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長(zhǎng)和集團(tuán)高達(dá) 228 億美元的港口交易馬上就要到最終交割的時(shí)候了，就剩最后的 48 小時(shí)。

李嘉誠(chéng)的二兒子李澤楷前兩天跑去北京，想給這事兒 “救火”，但現(xiàn)在有消息說(shuō)，他這一趟根本沒(méi)取得啥實(shí)際成果。

這場(chǎng)港口交易不簡(jiǎn)單，背后牽扯到中美之間的地緣ZZ博弈，現(xiàn)在正陷入三個(gè)大難題里，分別是ZZ斡旋沒(méi)啥效果、資本信譽(yù)大幅下降，還有法律制裁馬上就要來(lái)了。

長(zhǎng)和這個(gè)家族商業(yè)帝國(guó)的命運(yùn)，可能馬上要迎來(lái)一個(gè)重大的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

李澤楷去北京開(kāi)會(huì)，一開(kāi)始大家都覺(jué)得，這是李家向中央表明忠心的好機(jī)會(huì)，可能官方要出手收購(gòu)了。

可從論壇現(xiàn)場(chǎng)的照片能看出來(lái)，李澤楷在全體嘉賓合影里，只站在第三排邊上的位置。

要知道，2018 年他還是香港政協(xié)委員的時(shí)候，可是坐在主席臺(tái)上的，這差別也太大了。

還有，GWYZ總理在開(kāi)幕式演講的時(shí)候，特意提到 “企業(yè)得成為全球化的維護(hù)者”，很多人都覺(jué)得，這其實(shí)是在暗暗批評(píng)長(zhǎng)和的這個(gè)港口交易，說(shuō)它不符合全球化的趨勢(shì)。

在這次北京之行里，還有一些特別關(guān)鍵的細(xì)節(jié)，能看出李澤楷的尷尬處境。

論壇期間，他連一個(gè)部級(jí)以上官員的單獨(dú)會(huì)面機(jī)會(huì)都沒(méi)有，之前傳言他和科技部官員密談，后來(lái)也被證明是假的。

而且，李澤楷主要參加的是 “新能源分論壇”，這和港口交易的爭(zhēng)議一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有，網(wǎng)友們都笑話他，說(shuō)他像病急亂投醫(yī)一樣。

另外，雖然李澤楷是以 “香港青年企業(yè)家” 的身份參加論壇的，但論壇官方報(bào)道的時(shí)候，還是把他寫(xiě)成 “李嘉誠(chéng)次子”，看來(lái)他想擺脫家族標(biāo)簽可不容易。

因?yàn)檫@些事，輿論對(duì)他的批評(píng)聲也越來(lái)越大。港澳辦連續(xù)轉(zhuǎn)載了《大公報(bào)》10 多篇評(píng)論，都在說(shuō)這個(gè)交易不是普通的商業(yè)行為，香港特首李家超也表示會(huì)依法審查。

這么一來(lái)，李澤楷的ZZ斡旋不但沒(méi)起到作用，反而讓大家更懷疑他們家有問(wèn)題了，就像俗話說(shuō)的 “此地?zé)o銀三百兩”。

資本市場(chǎng)也用實(shí)際行動(dòng)表示了對(duì)長(zhǎng)和集團(tuán)的不信任。

從 3 月 4 日這個(gè)交易的消息曝光之后，長(zhǎng)和的股價(jià)在 11 天里一下子跌了 14%，市值直接少了 323 億港元。

國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪也把長(zhǎng)和的債券列入了“負(fù)面觀察”名單。

更糟糕的是，貝萊德財(cái)團(tuán)在交易宣布之后，股價(jià)也波動(dòng)了 3.2%，這說(shuō)明市場(chǎng)對(duì)這個(gè)交易能不能順利進(jìn)行，越來(lái)越懷疑了。

從資本邏輯的角度看，長(zhǎng)和這次的交易也有很多問(wèn)題。

長(zhǎng)和說(shuō)港口業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率只有 5%，可中遠(yuǎn)運(yùn)營(yíng)的希臘比雷埃夫斯港利潤(rùn)率能達(dá)到 19%，這就說(shuō)明長(zhǎng)和把這個(gè)戰(zhàn)略資產(chǎn)的長(zhǎng)期價(jià)值給嚴(yán)重低估了。

