【2025年3月25日】領(lǐng)克旗下大型電混車(chē)專(zhuān)屬架構(gòu)SPA Evo的首款車(chē)型，智享百變旗艦大六座SUV領(lǐng)克900正式開(kāi)啟預(yù)售，共推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra 、2.0T探索版四大版本，預(yù)售價(jià)33萬(wàn)至43.5萬(wàn)，為時(shí)代精英帶來(lái)“敢·享不同”的旗艦新生活。不止?jié)M足用戶(hù)需求，更超越用戶(hù)期待，領(lǐng)克900憑借百變智能生活艙、悅享極致駕控、全場(chǎng)景高階智駕的開(kāi)創(chuàng)性體驗(yàn)，以及傳承領(lǐng)克基因的全域安全與都市旭日美學(xué)，突破時(shí)代精英對(duì)未來(lái)出行的想象，重新定義旗艦SUV的價(jià)值新基準(zhǔn)和不止于車(chē)的全新生活范式。
領(lǐng)克始終堅(jiān)持用戶(hù)為先，為回饋用戶(hù)熱愛(ài)，即日起至正式上市前，用戶(hù)通過(guò)領(lǐng)克APP、小程序等官方平臺(tái)即可搶先預(yù)訂領(lǐng)克900，提前鎖定至高價(jià)值33,999元的驚喜禮遇。媲美甚至超越百萬(wàn)豪車(chē)的劃時(shí)代產(chǎn)品力，加上極具競(jìng)爭(zhēng)力的預(yù)售價(jià)和預(yù)訂禮，領(lǐng)克900將在SUV市場(chǎng)掀起新一輪價(jià)值和體驗(yàn)革命。
旗艦架構(gòu)，夯實(shí)硬核基準(zhǔn)
領(lǐng)克900以技術(shù)立身，始終堅(jiān)持架構(gòu)先行。正向研發(fā)的SPA Evo架構(gòu)，傳承世界級(jí)豪華架構(gòu)SPA在全球超兩百萬(wàn)豪車(chē)用戶(hù)認(rèn)可的卓越基因，在設(shè)計(jì)美學(xué)、空間布局、動(dòng)力操控、智能科技等方面全面革新，賦能領(lǐng)克900向上進(jìn)階和突破極限。該架構(gòu)聚焦3050mm以上軸距、5000mm以上車(chē)長(zhǎng)的大型高端電混車(chē)型，打造極致空間和極致性能體驗(yàn)，重新劃定大型豪華SUV的硬核標(biāo)準(zhǔn)線。
領(lǐng)克900車(chē)身長(zhǎng)5240mm、寬1999mm、高1810mm，在保證安全結(jié)構(gòu)和前引擎艙空間的前提下，SPA Evo架構(gòu)賦能領(lǐng)克900創(chuàng)造更大的空間帶寬，可實(shí)現(xiàn)同級(jí)最大6.16㎡內(nèi)部空間、同級(jí)最高88.2%得房率，以及最高1293mm的車(chē)內(nèi)空間高度，實(shí)現(xiàn)全員平權(quán)的旗艦級(jí)空間享受。
領(lǐng)克900空間“不止于大”，還帶來(lái)靈動(dòng)的空間布局，營(yíng)造百變智能生活艙。后排純平地板，滿(mǎn)足身高約1.3米的兒童直立行走；二排座椅采用550mm超長(zhǎng)滑軌，放倒座椅即可變身“超級(jí)大床房”，三排增加了125mm的滑動(dòng)空間，支持最大155°的大角度后仰，實(shí)現(xiàn)三排空間平權(quán)。搭載的SUV首款雙180°電動(dòng)可旋轉(zhuǎn)座椅，可與三排座椅面對(duì)面，中間最大間距1.7m，讓領(lǐng)克900秒變超級(jí)“移動(dòng)會(huì)客廳”或“云端工作室”。
不僅如此，領(lǐng)克900還搭載中國(guó)品牌SUV首發(fā)的天地門(mén)，地門(mén)可承重300kg，媲美百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)配置，還可選裝同級(jí)唯一的2T可收縮電動(dòng)拖車(chē)鉤，能助力用戶(hù)無(wú)限拓展野外露營(yíng)、野奢垂釣等多元戶(hù)外生活體驗(yàn)，讓汽車(chē)空間成為場(chǎng)景自由切換的移動(dòng)生活艙。
