辣椒汽車(chē)·用車(chē)關(guān)注：陳女士有輛寶駿KiWi。陳女士說(shuō)，她在使用智駕后，車(chē)輛突然不聽(tīng)使喚了，踩剎車(chē)也沒(méi)有多大作用，無(wú)法停下來(lái)。
事情發(fā)生在今年3月8日晚上7點(diǎn)半，陳女士開(kāi)車(chē)行駛在杭州錢(qián)塘快速路上。她打開(kāi)車(chē)輛的輔助駕駛功能，打算享受一下智駕的輕松，結(jié)果迎來(lái)的卻是驚嚇：
“如果開(kāi)了輔助駕駛，中間會(huì)出現(xiàn)一條藍(lán)線。突然間我發(fā)現(xiàn)中間的藍(lán)線沒(méi)有了，我想可能是有問(wèn)題了，我就踩了一腳剎車(chē)”陳女士說(shuō)，“第一腳剎車(chē)我不是踩得很重，因?yàn)槠綍r(shí)只要輕輕踩一腳，輔助駕駛就會(huì)退出。但是這次沒(méi)有退出，我再踩一腳，還是沒(méi)退出。我腳抬開(kāi)以后，它還在加速，過(guò)了兩三分鐘以后還是沒(méi)剎下來(lái)，車(chē)速只能降到50碼多”。
意識(shí)到危險(xiǎn)的陳女士，趕緊打開(kāi)雙跳燈，向其它車(chē)輛發(fā)出警示。陳女士說(shuō)，后面車(chē)子都開(kāi)始避讓她，好在路上車(chē)輛不是特別多，如果排隊(duì)的話，可能就要撞上了。大概過(guò)了10分鐘，快到杭喬路的時(shí)候，剎車(chē)突然又可以剎住了，車(chē)速減了下來(lái)，驚嚇不已的陳女士立馬下了高架。
之后，陳女士把這輛寶駿KiWi拖到寶駿汽車(chē)在杭州的用戶中心——杭州香溢花園店檢查。用戶中心工作人員卻告訴陳女士，車(chē)輛沒(méi)有問(wèn)題。用戶中心工作人員說(shuō)，調(diào)了后臺(tái)數(shù)據(jù)，工程師跟他說(shuō)油門(mén)、剎車(chē)一起踩了，踩了好幾下。陳女士聽(tīng)了之后，非常生氣：
“我問(wèn)他油門(mén)和剎車(chē)一起踩，你能做得到嗎？他說(shuō)他也是做不到的。我沒(méi)有碰過(guò)油門(mén)，我一直踩剎車(chē)，這個(gè)我可以百分之一百保證”。
于是，憤怒的陳女士只好向媒體投訴和求助。媒體來(lái)到寶駿汽車(chē)用戶中心后，工作人員拿出了一份車(chē)輛后臺(tái)數(shù)據(jù)，并且給出的解釋，基本上與陳女士的說(shuō)法一致，概括地說(shuō)，就是不承認(rèn)車(chē)輛有問(wèn)題。
但令人意外的是，寶駿汽車(chē)在杭州的用戶中心雖然不承認(rèn)車(chē)輛有問(wèn)題，卻同意對(duì)陳女士的車(chē)進(jìn)行收購(gòu)處理。用戶中心的工作人員表示：
“廠家目前給的回復(fù)是按照三包法回收車(chē)輛。如果陳女士同意，那就按照這個(gè)方案操作；如果不同意，她可以去找第三方鑒定油門(mén)、智駕是不是有問(wèn)題”。
陳女士接受了寶駿廠商按照三包法回收車(chē)輛。
陳女士這一遭遇，不禁讓人聯(lián)想到去年12月31日，大約有130位 寶駿悅也 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）車(chē)主，集體遭遇行駛中剎車(chē)失靈事件，而廠家給出的解釋，是部分車(chē)輛存在軟件BUG導(dǎo)致制動(dòng)助力降級(jí)。這次面對(duì)杭州陳女士的指控，寶駿廠家盡管拒絕承認(rèn)車(chē)輛有問(wèn)題，卻答應(yīng)按照三包法回收了車(chē)輛，多少讓人感到有些蹊蹺。對(duì)此，我們將繼續(xù)關(guān)注。同時(shí)，消費(fèi)者在用車(chē)過(guò)程中，也需要多加小心為妙。
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