還有，李嘉誠(chéng)一直打著 “在商言商” 的招牌，但是這次把巴拿馬運(yùn)河的控制權(quán)交給美國(guó)，讓他這個(gè)招牌徹底砸了。

投資者們都擔(dān)心，長(zhǎng)和這樣的跨國(guó)資本，要是失去了中國(guó)市場(chǎng)的支持，以后就像沒(méi)有根基的浮萍一樣，不知道會(huì)怎么樣。

而且，從長(zhǎng)和的年報(bào)能看出，2024 年他們的凈利潤(rùn)比上一年下降了 27.29%，現(xiàn)在還拋售核心資產(chǎn)，大家都覺(jué)得這是沒(méi)辦法了才這么做，根本不是什么戰(zhàn)略調(diào)整。

在法律方面，現(xiàn)在也到了關(guān)鍵時(shí)候，就看這最后的 48 小時(shí)會(huì)怎么樣。

根據(jù)中國(guó)《反壟斷法》第 38 條，市場(chǎng)監(jiān)管總局是有權(quán)對(duì)境外交易進(jìn)行追溯審查的。

3 月 24 日，總局已經(jīng)要求貝萊德提供港口智能系統(tǒng)數(shù)據(jù)流向的證明。

要是發(fā)現(xiàn)這里面涉及中國(guó)航運(yùn)的敏感數(shù)據(jù)出境，那這個(gè)交易很可能馬上就被叫停。

這里面有三條很重要的法律紅線。

第一是國(guó)家的安全審查，中國(guó) 21% 的海運(yùn)貿(mào)易量都在巴拿馬運(yùn)河，華為、比亞迪這些大企業(yè)的運(yùn)輸戰(zhàn)略物資都得靠這個(gè)運(yùn)河，要是港口控制權(quán)轉(zhuǎn)移了，就可能威脅到中國(guó)的供應(yīng)鏈安全。

第二是數(shù)據(jù)出境風(fēng)險(xiǎn)，長(zhǎng)和港口用的 “和記港口云” 系統(tǒng)，里面有中國(guó)商船的航行數(shù)據(jù)，要是把這些數(shù)據(jù)交給美國(guó)資本，就可能違反《數(shù)據(jù)安全法》。

第三是違約連帶責(zé)任，如果交易因?yàn)榉蓪彶楸恢兄梗L(zhǎng)和就得向貝萊德支付高達(dá) 28 億美元的違約金，這差不多是長(zhǎng)和 2024 年凈利潤(rùn)的 117%，這筆錢(qián)可太多了。

李澤楷去北京 “滅火” 沒(méi)成功，這其實(shí)意味著香港傳統(tǒng)資本那種運(yùn)作模式的結(jié)束。

在現(xiàn)在 “愛(ài)國(guó)者治港” 深入實(shí)施的大環(huán)境下，光靠以前那種純粹的商業(yè)邏輯，已經(jīng)行不通了。

長(zhǎng)和集團(tuán)要是堅(jiān)持完成這次交易，可能會(huì)受到《國(guó)安法》的審查，還會(huì)被老百姓抵制；要是不做這個(gè)交易，又得承受巨大的虧損，國(guó)際信譽(yù)也會(huì)一落千丈。

這場(chǎng)在 48 小時(shí)內(nèi)倒計(jì)時(shí)的困局，其實(shí)是在考驗(yàn)香港資本在歷史進(jìn)程中的角色。

花姐結(jié)語(yǔ)

以前香港資本靠著 “超級(jí)聯(lián)系人” 的身份很風(fēng)光，現(xiàn)在這個(gè)光環(huán)沒(méi)了，怎么在國(guó)家戰(zhàn)略和商業(yè)利益之間找到新的平衡，這將決定長(zhǎng)和這個(gè)百年商業(yè)王朝能不能度過(guò)這次危機(jī)，繼續(xù)書(shū)寫(xiě)輝煌。