全維升級(jí)，重新定義座艙奢適體驗(yàn)
在百變舒享空間基礎(chǔ)上，領(lǐng)克900以全艙舒適平權(quán)、全感官浸享聲場(chǎng)將座艙體驗(yàn)推向全新高度，為每一位用戶(hù)帶來(lái)更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。領(lǐng)克900全員標(biāo)配云感舒壓座椅，不僅具備加熱及按摩功能，還有超大貼合面積，配合坐墊內(nèi)凹設(shè)計(jì)最大化分散體壓，有效實(shí)現(xiàn)疲倦度降低技術(shù)的突破，緩解長(zhǎng)時(shí)間駕乘疲勞。同時(shí)豐富的充電接口等細(xì)節(jié)設(shè)置，與智能新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、三區(qū)智能空調(diào)、自然香氛等智能控制手段加持，隨時(shí)隨地都能提供恒溫舒適健康的車(chē)內(nèi)駕乘環(huán)境。
在奢適科技的體驗(yàn)層面，領(lǐng)克900也不遺余力。雙8295智能座艙芯片，為同級(jí)最大的主副駕30英寸6K一體式天際屏和后排30英寸6K懸浮式娛樂(lè)屏提供強(qiáng)大的算力支持，讓多屏互聯(lián)更絲滑；臻奢光織面料、星鉆智控旋鈕、水晶質(zhì)感飾件、PVD創(chuàng)新工藝飾條及大量頂級(jí)Nappa真皮、仿麂皮等極致細(xì)節(jié)，盡顯旗艦座駕的尊崇風(fēng)范與舒適格調(diào)；嚴(yán)選0瀝青、0雜棉、0有害溶劑“三零”用料的座艙，從每一個(gè)細(xì)節(jié)，保護(hù)乘員健康安全，讓每一次觸碰都安全舒心。
此外，作為全球首個(gè)采用31揚(yáng)哈曼卡頓Performance旗艦音響的大型六座SUV，領(lǐng)克900擁有同級(jí)數(shù)量最多揚(yáng)聲器、同級(jí)最強(qiáng)的2640W輸出功率、7.1.4 杜比全景聲、4個(gè)配熱插拔專(zhuān)利的頭枕音響、同級(jí)唯一的獨(dú)立三核DSP和行業(yè)唯一96kHz音源無(wú)損解析系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)世界級(jí)頂級(jí)調(diào)音大師調(diào)校和大師級(jí)NVH靜音工程加持，為用戶(hù)帶來(lái)影院級(jí)沉浸式體驗(yàn)。
極致駕控，全場(chǎng)景如履平地
以全面超越用戶(hù)期待的旗艦之姿，重新定義大型SUV的駕駛樂(lè)趣。領(lǐng)克900 Super AI數(shù)字底盤(pán)系統(tǒng)繼承了領(lǐng)克優(yōu)秀駕控DNA，帶來(lái)操控與舒適并存，穩(wěn)如云臺(tái)的駕乘質(zhì)感。搭載同級(jí)唯一閉式雙腔空懸，調(diào)整范圍更寬，響應(yīng)更快，噪音更低，無(wú)論是山路激烈駕駛，還是公路全家出行，都能夠提供游刃有余的強(qiáng)力支撐；同級(jí)領(lǐng)先的數(shù)字魔毯，在強(qiáng)大的智駕預(yù)判和分析能力下，能夠?qū)η胺降缆愤M(jìn)行VR識(shí)別和道路預(yù)瞄，快速調(diào)整車(chē)速與懸架剛度的匹配，達(dá)到最佳的舒適性。
2.0T探索版通過(guò)后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)與后軸雙P4電機(jī)的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的矢量機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，最大轉(zhuǎn)角20°，5米車(chē)長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)5米轉(zhuǎn)彎半徑，讓領(lǐng)克900像A級(jí)車(chē)一樣靈巧，能夠?qū)崿F(xiàn)“華爾茲”原地掉頭、蟹行模式等功能，讓大車(chē)從容應(yīng)對(duì)狹窄場(chǎng)景調(diào)頭、泊車(chē)等極限操作。
