跨越滁河后接地面道路，全長約13公里。道路按城市快速路標準建設，雙向六車道，主線設計時速80公里。
主橋為主跨1760米的單跨整體鋼箱梁懸索橋，采用“先塔后梁”的施工方案。南北主塔全高均為263.8米，相當于88層樓高，該塔是目前南京地區(qū)橋梁塔高之最。
懸索橋的“生命線”——主纜，采用了目前國內強度等級最高的懸索橋主纜鋼絲，建成后將是國內第一、世界第三大跨度的懸索橋。
作為“十四五”期間南京城市發(fā)展的重大交通工程，仙新路過江通道是連接主城區(qū)與國家級江北新區(qū)、南京經濟技術開發(fā)區(qū)的重要紐帶，也是南京“高快速路系統(tǒng)”的重要組成部分。
建成通車后，由棲霞大道前往江北新區(qū)的車程將由1小時縮減至10分鐘。
期待早日通車！
來源：現(xiàn)場實拍、官方通知和網絡資料等。
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