其實(shí)關(guān)于二手車賣價低于換電池價格這件事早已經(jīng)不是什么新聞了,起因是一位上海車主張先生8年前花80萬買的Model S,現(xiàn)在換電池就要22萬,而作為二手車出售才賣16萬!不知道為什么最近這件事又沖上了熱搜,車賣家猜測可能是戳中了更多新能源汽車車主的痛點(diǎn)吧,那么這個問題有辦法解決嗎?實(shí)話實(shí)說毫無辦法!

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
為什么換電池這么貴呢,因?yàn)楹芏嘬嚻蟮男履茉窜囆褪遣恢С謫坞娦靖鼡Q的,也就是說如果你有一個電芯壞了那必須全部更換整個電池,而你更換也只能去4S店去更換,別的地方更換不了也不能更換,那其實(shí)就是4S店或者說廠家掌握了絕對的主動權(quán),你愛修不修,不修你就別開并且不修很有可能你放著也起火,所以你是修也得修不修也得修,那你說是不是要你多少錢你都得付呢!

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
所以現(xiàn)在這個問題就是無解,除非有一天大馬路上的維修店能給你換全部整塊的電池,或者上面規(guī)定所有的新能源車必須支持單電芯更換,但是貌似這不太可能!

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
那現(xiàn)在就只有一個辦法,就是買了新能源就使勁兒開吧,開的公里數(shù)越長你賺回的越多!
熱門跟貼