在動(dòng)力和續(xù)航方面，領(lǐng)克900配備全球高端EM-P超級(jí)智能電混系統(tǒng)，與同級(jí)首搭的驍遙電池，百公里加速最快4.3s，純電續(xù)航里程最長(zhǎng)280km，綜合續(xù)航可達(dá)1443km，實(shí)現(xiàn)性能與節(jié)能兼顧，讓用戶(hù)暢享零焦慮出行體驗(yàn)。
領(lǐng)克900始終踐行“科技平權(quán)”理念，全系搭載的英偉達(dá)芯片，與全車(chē)共計(jì)29個(gè)高感知智能硬件共同構(gòu)成了全維感知硬件矩陣，深度融合“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)，1.5T版本達(dá)到了H5級(jí)智駕水平，標(biāo)配18項(xiàng)安全功能，如130km/h AEB剎停、AES自動(dòng)緊急避讓等，也可實(shí)現(xiàn)城市NOA、高快NOA等功能。領(lǐng)克9002.0T版本全球首搭英偉達(dá)Thor芯片，率先達(dá)到千里浩瀚H7級(jí)高階智駕能力，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位、支持一次操作、多次抬桿、具備G-AES連續(xù)避讓能力，融合自動(dòng)泊車(chē)能力等，牢牢占據(jù)行業(yè)第一梯隊(duì)。
超標(biāo)安全，刷新汽車(chē)安全新高度
全域安全是領(lǐng)克的底色，也是一直以來(lái)的堅(jiān)持，在安全層面上，領(lǐng)克只做加法。領(lǐng)克900憑借全球首創(chuàng)一體式熱成型雙門(mén)環(huán)結(jié)構(gòu)、同級(jí)首個(gè)側(cè)面ABCD柱熱成型鋼全覆蓋等創(chuàng)新設(shè)計(jì)和嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，帶來(lái)同級(jí)領(lǐng)先的側(cè)面、三排、后碰撞和電池安全防護(hù)，率先實(shí)現(xiàn)三排安全平權(quán)，刷新大六座SUV安全新高度，成為同級(jí)安全新標(biāo)桿。
前不久，領(lǐng)克900在央視與中國(guó)汽車(chē)工程研究院的聯(lián)合見(jiàn)證下，完成了三排連環(huán)碰撞極限挑戰(zhàn)——中國(guó)首次雙百時(shí)速“超標(biāo)準(zhǔn)”連環(huán)碰撞測(cè)試。這場(chǎng)挑戰(zhàn)以目前行業(yè)中難度最大、測(cè)試速度最高的100km/h的尾碰，疊加針對(duì)第三排的100km/h側(cè)碰，碰撞能量直接提升到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的4倍，既是對(duì)領(lǐng)克900同級(jí)最強(qiáng)三排安全實(shí)力的有力證明，更是汽車(chē)安全史上的里程碑事件，標(biāo)志著大型SUV真正實(shí)現(xiàn)三排安全平權(quán)。
依托劃時(shí)代的大型新能源旗艦架構(gòu)，領(lǐng)克900帶來(lái)開(kāi)創(chuàng)性的百變智享空間以及行業(yè)第一梯隊(duì)的智能科技體驗(yàn)，重塑時(shí)代旗艦標(biāo)桿，更將百萬(wàn)級(jí)的操控基底帶入40萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，讓這一市場(chǎng)從此涌動(dòng)百萬(wàn)級(jí)價(jià)值，為高端市場(chǎng)用戶(hù)帶來(lái)前所未有的體驗(yàn)。目前，領(lǐng)克900已經(jīng)陸續(xù)到店，全國(guó)試駕正在火熱進(jìn)行，將于4月下旬正式上市，屆時(shí)將與更多用戶(hù)共赴旗艦新境界。
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