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7座混動(dòng)SUV又上新貨啦!

3月27日,星途旗下新上一款大7座電混SUV——攬?jiān)翪-DM,此次上市共推出兩款配置:180超長(zhǎng)續(xù)航Max四驅(qū)版(售價(jià)20.99萬(wàn)元)與180超長(zhǎng)續(xù)航Ultra四驅(qū)版(23.39萬(wàn)元)。在我看來(lái),攬?jiān)翪-DM上市后,其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是 理想L8 參數(shù) 圖片 )、 問(wèn)界M7 、 比亞迪唐 DM-p、 領(lǐng)克09 EM-P等,那么這款起售價(jià)20.99萬(wàn)元的新車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力怎么樣,我們一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)下。

四擎四驅(qū),拒絕『里程焦慮PTSD』

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星途攬?jiān)? C-DM的C-DM四擎四驅(qū)超混系統(tǒng)堪稱(chēng)『技術(shù)奇瑞』的集大成之作。動(dòng)力系統(tǒng)由熱效率44.5%的1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、三擋DHT變速箱和三臺(tái)電機(jī)組成,綜合功率619Ps、扭矩920N·m,零百加速僅需5秒級(jí)。CLTC工況下,其純電續(xù)航為180km,綜合續(xù)航1300km,相當(dāng)于北京到上海的單程距離,WLTC饋電油耗低至6.88L/100km,日常通勤可純電行駛,長(zhǎng)途自駕『加油即走』,完美解決『充電一小時(shí),排隊(duì)兩小時(shí)』的尷尬。

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雪豹四驅(qū)系統(tǒng)支持6種駕駛模式(經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、沙地、越野、自定義),兩驅(qū)/四驅(qū)0.02秒無(wú)感切換,扭矩分配范圍覆蓋前軸0-90%、后軸10-100%,搭配飛魚(yú)底盤(pán)升級(jí)——電磁可變阻尼減震器減少側(cè)傾、博世DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提升響應(yīng)速度、馬牌鉆石切割輪胎優(yōu)化抓地力,官方宣稱(chēng)可實(shí)現(xiàn)『起步不抬頭、剎車(chē)不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾』。

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此外,3擋DHT變速箱支持9模11速,饋電狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)16km/h即可介入,全速域混動(dòng)無(wú)衰減,對(duì)比增程式車(chē)型高速動(dòng)力疲軟的問(wèn)題,攬?jiān)翪-DM可以說(shuō)是混動(dòng)界的『六邊形戰(zhàn)士』。

5米車(chē)身,三排座不蹲『小板凳』

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攬?jiān)翪-DM車(chē)身尺寸達(dá)5010/1940/1800mm,軸距2900mm,二排腿部空間901mm,三排793mm,滿載7人仍可容納12個(gè)20英寸行李箱。三排座椅支持一鍵電動(dòng)全平放倒,擴(kuò)展后后備箱容積達(dá)2148L,官方宣稱(chēng)『能裝下全家?guī)づ?、嬰兒?chē)和雙十一快遞山』。

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座椅布局提供2+2+2六座(獨(dú)立座椅)和2+3+2七座兩種選擇,二排座椅支持加熱/通風(fēng)/按摩,副駕更配備『 女王 專(zhuān)屬腿托』,副駕的快樂(lè)你也能懂。

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內(nèi)飾方面,Pre-NAPPA頭等艙真皮座椅、麂皮頂棚、天然木紋飾板營(yíng)造豪華質(zhì)感,雙層靜音玻璃+ANC主動(dòng)降噪將怠速噪音控制在42dB以下。此外,23揚(yáng)聲器Lion Melody音響系統(tǒng)支持7.1.4全景聲,功率960W,搭配8155芯片車(chē)機(jī),開(kāi)門(mén)秒啟、分屏操作流暢。6.6kW外放電功能可同時(shí)支持電磁爐、烤箱等大功率電器,露營(yíng)時(shí)秒變『移動(dòng)廚房』。

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值得一提的是,新車(chē)車(chē)內(nèi)甲醛濃度≤10μg/m3(國(guó)標(biāo)≤100μg/m3),獲中汽中心『零甲醛』認(rèn)證,空調(diào)系統(tǒng)支持AQS智能凈化,關(guān)于環(huán)保這塊,我相信是有娃有老人的家庭用戶(hù),最為看重的指標(biāo)之一了。

B柱扛子彈,電池防『自燃刺客』

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攬?jiān)翪-DM車(chē)身采用85%高強(qiáng)度鋼,B柱抗拉強(qiáng)度超1500MPa,相當(dāng)于指甲蓋大小面積承受15噸重量,此前通過(guò)全球首次128km/h雙車(chē)對(duì)撞測(cè)試,并在實(shí)彈射擊中未被擊穿,硬度了得。

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電池搭載寧德時(shí)代34.46kWh M3P磷酸錳鐵鋰電池,采用『橄欖石』結(jié)構(gòu),抗擠壓強(qiáng)度超國(guó)標(biāo)50倍(10噸級(jí)),通過(guò)1+8+1安全管理體系,官方承諾『過(guò)充不自燃,碰撞2毫秒斷電』。

專(zhuān)治既要又要還要

從配置和定位上看,星途攬?jiān)翪-DM瞄準(zhǔn)的是多孩家庭與商務(wù)用戶(hù),主打『宜商宜家宜遠(yuǎn)方』,和理想L8、問(wèn)界M7這些對(duì)手是有用戶(hù)畫(huà)像的重疊的,但其定價(jià)卻有著不小的優(yōu)勢(shì)(理想L833.98萬(wàn)起、問(wèn)界M728.98萬(wàn)起),同時(shí)其全系四驅(qū)、1300km綜合續(xù)航和5秒級(jí)加速等指標(biāo)頗具吸引力,大大滿足了既要又要還要的消費(fèi)者。

星途攬?jiān)?/a>C-DM的上市,不僅是一次奇瑞又一次產(chǎn)品力的亮劍,更是中國(guó)混動(dòng)技術(shù)的一次內(nèi)卷升級(jí)。它的成功與否,將驗(yàn)證市場(chǎng)是否愿意為『理工男式硬核技術(shù)』買(mǎi)單,而非僅僅追逐『冰箱彩電大沙發(fā)』的舒適體驗(yàn)。

20-30萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV市場(chǎng)的廝殺,或許才剛剛開(kāi)始。